如何看待河南鄭州滴滴司機(jī)直播性侵女乘客事件。作為一個(gè)滴滴老司機(jī)，我來跟你說說在鄭州跑滴滴好不好做到底能賺多少錢，這件事情在網(wǎng)上被揭露后立刻就引起了軒然大波，滴滴網(wǎng)約車又成了大家的關(guān)注焦點(diǎn)，很多人都在罵滴滴司機(jī)，希望警察抓住他，叫幾次滴滴快車，下車時(shí)看一下滴滴司機(jī)的“在線時(shí)長”和“流水”。

1、在鄭州跑滴滴怎么樣？

叫幾次滴滴快車，下車時(shí)看一下滴滴司機(jī)的“在線時(shí)長”和“流水”。這兩個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)不會(huì)說謊，通過流水算平均每個(gè)小時(shí)的收入，如上圖，在線時(shí)間3.9個(gè)小時(shí)，流水128元。大致可以認(rèn)為平均每個(gè)30塊錢左右，多看幾個(gè)人的，誤差可以做到最小。正常的話，平均每小時(shí)35元，大致可以認(rèn)為一天12小時(shí)在線的話，一天也就400多塊錢。

然后算你的成本，按照平均一公里2塊錢到手的話，基本上一天最少要開200公里的里程。這里能算出你的一天燒油錢，每公里多少錢自己算吧。作為營運(yùn)車而言，車折舊要算的，你的車多少錢買的，除以8年。能算出每天折舊多少錢，這個(gè)8年是強(qiáng)制報(bào)廢年限，一般營運(yùn)車天天路上跑，能開6年就不錯(cuò)了。保險(xiǎn)每天折算下，至于洗車，維修什么的。

自己關(guān)注一下就行了，除此之外，輪胎費(fèi)用可能是最大的消耗。天天路上跑，輪胎會(huì)很快壞掉的，一年換四五個(gè)輪胎很正常。一條輪胎多少錢，自己的車也能按照每天估算出來，做生意，一定要知道自己的成本。上面給你了成本項(xiàng)目了，也給你計(jì)算方法了，具體數(shù)字要靠自己算一下。至于盈利，就是每天流水減去你的成本，現(xiàn)在的滴滴已經(jīng)露出嗜血的本性了，不建議跑。

2、想在鄭州跑滴滴怎么操作？好干嗎？有經(jīng)歷的回答謝謝？

作為一個(gè)滴滴老司機(jī)，我來跟你說說在鄭州跑滴滴好不好做到底能賺多少錢？首先，你得有個(gè)鄭州車牌！目前全國各地，滴滴都已經(jīng)停止給非本市車輛派單，外地車輛注冊(cè)了，是聽不到任何一個(gè)單子的，所以如果你想在鄭州跑，就必須得買一輛鄭州車牌！鄭州日流水300到350，并且要做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備！我們都知道鄭州的起步價(jià)是七塊左右，每公里平均算下來是1.7元左右，每天工作10到12個(gè)小時(shí)，流水在300-350左右，每天的獎(jiǎng)勵(lì)全部拿到，可能是在30到40左右，每天除去抽成，加獎(jiǎng)勵(lì)總收入在300塊，

因?yàn)槊刻煜牡泥]費(fèi)可能在120到150之間，因?yàn)槟壳班]費(fèi)太貴，150塊錢也跑不了多少公里，全職跑滴滴，基本上是每天都要跑200多公里以上，基本上一個(gè)月保養(yǎng)一次，這樣算下來一個(gè)月油錢帶保養(yǎng)差不多在4500到5000左右！鄭州非法營運(yùn)處罰非常嚴(yán)格！鄭州至2018年，順風(fēng)車女孩遇害，加大了對(duì)非法營運(yùn)的查處，如果沒有辦理商證是很容易被交通綜合執(zhí)法查處，交通綜合持法查處，指的是以的運(yùn)管！所以在嚴(yán)查下，無證跑滴滴的話是風(fēng)險(xiǎn)非常大的！全職滴滴建議，以租代購新能源車輛！跑過滴滴的都知道大部分收入都是用來加油，占總收入的三分之1到3分之二了，如果是使用新能源車樣的刮，每個(gè)月的電費(fèi)只需要1000來塊錢，這樣子就可以節(jié)省大部分費(fèi)用，讓自己存到更多的錢。

3、鄭州空姐滴滴打車遇害后，如何來管理網(wǎng)約車？

對(duì)于該問題，編輯認(rèn)為：“空姐遇害案”引起了社會(huì)的極大關(guān)注，一時(shí)輿論紛紛，而滴滴也在瞬間成為了眾矢之的，據(jù)警方對(duì)案情的通報(bào)，5月6日凌晨，受害人李某珠在搭乘滴滴順風(fēng)車途中被害，司機(jī)劉振華有重大作案嫌疑。之后幾日，案件很快告破，兇手確認(rèn)已溺水身亡，滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)停業(yè)自查整改一周，此事發(fā)生后，有關(guān)網(wǎng)約車搭乘的安全隱患以及滴滴事后的回應(yīng)引起了輿論的強(qiáng)烈反應(yīng)。

網(wǎng)約車已經(jīng)深度滲透進(jìn)人們的日常生活中，成為了出行的必要交通形式之一，顯然，網(wǎng)約車平臺(tái)的管理是其中的重中之重，應(yīng)嚴(yán)把司機(jī)及車輛資質(zhì)，對(duì)不合格的司機(jī)及時(shí)剔除，未變更車輛性質(zhì)的不予注冊(cè)、不予派單。但現(xiàn)實(shí)卻是，司機(jī)劉振華利用其父親的接單賬號(hào)，輕松地躲過了滴滴順風(fēng)車注冊(cè)時(shí)的三證驗(yàn)真、犯罪背景篩查和接首單前須進(jìn)行人臉識(shí)別等安全措施，原有的夜間安全保障機(jī)制也并未觸發(fā)。