貼車貼，交警罰款，不貼，貨拉拉罰款，你說難不難。要是你4.2貨車上再貼個貨拉拉廣告，交警多遠就能看到，之前跑小面包車難道你不知道市場行情嗎，不賺錢，平臺有拒單率，只要接了單子，必須要跑，如果不跑，取消訂單，責任算你的，不管誰取消訂單都算你的，還有違規，行為分還要扣，等，動不動封號，煩死人了，等等。

1、現在在鄭州周邊跑貨拉拉怎么樣？

這個工作還是很辛苦的，風里來雨里去。收入也沒有大家說的，掙錢多，我經常在快狗上訂車拉貨，一個月要接觸拉貨師傅三四次，他們也是常常吐槽，錢不好掙。第一:競爭厲害，車多貨少，這是受大環境影響，各個物流公司都賠錢.第二，油價上漲，特別是鄭州市內堵車厲害，路上很費油，第三，各種違章罰款，這是避免不了的。這個工作，如果說是養家糊口，雖然辛苦，還是可以的，但是想要掙大錢，不可能，每月是存不了幾個錢的，

2、改行跑貨拉拉了，跑貨拉拉到底可靠嗎？需要注意什么呢？

本人跑過貨拉拉，那是去年。單價太低，賺不到錢，除去油錢，機子磨損就算了，就是免費搬運工。不賺錢，平臺有拒單率，只要接了單子，必須要跑，如果不跑，取消訂單，責任算你的，不管誰取消訂單都算你的，還有違規，行為分還要扣，等，動不動封號，煩死人了，等等，另外還要面臨交警叔叔的罰款。貼車貼，交警罰款，不貼，貨拉拉罰款，你說難不難，

3、本人想現在買4.2貨車跑貨拉拉，請問大家現在的行情可以跑嗎，之前跑小面包？

之前跑小面包車難道你不知道市場行情嗎？現在的貨運價格低的一塌糊涂，要是沒有固定的貨源和人情關系，買個4.2貨車跑運輸等于為貨主服務。4.2藍牌貨車，總質量4495Kg,荷定載質量1495Kg，也就是說，你只能裝一噸左右的貨物，超重的話，交警、運管隨時會光顧你，罰款、扣分將是你開銷中最大的一筆費用，4.2貨車和小面包車不一樣，進市區有禁區，進小區有各種限高、限寬。

送貨只能停在路邊，最常見的有違停罰款扣分，在擁擠的上下班高峰期，容易造成堵車，要是你4.2貨車上再貼個貨拉拉廣告，交警多遠就能看到。以上還不是最主要的，主要的是運費低的離譜，除了油錢、過路費，剩下的只夠吃飯、抽煙了，也許覺得我說得有點離譜，不妨買一輛跑跑，到時就明白我說的是對與錯，總之，入貨車這行，一定慎重考慮。