不了解廣州滴滴的行情，既然是滴滴，行情大同小異，我介紹一下杭州的行情僅供參考。自己購車不劃算，還是到網約車公司應聘駕駛員好一點廣州屬于一線城市，開網約車滴滴應該訂單量不用愁的，但是現在應該自己算下帳，開滴滴現在要求12萬元以上的車，要求辦理網絡預約出租汽車駕駛員證和網絡預約出租汽車營運證，同時還要把車輛過戶掛靠到有營運資質的運輸公司戶頭上。

1、滴滴抽成是多少，假如乘客實付100，到自己手里多少？

快車單。，。我親眼看著乘客支付44.3塊元，我到手28.2元，抽多少你們自己算，抽了16.1元/乘客支付44.3元=抽成36.34％[我想靜靜]，自打那以后周末節假日再也不跑了，算上油和保養和磨損折價都不保本了還跑個幾把。現在平常上下班帶個順風車乘客對付點煙錢，以前身邊同事朋友很多人跑，現在我身邊同事朋友已經沒有干這個的了[捂臉]。

2、現在在廣州自購車開滴滴劃算嗎？

自己購車不劃算，還是到網約車公司應聘駕駛員好一點廣州屬于一線城市，開網約車滴滴應該訂單量不用愁的，但是現在應該自己算下帳，開滴滴現在要求12萬元以上的車，要求辦理網絡預約出租汽車駕駛員證和網絡預約出租汽車營運證，同時還要把車輛過戶掛靠到有營運資質的運輸公司戶頭上，這些費用算下來每年的固定費用接近4萬塊錢，每天至少120塊錢以上的費用負擔，加上燃料費每天150塊錢，如果我每天營業額600塊錢，還要被滴滴平臺抽走30%，就是一百八十塊錢，那么每天的費用超過350塊錢，算下來每天只有100多塊錢的收入，這個收入水平平在廣州可能特別低吧，而且每天工作時間超過12小時才能打到600塊錢的營業收入，所以能不能跑你自己決定吧。

3、廣州市租車全職12個小時跑滴滴，能賺多少？

這個我可以回答你，我之前就租車比亞迪E5跑滴滴，而且花了五六百考了個網約車資格證，什么證件都全了，不怕運政查，租期半年原本打算好做就接著續租。但是跑了幾個月總結如下：一是不賺錢，正常一天也就五百左右流水，夏天天熱可能人還多點，冬天晚上基本沒人半天沒單，只有周末好點，和平時上下班高峰，但又塞車跑不了幾單，

二是充電車越來越多，經常去充電樁充電都沒樁，因為滴滴車太多了，要大排隊去等，在加上充滿電要一個小時，所以時間上你自己去算。三是你一天起碼跑十幾個小時才能賺一點，跑少了不賺錢，一天下來，你去下車吃個飯兩腿都發軟，一天下來你所付出的，和得到的，失去的，哪個多，自己去衡量，我租了半年，什么證件都齊全，但最后一個月就跑了兩單，一直沒跑，真的是太煩了，跑的一點動力都沒有，我寧愿虧一個月租金也都不愿跑了。

4、在廣州租新能源汽車跑滴滴前景怎么樣，平均一個月收入如何？

不了解廣州滴滴的行情，既然是滴滴，行情大同小異，我介紹一下杭州的行情僅供參考，說明了是租新能源。這里就兩種，一個混動車，一個電動車，先說混動車型。在杭州主要為比亞迪的秦80和榮威ei6，比亞迪秦80在純電狀態下續航里程號稱80公里，實際70公里多點。月租4600（三個月），綜合油耗和電費約0.53元一公里，

榮威ei6在純電狀態下號稱53公里，實際不到40公里，勉強達到新能源標準。月租4700元（三個月），綜合油耗和電費約0.47元一公里，假如每天500元的流水的話。根據杭州現在50元每小時的收益來看，三個小時強制休息20分鐘的話，一天要在路上跑12個小時，按照司機到手每公里2.5元來看。計費里程最少200公里，一般空駛里程占計費里程的20%，這基本上能算出來，一天最少要開250公里的路程，

根據上段綜合費用標準。我相信能算出來，一天的油費，秦80約132.5元，榮威ei6約117.5元，現在應該能大致算出來每個月除去月租和油費的凈收入秦80為500x30-4600-132.5x30=6430元，榮威ei6為500x30-4700-117.5x30=6775元。再來看純電動的車，這個車租差別范圍很大，長安歐力威月租三千左右。