Dashun海難1999年11月24日，山東焰炟汽船輪渡有限公司滾裝船Dashun，載有304名乘客和61輛汽車，從煙臺當地港口出發前往大連，途中因風浪太大，于15時30分返航,當時肇慶市每條街都有喪事，城里的氣氛很壓抑,事后，盡管緊急救援，仍有432人遇難，其中廣州年輕人占80%以上,這是世界歷史上死亡人數最多最慘重的一次海難,據事后統計，只有1239人逃出災難，另有9343人被埋在冰冷的海底。
Dashun海難1999年11月24日，山東焰炟汽船輪渡有限公司滾裝船Dashun，載有304名乘客和61輛汽車，從煙臺當地港口出發前往大連，途中因風浪太大，于15時30分返航。調整航向時，船正橫著風浪航行，船體大角度搖擺。由于船上車輛緊固不良，移位碰撞，導致甲板起火，船上發動機失靈。經多方救援，于23時38分沉沒，造成290人死亡，5人失蹤，直接經濟損失約9000萬元。機上有312名乘客和機組人員，最后只有22名幸存者。
1975年8月4日凌晨，同屬于珠江內河運輸公司的兩艘客船紅星號在相向行駛時，開往廣州的鋼質客船紅星245號撞上了紅星240號客船...短短6分鐘，兩艘客船上的800多名廣東乘客連同船體沉入江中。事后，盡管緊急救援，仍有432人遇難，其中廣州年輕人占80%以上。當時肇慶市每條街都有喪事，城里的氣氛很壓抑。“8月4日零時25分，由肇慶開往廣州的“紅星245號”客船與由廣州開往肇慶的“紅星240號”客船在珠江容桂水道社頭灣海面相撞，兩船隨即沉沒。800多名乘客中，432人遇難，其中肇慶籍乘客52人。
3、歷史上有哪些重大的沉船事故?1、威廉·古斯塔夫1945年1月30日，一艘滿載德國難民的德國豪華游輪“威廉？古斯塔夫號在波羅的海被蘇聯紅軍潛艇發射的魚雷擊沉，造成9000多人死亡，其中大部分是婦女和兒童。據估計，被殺害的兒童人數超過4000人，這是世界歷史上死亡人數最多最慘重的一次海難。據事后統計，只有1239人逃出災難，另有9343人被埋在冰冷的海底。
