鄭州掙錢鄭州花，一分莫想帶回家。鄭州東站隸屬于中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄，現為特等站，余生在等待......祖國萬歲?，如果身體允許我還會在數控科技技術培訓行業再干40年，希望在有生之年看到祖國更強大，更希望看到祖國統一的那一天，鄭州高鐵站，通常理解為高鐵東站。

1、鄭州高鐵站在哪里？

鄭州高鐵站，通常理解為高鐵東站。鄭州東站（ZhengzhouEastRailwayStation）位于中國河南省鄭州市鄭東新區，是亞洲規模最大的高鐵站之一，全國唯一的一座”米“字型高鐵樞紐，鄭州東站隸屬于中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄，現為特等站。【車站地址】：鄭州市鄭東新區商鼎路與107國道交匯處不過鄭州西站也是高鐵站，

2、第十一屆全國少數民族傳統體育運動會100天倒計時活動在鄭州舉行,你怎么看？

現在全民關注足球運動，該項運動已經沒有太多人關注了。似乎只是政府一項例行公事而已，盡管如此對于參與者還是很有必要的，體育的生命期非常短，可能很多人玩了一輩子也沒有出人頭地。多一個平臺，增加一份成名的幾率，體育運動員一般退役后很難找到合適工作，由于他們在學校一體育為主，我我們自古以來就重文輕武。最后祝他們好運，

我18歲進入數控科技加工行業，今年40歲，這22年的時間我始終沒有放棄這門技術，一直在探索與優化三軸數控設備到四軸五軸聯動加工世界領先的科技產品，因為數控科技技術對個人而言是門很好的專業，對國家而言是科技興國的貢獻，前10年開始進入數控科技技術培訓，我要把我所學的世界領先技術傳教給更多的年輕人，這些年從未停止！我一直倡導科技興國，一直在培養更多接地氣的數控科技人才，在這10年的培訓生涯我沒有拖國家的后退，自始至終堅持以實戰為標準，我深深的明白技術不是用嘴巴說出來，而是憑真本事把產品做好，精益求精才是我們當代技工的追求，40歲的我，一直保持年輕人的狀態與活力，因為我選擇了我這輩子最喜歡做的事情，最讓我開心的是我培養了一批又一批的年輕人和中年人甚至老年人。

這段時間一直在幫國內工廠解決華為基站框架的加工工藝，為了能夠讓每個基站的配件精密公差做到最好，在數控工廠加工車間呆了三天三夜反復驗證產品的精度質量與生產效率，只有這樣才能保證讓基站的信號比其它國家的更好更快更穩定，為了祖國的強大還有很多默默無聞的人在盡自己的那份力量！如果身體允許我還會在數控科技技術培訓行業再干40年，希望在有生之年看到祖國更強大，更希望看到祖國統一的那一天！余生在等待......祖國萬歲?，

3、有多少人和我一樣，在鄭州快待不下去了？

鄭州不成文的坊間說法：鄭州掙錢鄭州花，一分莫想帶回家。在2008年回鄭州那時候，我心懷激蕩，幻想紅衣白馬氣吐眉揚，結果現實告訴自己，沒有經驗，到處受騙，很多公司打著高工資，去了是安利，真正去的工廠也是發不出工資，還想辦法克扣，后來闖蕩了幾年，也去過好公司，待遇不錯，最終還是需要個人有能力，懂人情世故。

以前很多年的同事現在聯系不多，你也應該明白，同事在一個公司的時候，相處就是平平淡淡，就不要幻想將來你離開后，能成為彼此的知心朋友。都是為了錢才聚在一起的，待不下去是因為沒有沉下心來，沉下心來，哪個地方都養人。只是不養閑人而已，我不后悔離開鄭州來到武漢，這邊并不排斥外地人，反而很包容。家鄉人太多了，我去過的人才市場投過的簡歷已經忘記多少了，沒有辦法，如果我們沒有能力，去哪里都是漂泊，都是流浪。

4、鄭萬高鐵倒計時，鄭州至襄陽段開啟滿圖試運行,你怎么看？

根據南陽媒體和襄陽媒體報道，鄭萬高鐵即將于2019年11月底開通運營，是沿線人民翹首期盼的大事情，也必將極大地促進沿途的經濟快速發展和人員流動，促進各地的旅游業繁榮，首先是促進人員流動，活躍人才交流，許昌、南陽、襄陽都是歷史文化名城，人杰地靈，高鐵的開通為拉近了這些城市的距離，縮短了時間，也為各個城市、地區之間的人才交流提供了有利條件。