感謝邀請,我還真跑過一段時間的滴滴,至于收入沒有廣告上那么好,不過在一個省會城市一天能純掙個100多塊也夠生活的了。別急,首先你要在早高峰前出車,大概在6點左右,在早高峰運氣好的話能接大概3-5單,跑滴滴每小時的單位流水在30元上下,可能會略有浮動,但是基本差異不大。
首先你得能注冊,目前各地立法要求網約車雙證齊全,司機從業資格證還好說,只要五年之內沒有犯罪記錄,駕證3年以上就可以考取,15天到30天就可以拿到。但是車證是個問題,目前滴滴對司機的加盟方式主要就是租賃或者購買,車輛為營運性質,合法合規,私家車審核通過的幾率幾乎為零。現在還有市面上還是有一部分私家車在跑,你可以問問他們接單情況,對于不合規的車輛目前也就是早晚高峰和周末能給派幾個單子,畢竟本身已經不合法,付出成本的網約車司機意見也很大,未來被清退是百分百的,
2、有多少人在跑滴滴快車呢?收入怎么樣?
感謝邀請,我還真跑過一段時間的滴滴,至于收入沒有廣告上那么好,不過在一個省會城市一天能純掙個100多塊也夠生活的了。滴滴快車的純收入=總收入-燃油費用-車耗損費用-生活費用-交通違章費用滴滴車主顯示的車費與乘客顯示的車費是不一樣的,車主客戶端顯示的是平臺扣除后的收入總數,在一個二線尾城市,一天的總收入平均每天大概在300元左右,扣除燃油費用大概120元,車輛損耗30元,生活費用主要是吃飯費用最低20元,有時候有違章費用平均下來大概每天10元左右。
所以到手的純收入為300-120-30-20=130元/天,貌似收入還行?別急,首先你要在早高峰前出車,大概在6點左右,在早高峰運氣好的話能接大概3-5單。如果想收入高點一般要在過了晚高峰收車,大概在晚上7點左右收車回家,這期間的十幾個小時你就保持一個姿勢坐在車里,而且精神還要調試集中。晚上回到家基本就是簡單洗一下,蒙頭就睡,
3、在杭州開滴滴專車好還是開滴滴快車賺錢?
在杭州的話我感覺目前專車要比快車好,畢竟杭州作為二線城市專車的需求量也不會小,快車在高峰期叫車要等10分鐘以上,而出租車更是緊張,對于用慣了網約車的乘客來說這是一個不錯的選擇,與其加價坐快車或優享還不如坐專車,專車的環境相對還是好的,免費喝水,重要的是司機都是經過嚴格審核的,服務絕對到位,安全系數也比較高。
4、打算在杭州租輛合規車,用來跑滴滴怎么樣?
一分押金都不交的情況下可去體驗一下,不然不聽勸!千萬別被宣傳的月入上萬優先派單忽悠了!若交了上萬的押金那100%掉坑里了!孫子沒裝好一天十多小時掙的錢除了租金油錢生活費就所剩無幾再遭幾個惡意投訴、違章罰款就是倒虧!干不下去了去退車租賃公司正等著你來扣違約金!先交的上萬押金基本是給租賃公司充當利潤了,一分也都難拿回來!因租賃公司早就知道你跑不下去會來違約退車的,扣押金沖違約金本來就是他們設定好的主要利潤來源!,
5、專職跑滴滴,一年能掙多少?
這個問題得看所處城市,城市規模不同收入差別自然也很大,一線和三四線那可能每月至少有幾千元的差異,因此這個問題不能一概而論。這里就本人所居呼和浩特市為例,說說這里跑滴滴的現狀,供題主參考,跑滴滴每小時的單位流水在30元上下,可能會略有浮動,但是基本差異不大。這也就是說以每天10個小時為例,會跑到300元左右,
當然四五百的也有,但是比例不大,屬于少部分。多數人其實連這個流水都跑不下,算出一天,自然就能得出一月一年的大概收入,這里面的成本依據自己車輛的排量大小,燒油還是燒氣,加上日常保養,車輛折舊,各類雜費等等,自然就有了結果。其實在這里提問題很難得到準確的答案,最好的做法是咨詢當地資深從業者,他們是實戰得出的結論,對當地的情況比較熟悉,我相信他們提供的數據應該更具參考價值。