由于襄陽(yáng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)加之三線建設(shè)遺留，以及曹野給襄陽(yáng)人打下的基礎(chǔ)依然在，盡管改開后很多企業(yè)破產(chǎn)，改制，但襄陽(yáng)在曹野時(shí)期引入到襄陽(yáng)人材以然在，這就是襄陽(yáng)發(fā)展資本與后勁，盡管省內(nèi)都把襄陽(yáng)的發(fā)展歸功于上邊政策支持?！跋尻?yáng)今后發(fā)展會(huì)怎樣”這一話題，我的觀點(diǎn)如下～①依照2017年增速來(lái)分析，襄陽(yáng)今后發(fā)展仍然強(qiáng)勁有力，若保持每年10%以上的增長(zhǎng)，最快可在2019年GDP突破5000億大關(guān)。

1、湖北襄陽(yáng)這個(gè)城市怎么樣，能發(fā)展成國(guó)際化大都市嗎？

誰(shuí)提的問題，目的是什么？襄陽(yáng)語(yǔ)音接近河南腔，湖北人又反感河南人，加之南/宜妒恨，引黑引憤能會(huì)少嗎？能不能沒事別找事？任何城市的發(fā)展都有民愿，都希望家鄉(xiāng)發(fā)展又快又好，但做為內(nèi)陸有局限城市，我們自感在中南六省中發(fā)展的還行。我們跟蘇州，青島，廈門，大連這類非省會(huì)，但都有沖擊國(guó)際名城條件城市無(wú)法匹敵，人家在區(qū)位，文化，省內(nèi)發(fā)展均衡方面，明顯優(yōu)于我們，

其實(shí)95年襄陽(yáng)在全國(guó)獲得全國(guó)工業(yè)名星城市時(shí)，襄陽(yáng)的工業(yè)體糸已經(jīng)很完善了，那時(shí)在中南六省，襄陽(yáng)的排名在武漢，鄭卅之后，排在襄陽(yáng)后邊依次為長(zhǎng)沙，南陽(yáng)，洛陽(yáng)，現(xiàn)今武漢由全國(guó)的第15名躍入全國(guó)前10，而襄陽(yáng)由前43退到了50名開外，鄭州退一位，而洛陽(yáng)至少進(jìn)10位，對(duì)比可見兩省對(duì)省城的傾斜力度。由于襄陽(yáng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)加之三線建設(shè)遺留，以及曹野給襄陽(yáng)人打下的基礎(chǔ)依然在，盡管改開后很多企業(yè)破產(chǎn)，改制，但襄陽(yáng)在曹野時(shí)期引入到襄陽(yáng)人材以然在，這就是襄陽(yáng)發(fā)展資本與后勁，盡管省內(nèi)都把襄陽(yáng)的發(fā)展歸功于上邊政策支持，

襄陽(yáng)人發(fā)展國(guó)際大都市只是提問人的夢(mèng)想，只希望襄陽(yáng)人怨頭苦干，能豐富與完善自已，特別在城建方面需加加油，能像搞工業(yè)一樣，引入一些高端人材。襄陽(yáng)城建給人差評(píng)，這與這批在位的城建人，城管人的文化素養(yǎng)見識(shí)有關(guān)，比如紅綠設(shè)置過(guò)頻，如何破解，這個(gè)問題解決起來(lái)并不難，只是這幫人聽不進(jìn)好的建言，如果我管襄陽(yáng)城建，我首先會(huì)主張把長(zhǎng)虹路，中原路，人民路，大慶路，航空路，譚溪路，臥龍大道，鄧城大道這些路口，見口架橋，先讓一方的車輛快起來(lái)，暢起來(lái)，不定點(diǎn)的在加上一些調(diào)頭橋，

襄陽(yáng)若大個(gè)城市，僅靠一兩條東西軸線是解決不了襄陽(yáng)龜速問題的。襄江兩岸，或叫三江兩岸問題多多，別讓古城古碼頭捆住手腳，把歷史的東西與現(xiàn)代元素有機(jī)的結(jié)合，這需要城建人的頭腦與智慧，把江岸做成流線型，把小北門前做成讓襄陽(yáng)人引以自豪的打卡地，這更需頭惱，見識(shí)與文化的積累，做為襄陽(yáng)人，我們希望城市發(fā)展與能與同級(jí)別城市的并肩前行，而不是處處招批，招憤，遭差評(píng)，如果城市建設(shè)發(fā)展好了，給人留下好的印象，那么大家留言一定會(huì)碗轉(zhuǎn)向行，留下口德，

2、襄陽(yáng)怎樣破解發(fā)展難題，未來(lái)十年潛力如何？

襄陽(yáng)是湖北重點(diǎn)支持建設(shè)的省域副中心城市，被定位于區(qū)域性中心城市。目前的襄陽(yáng)已基本建成漢江流域中心城市，也是湖北省綜合實(shí)力最強(qiáng)的地級(jí)市，然而，襄陽(yáng)在高速發(fā)展的道路上也遇到了“擁堵、堵車”局面。面對(duì)上行壓力的同時(shí)，還得穩(wěn)住湖北省第二大城市的地位，圖為相關(guān)資料圖，拍攝已有好多年了，當(dāng)時(shí)的襄陽(yáng)處于“彎道超車”緊要時(shí)期。

從照片可以看到江對(duì)岸的高樓大廈，還有塔吊，一位外國(guó)友人曾評(píng)論襄陽(yáng)寬闊的江面是全中國(guó)少有的，專業(yè)攝影師完全能夠把這一段寬廣的水面做成大湖大海的感覺。作為長(zhǎng)期在湖北省從事戶外活動(dòng)的我，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，分析出以下幾個(gè)要點(diǎn)供于參考：①緊抓歷史文化，牢記史上榮辱，主張加大力度擴(kuò)展文化、旅游等產(chǎn)業(yè)。結(jié)合詩(shī)詞文化、書法文化、經(jīng)典文化，打造全省最具文脈的歷史文化名城，

詩(shī)句《便下襄陽(yáng)向洛陽(yáng)》、《襄陽(yáng)好風(fēng)日、留醉與山翁》都可為襄陽(yáng)文旅產(chǎn)業(yè)起到推動(dòng)作用。龐統(tǒng)、孟浩然、米芾等歷史大咖都是襄陽(yáng)的名片，卻沒有綻放出應(yīng)有的光芒，②在建設(shè)【中國(guó)新能源汽車之都】的大環(huán)境下，開展【華中豪華品牌汽車之都】的發(fā)展規(guī)劃，依托外資品牌、豪華品牌、中高端汽車推動(dòng)本市加固區(qū)域性豪車之都的品牌，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中部六省汽車產(chǎn)業(yè)錯(cuò)綜復(fù)雜，但是豪華品牌汽車僅在湖北有基地。