武漢至宜昌段高鐵今年將開工建設(shè)，工期大約是4年，宜昌大概率在十四五規(guī)劃中會(huì)有相關(guān)的規(guī)劃，否則宜昌北站建在野地里沒有任何意義。這是肯定的，宜昌北站是沿江高鐵滬渝蓉高鐵的重要節(jié)點(diǎn)站，也是今年將要修建武漢至宜昌段的終點(diǎn)站，并且將建設(shè)宜昌北動(dòng)車所，位置很重要。

1、三峽大學(xué)怎么樣？

三峽大學(xué)是經(jīng)國家教育部批準(zhǔn)由原武漢水利電力大學(xué)（宜昌）和原湖北三峽學(xué)院于2000年5月25日合并組建的，是國家水利部和湖北省共建大學(xué)，湖北省“國內(nèi)一流大學(xué)”建設(shè)高校，是湖北省“十五”、“十一五”期間重點(diǎn)建設(shè)的大學(xué)和博士學(xué)位授權(quán)立項(xiàng)建設(shè)單位，是一所以水電為特色的綜合性大學(xué)。三峽大學(xué)坐落世界水電之都、長江三峽工程所在地、湖北省著名的旅游城市與文明城市——宜昌市，學(xué)校占地面積4000畝左右，學(xué)校環(huán)境優(yōu)美，教學(xué)設(shè)施完善，學(xué)生風(fēng)紀(jì)風(fēng)貌很好，學(xué)科門類設(shè)置齊全，水電特色鮮明，是一所面向全國招生的新型的綜合性大學(xué)，

學(xué)校擁有本碩博完善的人才培養(yǎng)體系，現(xiàn)有30個(gè)學(xué)院，72個(gè)本科專業(yè)，涵蓋理、工、文、醫(yī)、經(jīng)、管、法、教育、藝術(shù)九大學(xué)科門類，各類全日制在校學(xué)生近30000余人、專任教師2000多人。先后與50多個(gè)國家和地區(qū)的160多所高校建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，學(xué)校的各項(xiàng)指標(biāo)排名均居湖北省屬高校前3位，同時(shí)三峽大學(xué)具有免試招收港澳學(xué)生資格、推薦優(yōu)秀本科生免試攻讀碩士研究生及承擔(dān)中國政府獎(jiǎng)學(xué)金來華留學(xué)生培養(yǎng)資格，

目前，三峽大學(xué)已成為水利電力特色的綜合性大學(xué)，近幾年來隨著學(xué)校的辦學(xué)實(shí)力不斷攀升，已經(jīng)成為全國具有一定影響力的新型的明珠型大學(xué)。學(xué)校目前擁有72個(gè)本科專業(yè)，專業(yè)設(shè)置齊全，其中國家特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)5個(gè)，分別是:水利水電工程，電氣工程及其自動(dòng)化，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化，醫(yī)學(xué)影像學(xué)以及工程管理，湖北省重點(diǎn)本科品牌專業(yè)10個(gè)，分別是:水利水電工程，電氣工程及其自動(dòng)化，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、工程管理，漢語言文學(xué)，醫(yī)學(xué)影像學(xué)，臨床醫(yī)學(xué)，生物工程，化學(xué)，以及土木工程。

2、怎樣評(píng)價(jià)宜昌？

宜昌是我第二個(gè)故鄉(xiāng)，1970年元月份，我們響應(yīng)毛主席的號(hào)召，“知識(shí)青年下上山下鄉(xiāng)”從武漢來到宜昌，插隊(duì)在現(xiàn)在的夷陵區(qū)分鄉(xiāng)鎮(zhèn)楊家畈村，（原來叫宜昌縣分鄉(xiāng)區(qū)黃花公社楊家畈大隊(duì)）彈指一揮間，轉(zhuǎn)眼我們?cè)谝瞬?0年了。年輕的時(shí)候還是想著家，想回武漢，在這期間我也“南征北戰(zhàn)”過幾個(gè)地方，終于實(shí)現(xiàn)當(dāng)時(shí)的愿望，回武漢工作了二十幾年，

退休時(shí)，出于對(duì)第二故鄉(xiāng)的熱愛，仍然掛念著宜昌我熟悉的一草一木，我選擇了回宜昌，我的第二故鄉(xiāng)定居。宜昌這座城市依山傍水，風(fēng)景秀麗，著名景區(qū)以三峽人家，百里荒，清江畫廊，楠木林，三峽大瀑布等為代表，美不勝收，更有世界聞名的的葛洲壩和三峽大壩，是水電之都。人文景觀十分豐富，自然氣候宜人，特別是熏肉熏香腸等令你口饞的地方特色美食，時(shí)時(shí)刻刻都吸引著你。

3、宜昌北站修在龍泉這邊，宜昌將來會(huì)往邊開發(fā)嗎？

這是肯定的，宜昌北站是沿江高鐵滬渝蓉高鐵的重要節(jié)點(diǎn)站，也是今年將要修建武漢至宜昌段的終點(diǎn)站，并且將建設(shè)宜昌北動(dòng)車所，位置很重要，我們知道國家在十四五交通規(guī)劃綱要里提到了四極，而沿江高鐵就連通了成渝和滬寧兩大極點(diǎn)，并串聯(lián)了長江沿岸的各大城市，建成以后將會(huì)成為我國東西交通的大動(dòng)脈，對(duì)于中西部地區(qū)與長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的交流意義十分重大。

通過地形圖可以看出，宜昌的城區(qū)發(fā)展主要集中在沿江區(qū)域，城區(qū)北部就是石花山，發(fā)展區(qū)域十分狹小，未來的發(fā)展方向只能是由夷陵區(qū)繼續(xù)向西北方向發(fā)展，或者是向北也就是龍泉鎮(zhèn)發(fā)展，而如今沿江高鐵的建設(shè)就給了宜昌這個(gè)發(fā)展契機(jī)，由伍家崗區(qū)一路向北將龍泉鎮(zhèn)打造成為高鐵經(jīng)濟(jì)區(qū)，成為宜昌的有一個(gè)新興城區(qū)，武漢至宜昌段高鐵今年將開工建設(shè)，工期大約是4年，宜昌大概率在十四五規(guī)劃中會(huì)有相關(guān)的規(guī)劃，否則宜昌北站建在野地里沒有任何意義。