酷妹兒個人感覺，秦皇島比大連更適合旅游；如果是旅行，大連比秦皇島更合適。我是秦皇島人，在大連上的大學，從上學到現在已經有快10年了吧，現在已經定居大連，東北現在經濟普遍下滑，大連也不例外，其實人走到哪里，只要你肯努力肯付出到哪里都會活的很好，關于秦皇島和大連這兩座城市，兩座濱城在氣候上很接近，大連夏天比秦皇島舒服，相反大連的冬天卻有些不盡人意，主要是因為大連市區三面環海，又處于遼東半島最南端，風要比秦皇島大很多，經濟產業上大連有很多發達的工業和高端制造業，也有著最東北最具活力的高新園產業園區，高校方面大連有一所985和兩所211，大連理工大學，大連海事大學，東北財經大學，大連醫科大學，遼寧師范大學等30多所一本院校，個人認為在五個計劃單列市中也應該排在首位的，很多方面秦皇島都不及大連，當然美麗的老家秦皇島也是個非常美麗宜居的好地方，每次身邊的朋友同事問我老家哪里的時候，他們都會夸贊秦皇島也是個美麗的海濱城市，而且京津冀一體化的國家戰略預示著秦皇島將來的發展，去過很多其他城市還是喜歡大連，秦皇島這兩座城市，或許自己是北方人吧，接受不了南方的氣候，每次回老家都覺得老家秦皇島是個難得的風水寶地，宜人的氣候，優美的環境，有山有海，幾十公里的沙灘，還有著一群質樸務實的人，。

1、秦皇島離大連，煙臺海上距離這么近，為什么至今都沒有通航？

筆者距離秦皇島不遠，對這座城市很熟悉，秦皇島與唐山港緊連，職能相差不大。看到這個問答也在問自已，為什么距離大連、煙臺這么近，卻沒有通航呢？不僅僅是秦皇島，與之相近的唐山港（京唐港與曹妃甸港），也沒有客運航線，真是神一樣的存在，上圖，從地圖上看渤海灣這些港口，彼此之間相距特別近，有非常好的區位優勢，有些類似珠三角，更像日本的瀨戶內海，我們知道這兩個地區客運非常繁忙，為什么渤海灣不行呢，說到這兒大家可能也明白了幾分，經濟活躍程度與珠三角、日本瀨戶內海卻遠遠不及，這是渤海灣沒有客運的主要原因。

秦皇島、大連、煙臺、威海等城市，城市職能相互重疊，沒有自已的特色產業，產業結構還沒有互補性，之間缺乏往來的基礎，自然也就沒有客運航線的需求，航線也就難以開通，來看看咱們的珠三角，圍繞珠江口周圍，有我們國家影響力的城市，如深圳、香港、澳門、珠海、東莞，這些城市的產值非常高，去年廣東GDP產值超過了10萬億，90%多都是珠三角這些城市創造的，它們依托資金優勢，先進的管理經驗，便利的交通，具有全球影響力的先進制造業基地和現代服務業基地，全國科技創新與技術研發基地。