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本文目錄一覽

1，誰知道蘭州地鐵什么時候開
2，蘭州地鐵4號線
3，蘭州市目前規(guī)劃的三條地鐵線哪條是輕軌哪條是地鐵啊
4，蘭州4號線輕軌不知能否批準(zhǔn)
5，蘭州坐地鐵東歐站從哪下車
6，蘭州軌道交通的線路總覽
7，地鐵4號線
8，藍(lán)村路的地鐵4號線就一個方向嗎
9，蘭州華廈眼科醫(yī)院地址在哪里
10，蘭州地鐵啥時候通車

1，誰知道蘭州地鐵什么時候開

網(wǎng)上的消息是2018年6月蘭州地鐵1號線將全線通車

誰知道蘭州地鐵什么時候開

2，蘭州地鐵4號線

蘭州地鐵4號線(雁灘路站～榆中高鐵站)，4號線滿足蘭州東擴(kuò)需求，方便和平、榆中和市區(qū)的居民的出行，加強了和平、榆中，蘭州新區(qū)加強中心城區(qū)與外圍組團(tuán)之間的聯(lián)系。

蘭州地鐵4號線

3，蘭州市目前規(guī)劃的三條地鐵線哪條是輕軌哪條是地鐵啊

目前規(guī)劃五條地鐵線路。近期的1234號全是地鐵，5號線是輕軌。3號線的車輛比12號線小一點。

蘭州市目前規(guī)劃的三條地鐵線哪條是輕軌哪條是地鐵啊

4，蘭州4號線輕軌不知能否批準(zhǔn)

法律分析：蘭州軌道交通4號線是蘭州市軌道交通十四五規(guī)劃中的重要建設(shè)內(nèi)容，目前，市軌道公司正在按照軌道交通建設(shè)申報流程，積極與國家相關(guān)部委進(jìn)行溝通對接。最新相關(guān)情況，請及時關(guān)注蘭州市軌道交通有限公司官網(wǎng)進(jìn)行了解。法律依據(jù)：《關(guān)于進(jìn)一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》嚴(yán)格建設(shè)申報條件，提高申報建設(shè)地鐵和輕軌的相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，申報建設(shè)地鐵的城市一般公共財政預(yù)算收入、地區(qū)生產(chǎn)總值分別由100億元、1000億元調(diào)整為300億元、3000億元。提高建設(shè)規(guī)劃質(zhì)量，加強城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合，鼓勵探索地上地下空間綜合開發(fā)利用。嚴(yán)格建設(shè)規(guī)劃報批和審核程序，確保建設(shè)規(guī)模同地方財力相匹配。強化建設(shè)規(guī)劃的導(dǎo)向和約束作用，已經(jīng)國家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃原則上不得變更，進(jìn)一步明確了規(guī)劃調(diào)整和新一輪建設(shè)規(guī)劃報批條件。

5，蘭州坐地鐵東歐站從哪下車

蘭州地鐵東歐站乘地鐵氣象局站下即到。

坐4路到氣象局這一站下車即到。

6，蘭州軌道交通的線路總覽

1號線是蘭州市從西向東通過城市蜂腰地段的一條主干交通線路，東西橫貫中心城區(qū)，線路基本走向沿既有主客流走廊布設(shè)，串聯(lián)了城關(guān)、七里河、安寧、西固四區(qū)主要功能區(qū)塊，以及鐵路西客站、小西湖、西關(guān)什字、東方紅廣場、東部市場等大型客流集散點，直接溝通了城市第二中心和城市核心區(qū)。1號線西起西固區(qū)石崗，東至城關(guān)區(qū)東崗鎮(zhèn)，線路長約34km，全線共設(shè)置24個車站，平均站間距1478m。自西向東依次是石崗站、規(guī)劃一站、規(guī)劃二站、規(guī)劃三站、陳官營站、奧體中心站、世紀(jì)大道站、迎門灘站、馬灘站、土門墩站、西客站站、西站什字站、七里河站、小西湖站、文化宮站、西關(guān)什字站、省政府站、東方紅廣場站、盤旋路站、五十里鋪站、東部市場站、拱星墩站、焦家灣站、東崗站。綜合基地設(shè)在東崗鎮(zhèn)，停車場設(shè)在陳官營。 1號線全線共設(shè)5座換乘站，在西客站站、東方紅廣場站、五里鋪站與2號線換乘，在西關(guān)什字、東崗站與3號線換乘。車輛采用A型車，直流1500伏架空接觸網(wǎng)授電方式，最高運營時速80千米/小時。初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組，4動2拖，載客量（定員）1860人，采用大小交路套跑的運行方式，高峰小時發(fā)車對數(shù)分別為12對、21對和27對，初期配屬車輛26列/156輛。1號線一期工程（陳官營站～東崗站）從2014年到2018年，建設(shè)1號線一期工程。一期工程西起陳官營，東至東崗鎮(zhèn)，正線長約26.78公里，全為地下線，全線設(shè)20座車站，分別為陳官營站、奧體中心站、世紀(jì)大道站、迎門灘站、馬灘站、土門墩站、西客站站、西站什字站、七里河站、小西湖站、文化宮站、西關(guān)什字站、省政府站、東方紅廣場站、盤旋路站、五里鋪站、東部市場站、拱星墩站、焦家灣站、東崗站。1號線一期工程總投資為199.9億元，平均每公里造價7.46億元。1號線一期工程于2014年3月28日全線開工。計劃2017年8月基本完成車站主體結(jié)構(gòu)，2018年3月全線隧道貫通，2018年8月鋪軌，2018年12月底建成具備試運營條件。序號站名站間距(米)車站性質(zhì)結(jié)構(gòu)型式車站位置1陳官營站0起點站地下二層島式深溝橋西側(cè)，西固東路南側(cè)地塊2奧體中心站1515.793中間站地下二層島式規(guī)劃路交叉口3世紀(jì)大道站2332.091中間站地下二層島式規(guī)劃世紀(jì)廣場前4迎門灘站941.588中間站地下二層島式規(guī)劃路交叉口5馬灘站2086.491中間站地下二層島式規(guī)劃路與T188號路交叉口6土門墩站2012.656中間站地下二層島式石炭子溝東側(cè)7西客站站977.343與2號線換乘地下二層島式西客站北廣場前8西站什字站1617.679中間站地下二層島式敦煌路與西津西路交叉口9七里河站1060.000中間站地下二層島式瓜州路與西津西路交叉口10小西湖站1373.160中間站地下二層島式小西湖立交橋東側(cè)11文化宮站903.912中間站地下二層島式華林路與西津路交叉口東側(cè)12西關(guān)什字站1047.998與3號線換乘地下三層島式臨夏路、張掖路與中山路交叉口13省政府站842.501中間站地下三層島式張掖路省政府門前14東方紅廣場站1601.412與2號線換乘地下二層島式東方紅廣場東口和西口之間15盤旋路站1416.363中間站地下二層島式天水路與東崗西路交叉口16五里鋪站1316.196與2號線換乘地下二層島式東崗西路與瑞德大道交叉口西側(cè)17東部市場站1280.557中間站地下二層島式嘉峪關(guān)北路與東崗東路交叉口18拱星墩站1149.316中間站地下二層島式焦家灣路與東崗路交叉口19焦家灣站1186.484中間站地下二層島式爛泥溝以東340m東崗東路20東崗站888.991終點站，與3號線換乘地下二層島式東崗東路和甸子街交叉口西側(cè) 2號線西起安寧區(qū)元臺子，東至城關(guān)區(qū)雁北路，是東西向第二條骨干線路，加強著同安寧、七里河、城關(guān)、雁灘組團(tuán)的聯(lián)系。線路全長約32km，其中地下段17km，地面及高架段15km。全線共設(shè)27座車站。自西向東依次是元臺子站、下河灣站、黃家灘站、馬家莊站、崔家莊站、費家營站、蘭州交通大學(xué)站、水掛莊站、培黎廣場站、十里店站、黃河市場站、火星街站、西客站站、武威路站、蘭州理工大學(xué)站、上西園站、孫家臺站、雙城門站、南關(guān)什字站、東方紅廣場站、郵電大樓站、火車站站、公交五分公司站、定西路站、五里鋪站、甘肅行政學(xué)院站、雁北路站。停車場設(shè)在排洪南路，綜合基地設(shè)在元臺子。全線共設(shè)4座換乘站，在西客站站、東方紅廣場站、五里鋪站與1號線換乘，在雁北路站與3號線換乘。2號線一期工程（東方紅廣場站～雁北路站）從2015年到2020年，將開建2號線一期工程。一期工程起自東方紅廣場站，終至雁北路站，長約9.4公里，共設(shè)8座車站，分別為：雁北路站、行政學(xué)院站、五里鋪站、定西路站、公交五公司站、火車站站、郵電大樓站、東方紅廣場站。2號線遠(yuǎn)期工程延伸至西固區(qū)與1號線、6號線換乘。 4號線連接蘭州市區(qū)和榆中縣城。4號線起自于天水路與規(guī)劃T603#路交叉路口，至榆中高鐵站，西起雁灘，東至榆中高鐵站。 6號線七里河與西固的加密輔助線路。6號線起自1號線馬灘站，經(jīng)西部歡樂園、奧體中心站后進(jìn)入西固。有5條線路，與高鐵、地鐵、公交無縫換乘。其中，蘭州新區(qū)現(xiàn)代有軌電車1號線呈西南-東北走向，覆蓋城市的主要交通走廊，重點服務(wù)新區(qū)核心城區(qū)內(nèi)的綜合服務(wù)組團(tuán)、綜保產(chǎn)業(yè)組團(tuán)和職教園區(qū)組團(tuán)，串聯(lián)了兩個城市副中心和一個組團(tuán)中心，是一條引導(dǎo)新區(qū)城市空間有序擴(kuò)展型線路。1號線主要沿經(jīng)一路、緯十三路、經(jīng)十路、緯二十路、文教路、北斗路、緯十六路布設(shè)，全長23.550公里，共設(shè)車站35座，其中換乘站6座。全線設(shè)1段1場，占地面積共約25公頃。該項目預(yù)計2017年開建，2019年投入運行。線路方案：蘭州新區(qū)現(xiàn)代有軌電車2號線中川機場T2航站樓處，向南沿迎賓大道、經(jīng)一路行進(jìn)，經(jīng)過蘭州新區(qū)火車站后，折向東沿緯七路向東行進(jìn)，于經(jīng)十三路折向東南，后沿緯七路東延段延伸，經(jīng)緯十三路東延段后折向東北行進(jìn)，止于經(jīng)三十三路。全線于經(jīng)二路站東南設(shè)車輛段一座，于經(jīng)三十三路站北設(shè)停車場一座。線路正線全長20.02km，其中高架線0.5km，其余全為地面線。全線共設(shè)車站31座。其中一期工程自中川機場站至環(huán)一路站，線路長讀13.6km,設(shè)車站20座，車輛段一座。二期工程自環(huán)一路站至經(jīng)三十三路站，線路長度6.42km，設(shè)車站11座，停車場1座。

7，地鐵4號線

從寶山路站到上海體育場站全程只需要27分鐘就可以了

上海承坐地鐵4號線從寶山路站到上海體育場差不多35分鐘。查看上海地鐵四號線時刻表，請登錄： http://www.17u.com/ditie/shanghai/timetable-4.html

怎么去上海了

不含等車時間一般是40-35分鐘左右的時間

地鐵4號線從寶山路站到上海體育場約需35分鐘，票價4元。

8，藍(lán)村路的地鐵4號線就一個方向嗎

4號線是環(huán)線運行的，分外圈和內(nèi)圈在地圖上，外圈是逆時針運行；內(nèi)圈是順時針運行對藍(lán)村路站來說，往南浦大橋方向是內(nèi)圈，往世紀(jì)大道方向是外圈附地鐵4號線時刻表：http://www.shmetro.com/operation/shikebiao/line4.htm地鐵運行換乘圖：http://hi.baidu.com/lzdmz/album/item/d37c29863298453066096e36.html

現(xiàn)在雙向都開通了

地鐵4號線從藍(lán)村路出發(fā)首班車時間內(nèi)圈為06:10，外圈為05:49，你去上海火車站，應(yīng)該是外圈方向，時間是05:49，正常情況06:10到達(dá)上海火車站

9，蘭州華廈眼科醫(yī)院地址在哪里

乘坐地鐵1、2號線至大劇院站下車，F(xiàn)號出口向羅湖書城后門，沿萬象街直行約50米可到。乘坐地鐵3號線至老街站下車，換乘地鐵1號線至大劇院站下車，F(xiàn)號出口向羅湖書城后門，沿萬象街直行約50米可到。乘坐地鐵4號線至黃貝下車，換乘地鐵2號線至大劇院站下車，F(xiàn)號出口向羅湖書城后門，沿萬象街直行約50米可到乘坐11路;38路;41路;44路;45路;46路;59路;73路;79路;104路;213路;222路;316路;323路;328路;365路;m369路;m391路;m392路;n13路;n6路至景秀中學(xué)站，到安監(jiān)大廈，左轉(zhuǎn)進(jìn)去即可。

西安市曲江新區(qū)西影路西影廠東側(cè)，坐19、34、41、44、242、408都可以到，3號線地鐵到北池頭下，往西行走500米就到了，醫(yī)院旁邊有個建設(shè)銀行。

10，蘭州地鐵啥時候通車

地鐵，現(xiàn)代城市的重要標(biāo)志，不僅反映一個城市的現(xiàn)代化程度，同時也是一座城市綜合經(jīng)濟(jì)實力的體現(xiàn)。作為一種節(jié)能環(huán)保且不塞車速度快的運輸工具，地鐵建設(shè)對緩解蘭州交通壓力有著巨大意義，因此也被確定為2011年蘭州重點工程建設(shè)項目之一。對于這一劃時代的工程，蘭州市民更是高度關(guān)注：地鐵何時開建，目前進(jìn)展如何，軌道線以什么為主，巨額投資哪里來等等一系列問題，成為市民迫切想知道的話題。為此，記者近日進(jìn)行了走訪。記者張小燕地鐵勘察全面展開細(xì)心的市民一定會注意到，在蘭州市慶陽路、東崗路、西津路等主干道，由藍(lán)色擋板圍起來的施工工地會在以上道路不同地段出現(xiàn)。記者了解到，這些工地正是蘭州地鐵1號線勘察施工現(xiàn)場。昨日，東崗路一地鐵勘察建設(shè)工地?zé)峄鸪欤Z鳴的鉆機，伸縮的鉆桿，忙碌的勘察人員，形成一幅多彩畫卷，讓人感覺到在這個春日的暖陽中，地鐵在慢慢向我們駛來。如果說以往提到蘭州修建地鐵只停留在紙面上，那么從3月15日勘察的那一天開始，蘭州地鐵可謂進(jìn)入了實質(zhì)的操作中。