連接著廣州東部4大重點(diǎn)發(fā)展的區(qū)域，可想而知地鐵21號(hào)線沿線發(fā)展前途無(wú)限。廣州上車樓盤(pán)首推增城科慧花園，增城這邊外來(lái)人口每年都增加非常多，而且廣州21號(hào)線即將開(kāi)通，地鐵21號(hào)線始于員村到達(dá)增城廣場(chǎng)，地鐵21號(hào)線同時(shí)連接科學(xué)城、智慧城、知識(shí)城、科教城。
1、去廣州發(fā)展怎么樣？
并不推薦，除非你有資金實(shí)力可以做生意，或者你個(gè)人能力十分突出。第一，目前廣州人口1500萬(wàn)左右，意味著就業(yè)壓力巨大，很多工作高不成低不就，工作供不應(yīng)求，低工資你不做別人愿意做，而高工資則需要十項(xiàng)全能，企業(yè)可以選擇的人才也是多不勝數(shù)，但是不論工資高低私企國(guó)企，加班是常態(tài)，休息時(shí)間非常少。第二，生活成本高，質(zhì)量低，壓力大，
2、近日，廣州被百度評(píng)為二季度主要城市人口吸引力第一名，置業(yè)廣州有什么受歡迎的剛需上車盤(pán)推介？
廣州上車樓盤(pán)首推增城科慧花園，增城這邊外來(lái)人口每年都增加非常多，而且廣州21號(hào)線即將開(kāi)通，地鐵21號(hào)線始于員村到達(dá)增城廣場(chǎng)，地鐵21號(hào)線同時(shí)連接科學(xué)城、智慧城、知識(shí)城、科教城。連接著廣州東部4大重點(diǎn)發(fā)展的區(qū)域，可想而知地鐵21號(hào)線沿線發(fā)展前途無(wú)限，再看會(huì)我們的科教城板塊，要著力打造成為增城區(qū)產(chǎn)業(yè)核心區(qū)。
3、廣州貨拉拉生意如何？
貨拉拉是以收取司機(jī)會(huì)員費(fèi)和客戶在線支付的運(yùn)費(fèi)生存的黑公司，司機(jī)每月繳納699、499、199三個(gè)級(jí)別的會(huì)員費(fèi)，分為超級(jí)、高級(jí)和初級(jí)會(huì)員，客戶在線支付的運(yùn)費(fèi)要一個(gè)禮拜司機(jī)才能拿到，美其名曰審核中，司機(jī)端的客服電話基本都是無(wú)人接聽(tīng)的狀態(tài)，不顧司機(jī)死活。運(yùn)費(fèi)更是低得可怕，這樣的公司如果再不轉(zhuǎn)變，死得很慘，現(xiàn)在面向社會(huì)無(wú)止盡的招募司機(jī)，目的就是為了賺取會(huì)員費(fèi)和1000塊錢押金而已，等你交了押金和會(huì)員費(fèi)，公司不會(huì)再管你死活！目前，深圳、長(zhǎng)沙、成都、等等大城市都在搞示威游行，大家可以百度一下就知道！。
