武漢互聯網公司還是比較多的，有不少公司的分部設立在武漢，比如，小紅書，斗魚，小米，卷皮，華為。武漢相對于一線城市，薪資水平相對偏低，有很多創業公司，都在苦苦掙扎，武漢相對于深圳的薪資系數是1.32為何都喜歡在武漢設計分部呢，因為武漢的大學數量在全國都是數一數二的，大學生多，人才就多。

1、武漢小米公司待遇怎么樣？

軟工大概一年20萬起步吧！不算太高，比起武漢知名國企，低了很多。像中鐵大橋局，全國上下90%橋梁都是他們設計的，要求工科博士以上，正式員工年薪100萬起！還有鐵四院，京滬高鐵設計單位，設計了全國大部分高速鐵路，西南交通大學，華中科技大學，東南大學，西安交通大學工科博士，有成果者優先，正式員工年薪150萬起！。

2、武漢的移動互聯網公司發展怎么樣？

作為一個在武漢呆了七八年的人我，還是比較有發言權的，首先看一下各個城市招聘的排行榜如下圖，武漢排行第八。武漢互聯網公司還是比較多的，有不少公司的分部設立在武漢，比如，小紅書，斗魚，小米，卷皮，華為，其中武漢是斗魚的總部。但是武漢相對于一線城市，薪資水平相對偏低，有很多創業公司，都在苦苦掙扎，比如：武漢相對于深圳的薪資系數是1.32為何都喜歡在武漢設計分部呢，因為武漢的大學數量在全國都是數一數二的，大學生多，人才就多。

3、大家覺得武漢的的士怎么樣？

你們那些噴子跟網約車的班子：天天就掛在嘴邊說武漢的士這不好那不好，你去醫院看病，你怎么不說醫院收費貴呀？你去餐館吃飯，你覺得滿意嗎？你去政務大廳辦個手續，你對公務員滿意嗎？你對現在低工資高物價，你覺得滿意嗎？出租車司機也是人，投機取巧的畢竟是少數，絕大部分都是好的，如果馬路上出租車都絕種了，你們出行還不是靠網約車補充，到那時候，網約車一桶江湖，他們就不拒載了？他們就規規矩矩了？他們一樣這里不克那里不克？吃虧上當的還是你們自己，

現在還有余力噴哈子，沒有了出租車你看哈子，你會比現在還要尷尬，避開出租車行業，你們對別的行業都滿意嗎？捫心自問，所有行業都是這樣，壞事的都是那幾顆老鼠屎，對待熊孩子，我們要抱著寬容的心態，軍運會開幕在即，運輸行業的整頓力度一直在持續加大，武漢的服務行業面臨著新的挑戰和機遇，不要老是拿老眼光看待出租車，十年樹木，百年育人。