最后說說汕頭的旅游，夏天的南澳島值得一游，有東方夏威夷的美譽；汕頭大學和以色列理工學院，感受下一流學府的現代氣息；翻新后的老市區，看看汕頭開埠文化，還有漂亮夜景；海濱路一灣兩岸，各具勝景；至于美食那是多不勝數，相信我，來汕頭，你一定會胖的，哈哈。
作為在汕頭土生土長四十載的膠己人，先說結論：適合生活，不宜創業，人脈社會，發展乏力。汕頭氣候好，無極端天氣，夏天最高氣溫基本在37度左右，冬天最低氣溫在5度左右，早晚溫差不大，非常適合生活，這幾年創文活動開展得如火如荼，市容市貌煥然一新。加上聞名遐邇的潮汕美食，品種豐富，注重不時不食，清淡養生，是吃貨們來了就不愿走的城市，
房子的均價在1.2萬左右，對比本地薪酬水平偏高，但對于在珠三角或廈門從業的人員來說，簡直是白菜價；潮汕商幫名震天下，耳熟能詳的就有李嘉誠，黃光裕，馬化騰等首富，但全都不是在汕頭本地創業發家。潮汕地區最大的問題，是本土文化的強勢，缺乏海納百川有容乃大的胸懷，而隨著汕頭發展停滯的二十年，作為經濟特區被珠三角和廈門遠遠甩在身后，無論薪酬待遇、發展機遇和提升平臺，差距越拉越大，人才資源被被這兩大區域如磁鐵般吸收殆盡。
粵東最高端的學府汕頭大學，每年愿意留在本地發展的畢業生屈指可數，培養的人才留不住，外地的人才不愿意來，人才瓶頸突出，金融、信息、高科技等平臺落后，本地市場偏小，創業環境較差；潮汕文化的特色，講究宗族血脈，也就是膠己人，這點在前段時間大熱的《破冰行動》中體現得淋漓盡致。人脈是汕頭最重要的資源，一旦遇到什么事，最常見的思維就是找人找關系，很少有意識通過正規手段去解決，這點很像東北，對比起國內發達城市的法制意識和人群素質，差距還是較為明顯；汕頭重點工業，包括潮南的日化、潮陽的內衣，澄海的玩具、龍湖的毛織服裝等，由于本地人具有經商意識，汕頭是典型的藏富于民，土豪多不勝數，近幾年上市公司不少，還有所謂的資本市場汕頭板塊，但都屬于小打小鬧，缺少真正在全國有影響力的企業，
規模最大的澄海宜華集團，在全國上市公司中只能算小弟，還負面新聞不斷。風頭較勁的是星輝娛樂，國腳武磊所在的西班牙人隊，老板就是星輝董事長，但沒幾個人知道它是汕頭企業，整體發展后勁不足，重點還是在人，本地精英外流，外來人口稀少，源頭沒有源源不斷的活水，就不可能有旺盛的經濟活力。最后說說汕頭的旅游，夏天的南澳島值得一游，有東方夏威夷的美譽；汕頭大學和以色列理工學院，感受下一流學府的現代氣息；翻新后的老市區，看看汕頭開埠文化，還有漂亮夜景；海濱路一灣兩岸，各具勝景；至于美食那是多不勝數，相信我，來汕頭，你一定會胖的，哈哈，
2、廣汽菲亞特菲翔怎么樣？
菲亞特汽車特點：外觀時尚，質量糟糕！菲亞特是是意大利的汽車品牌，同時也是譽滿全球的歐系車品牌之一；然而這一品牌在中國汽車市場卻出現了嚴重的“水土不服”，兩度進入國內市場又兩度退市，目前已經沒有菲克菲亞特這個合資品牌了。而菲亞特之所以會退市并不是因為設計的另類或者品牌得不到認可，核心因素是質量太差且價格虛高，以菲翔為例簡單分析，
基礎參數：菲翔指導價10.08-14.18萬，自動版起售價11.48萬。車身尺寸4679*1850*1461、軸距2708mm，懸架結構為前麥弗遜后扭力梁，A 的及尺寸、靚麗的外觀設計加上低級別的懸架結構，這是消費級合資轎車的普通特點，在外在方面菲翔并沒有明顯的不足。重點看內在1：菲翔搭載的1.4T渦輪增壓發動機技術很落后，噴油仍采用低燃效的進氣歧管多點電噴，這種影響蒸發性能導致扭矩過小的發動機已然被淘汰了，取而代之的是高效霧化噴油的缸內直噴技術，
菲翔的1.4T發動機手動動版動力儲備僅為88kw/206N·m，最大扭矩要在2500轉才能發力，動力體驗比一般小排量自然吸氣發動機還不到哪去；自動版1.4T發動機有110kw/230N·m的動力儲備，看似還不算特別差，然而最大扭矩要在3000轉才能出現且隨即下滑。主流的1.4T發動機峰值扭矩在1500轉左右即可發力，這種差距影響有多大呢？某1.4T直噴渦輪增壓機可實現1500rpm
