今年上半年，河南省入圍的新三線城市有七座，其中就有許昌和商丘。曹魏故城——許昌許昌，河南省轄地級市，位于河南省中部，北臨鄭州，西依伏牛山脈、中岳嵩山，東、南接黃淮海大平原許昌有環城河，有船上公交，許昌又稱蓮城，早在宋代就以荷花聞名天下，許昌現轄。

1、許昌、濮陽、新鄉哪個城市更有發展前景？

在都是河南城市的基礎上，我認為這三市都面臨著同樣的問題，那就是強龍鄭州、蛟蛇洛陽的強勢。不論是許昌，還是濮陽、新鄉短期內都無法達到鄭洛之水平，如果非要在許昌、濮陽、新鄉里排個序列，我認為是新鄉、許昌、濮陽。政策、區位、潛力是每個地方經濟發展的前提，盡管都是中原城市群的成員，但是新鄉卻擁有疊加政策【鄭洛新一體化】，以及黃河黃金通道的區位優勢，

新鄉曾是【平原省】省會城市，目前高調推進的【平原新區】可以說是河南省推動豫北崛起的戰略之一。盡管許昌目前的優勢大于新鄉，然而根據遠景規劃，與鄭州隔河相望的新鄉，則是依托強大后勁而即將迅速發展的后起之秀！新鄉、許昌有望在將來一同被列入【鄭州城市圈】，成為省會城市的左膀右臂，為振興中原提供源源不斷的動力！，

2、商丘許昌哪個城市更有前途？

感謝邀請，商丘是豫東門戶、國家區域中心城市，許昌是鄭州大都市區內的城市，要說哪個更有前途，我認為是難分伯仲。從現階段來看，許昌還是領先于商丘的，畢竟許昌在區位和資源上與鄭州相距較近，俗話說，近水樓臺先得月，許昌的許昌縣也改為建安區了，我去過幾次許昌覺得北區就像是重建了一座新城，工業區住宿區商務區布局明顯，所以可以看出許昌的勃勃雄心。

從交通來看，商丘的交通也是不甘示弱，已經形成高鐵、高速的十字交叉，頗有當年鄭州的意味，更重要的是商丘現在正在建設港口城市，許昌則是處在京廣線上，距離航空港區也比較近，所以在交通上難分伯仲，誰的交通能帶來更大的經濟效益還得取決于當地的工業基礎、政策決心。最后我認為，商丘和許昌的城市發展框架已經基本形成，在未來就是看各自如何取長補短了，

3、牡丹江和許昌哪里更宜居,發展前途大？

牡丹江風光秀麗，藍天白云，養窮人的好地方，建國至今無災害，是風水寶地，適合百姓居住，現在高鐵已開通到哈爾濱，吉林，大連，北京，沈陽，長春，綏芬河，大慶，齊齊哈爾，來年開通佳木斯。可惜了全國最北一橫，把鐵路總公司，哈爾濱鐵路局給橫住了，到上海，無錫，濟南等就是過不了坎，牡丹江被稱北國江南，周邊景點舉不勝舉，市內北山公園首屈一指連我這外地人都點贊，天然癢吧，

4、許昌和開封哪個發展前景大？

感謝有機會回答這個問題，哪個城市的發展前景大，個人覺得要從幾個指標來看。經濟總量和三大產業占比是關鍵經濟總量代表的是這個城市的總體經濟情況，三大產業占比情況代表的是這個城市的發展特色和路徑，一般來說第三產業占比高的城市的經濟增長持續性會更好，下面我們進行一一對比，從經濟總量和三大產業占比來看：截止2017年底，許昌全年全市生產總值2642.1億元，三大產業占比為：5.9:58.9:35.2；開封市全年全市生產總值1934.95億元，三次產業結構為15.1∶40.4∶44.5；經過對比可以看到，許昌經濟總量要好于開封，三大產業占比來看，基本與兩座城市的定位一致（許昌是一座工業城市，開封是旅游城市），但是說實話，第一產業（農業）占比過高是開封的硬傷，而且個人覺得以第三產業為主的開封市，并沒有多少優勢，反而許昌的第二產業可以說優勢是絕對的。

開封的問題在于農業占比過重，許昌問題是第三產業太差上面我們可以看到，開封的農業占比到了經濟總量的15.1%，這個數據幾乎在全省都是墊底的（跟信陽和南陽地區差不多）；許昌的問題就是工業發展很好，但是在交通運輸、郵電和旅游方面，尤其是旅游發展太慢，第三產業的代表性行業有：交通運輸，郵電和旅游三大塊，我們就以旅游這塊來進行對比。