謝謝朋友們關注珠海哦~珠海是座山海相依、美麗的海濱城市。首先我在珠海生活了四年，珠海算的上一個宜居城市，空氣很好，只不過偶爾會有臺風，珠海房價對普通打工仔而言還是比較困難的，小孩上學也需要積分，可以引進人才入戶，在珠海生活水平等級應該不算很鮮明，珠海畢竟是個移民城市，外地人口占到六成，那生活水平呢。

1、珠海的交通狀況怎么樣？

謝謝朋友們關注珠海哦~珠海是座山海相依、美麗的海濱城市。相對于很多城市，珠海的小伙伴們幸福指數還是挺高的，這里節奏不快，城市藍天白云小清新，想去廣州、深圳吃個宵夜當晚就可來回，去澳門抬起腳就可以到。現在港珠澳通車了，去香港也特別便利，而且，目前珠海交通，除了節假日及早晚高峰道路會相擁堵一些。平常基本：不堵車，

不限行。不搖號，自2003年起，珠海連續被評為全國暢通工程一等管理水平城市。不過，由于近5年來，珠海市機動車保有量平均年增長率為16%，所以市民朋友們可能也開始感受道路交通日益繁忙帶來的擁堵了，珠海道路交通主要有以下特點：一、受板樟山、鳳凰山和前山河的地理分割影響，中心城區主干道、次干道、支路比例為1：0.3：1，呈畸形的“蜂腰”結構，與國家標準“金字塔”結構差別較大。

二、車輛分布相對集中，全市78%的機動車分布在中心城區。三、由于軌道交通缺乏，公共交通分擔率不高，珠海每輛小汽車日均出行次數高達3.2次，比北京、深圳、東京等城市都要高，四、珠海缺乏立體交通設施，人車沖突比較突出。珠海交通常態繁忙地帶：珠海市中心城區受地理影響，所以形成了“四橫、四縱、兩片”，

1.“四橫”擁堵道路是：九洲大道—珠海大道，人民東路—人民西路，昌盛路—南灣大道，檸溪路—翠微路；2.“四縱”擁堵道路是：迎賓路（板樟山隧道）、明珠路—105國道、三臺石路—前山路，鳳凰路—海濱路。3.“兩片”擁堵區是：拱北口岸片區，為常態擁堵區；情侶路沿線片區，為節假日擁堵區，點個贊，一起討論、分享唄！~。

2、大家覺得去珠海工作怎么樣？

個人認為、那些說什么在珠海拿著5000元工資買不起房就想走的同學我得好好說說你們了，珠海工資5000、房價2萬多一點廣州、深圳給你一萬工資、房價7、8萬一平。你就買得起啦？別搞笑了好嗎？你買不起可有人買得起、自己沒能力麻煩不要怪這怪那OK？在珠海5千一個月工資如果節省一點、一個月最多花1千、一年你可以存近5萬大洋、3、4年你就可以買一個公寓付首付了好嗎？我剛買了一個一房一廳首付18萬、就在夏灣，

房子不大、至少是我自己的，至少我不用擔心房東那邊會給我帶來的困擾。世界上沒有餡餅掉的，那些又不想降低生活水平的人、賺錢又不多的，又想要這要那的，又不愿意付出的，試問一下你們：真的要珠海給你們這樣一群人背黑鍋嗎？你們有沒有好好的自我反省一下呢？如果沒有中大獎的命，咱們能不能一步一步走、第一腳先站穩了咱再去走第二腳呢？沒有一步登天的事，沒有一口吃飽的飯。

3、在珠海生活和工作怎么樣？

在珠海生活水平等級應該不算很鮮明，珠海畢竟是個移民城市，外地人口占到六成，那生活水平呢？首先我在珠海生活了四年，珠海算的上一個宜居城市，空氣很好，只不過偶爾會有臺風，珠海房價對普通打工仔而言還是比較困難的，小孩上學也需要積分，可以引進人才入戶！假設你一個月5000的凈收入，在香洲、唐家、南屏、金灣等地方需要租個一室一廳的話，平均需要1000塊，吃飯可以省下錢，在上沖、南屏還是能找到便宜實惠的地方吃飯，一個月最起碼1000，話費衣服聚餐等消費500，公交150，這是比較借鑒的生活，一個月能攢2000元，但是這樣的生活太傾向于生存不是生活！能力強的你還是比較建議過來珠海的，一般打工、廠工還是建議不要來了，生活不易，且行且珍惜！。