最后就是武漢的路況了，你永遠不知道上了武漢公交車，接下來會發生什么。武漢的公交車其次就是武漢的公交車司機轟油門已經成了一種“習慣”，一言不合就轟油門，轟得簡直刺激，在武漢你就不要有能在公交車上睡覺這一念頭，隨后就是武漢老司機的方向盤，你壓根就不會知道，他到底是在打“急速太極”，還是在開車。
1、現在在武漢當公交司機怎么樣？
作為一個司機，真心想說，賺不到錢，聽起來是個穩定的工作，但是這個行業風險極高，賠錢，可以賠的自己懷疑人生，公司規定不合理，外面道路情況又復雜，集團壓分公司，分公司壓領導，領導壓司機，司機還要被千千萬萬個乘客壓著，心理也要承受，工作強度也要擔當，乘客安全責任，必須過硬。在這里說一句希望各位市民能體諒我們，互相尊重，規范乘坐，我們一天要回答無數人的問題，要提醒老人還有小孩，
還要和外面的外地車，出租車，豪車，在打電話玩手機的車輛，各種各樣的行人，和無理的非機動車，共同的在路上行駛。沒有保險的我們公交司機，希望能得到社會的體諒，我們也希望自己做的更好，在路上不是我們想趕時間，是車次，是給我們的時間不夠，任務多，但是我們司機畢竟是人，要上廁所，要吃飯，要有中間的休息時間，我們一點也不想多踩油門，我們只想安全的完成任務，乘客需要體諒我們的時間。
2、武漢人為什么喜歡坐公交？
武漢的公交車其次就是武漢的公交車司機轟油門已經成了一種“習慣”，一言不合就轟油門，轟得簡直刺激，再者就是停車距離，這一點不用多說，了解過的人都知道。隨后就是武漢老司機的方向盤，你壓根就不會知道，他到底是在打“急速太極”，還是在開車，接下來就是掛擋和下車關門，這兩點壓根就不用多說，簡直比耍戲法的人還可怕。
最后就是武漢的路況了，你永遠不知道上了武漢公交車，接下來會發生什么，總而言之，無論你再什么喜愛坐公交車，一旦當你上了武漢的公交車之后，你就會質疑你自己：“當初自己到底是怎么喜歡上公交車的”。在武漢你就不要有能在公交車上睡覺這一念頭，因為一旦你踏上武漢的公交車，你就會知道什么是“腦袋時刻感受著DJ”，頭撞玻璃根本就停不下來。
