運(yùn)輸機(jī)，運(yùn)輸機(jī)起飛重量和載重量有什么區(qū)別

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-07-19 11:01:37 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1，運(yùn)輸機(jī)起飛重量和載重量有什么區(qū)別

起飛重量=機(jī)體空重+燃油+載重量

起飛重量:飛機(jī)自身重量加上貨物重量。載重量:搭載貨物的重量

運(yùn)輸機(jī)起飛重量和載重量有什么區(qū)別

2，軍用運(yùn)輸機(jī)和民用運(yùn)輸機(jī)有什么區(qū)別

軍用運(yùn)輸機(jī)是用于空運(yùn)兵員、武器裝備，并能空投傘兵和軍事裝備的飛機(jī)。軍用運(yùn)輸機(jī)要求具有能在復(fù)雜氣候條件下飛行和在比較簡(jiǎn)易的機(jī)場(chǎng)上起降的能力。有的還裝有用于自衛(wèi)的武器和電子干擾設(shè)備。這些都是軍用運(yùn)輸機(jī)與民用運(yùn)輸機(jī)的區(qū)別。

軍用運(yùn)輸機(jī)和民用運(yùn)輸機(jī)有什么區(qū)別

3，運(yùn)輸機(jī)什么意思

就是搬運(yùn)書(shū)的機(jī)器。

用于運(yùn)送人員和物資的飛機(jī)

運(yùn)輸

運(yùn)輸機(jī)是可以升級(jí)的，在運(yùn)輸機(jī)界面左上角可以看到，升級(jí)有獎(jiǎng)勵(lì)

運(yùn)輸機(jī)是用于運(yùn)輸兵員、武器裝備和其他軍用物資的飛機(jī)，也可用來(lái)空投傘兵或進(jìn)行投降作戰(zhàn)。軍用運(yùn)輸機(jī)問(wèn)世以來(lái)，在多次重大戰(zhàn)爭(zhēng)中都發(fā)揮了重要作用。現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)重視高速、機(jī)動(dòng)和深入敵后作戰(zhàn)，運(yùn)輸機(jī)的發(fā)展越來(lái)越受到重視。

運(yùn)輸機(jī)什么意思

4，美國(guó)的航天飛機(jī)專(zhuān)用運(yùn)輸機(jī)有哪幾種

美國(guó)航空航天局使用的航天飛機(jī)專(zhuān)用運(yùn)輸機(jī)分為兩種，均是由波音747系列噴氣客機(jī)改裝而成。一種是波音747－100型，另一種是由747－100型衍生出的747－100SR。這兩種航天飛機(jī)專(zhuān)用運(yùn)輸機(jī)的外觀和功能完全一樣。一般是在地面運(yùn)輸距離太遠(yuǎn)的情況下采取此種運(yùn)輸方法。這兩種航天飛機(jī)運(yùn)輸機(jī)在背部均有3個(gè)從飛機(jī)內(nèi)部構(gòu)架延伸出來(lái)的支架。這三個(gè)支架被固定在航天飛機(jī)運(yùn)輸機(jī)的內(nèi)部，一個(gè)在運(yùn)輸機(jī)的前部，其余兩個(gè)在運(yùn)輸機(jī)尾部。后兩個(gè)支架和兩個(gè)垂直的穩(wěn)定器連接在一起，在這兩個(gè)豎立的穩(wěn)定器的兩端是兩個(gè)額外的水平穩(wěn)定器，用來(lái)確保方向穩(wěn)定性、內(nèi)部和尾部裝置以及用來(lái)監(jiān)控航天飛機(jī)電力負(fù)荷的儀器不會(huì)移動(dòng)。機(jī)艙內(nèi)位于后部的設(shè)施將全部拆除，機(jī)身外還有各種監(jiān)視儀器，讓機(jī)組人員隨時(shí)看見(jiàn)航天飛機(jī)的情況。