很多受不了美團規矩的騎手都選擇了蜂鳥眾包。無論是哪一個，美團都不負責人員的底薪，保險，社保，公積金等，綜上所述，現在，在深圳跑眾包，每月6000到7000能夠拿的到，自深圳去年年底推出樂跑計劃以來，眾包另外的騎手單量在逐漸減少，按時上班，站點管理，工資月結，被客戶差評扣錢；（全職騎手）美團眾包騎手。

1、怎么成為美團騎手？

如何做美團騎手？美團騎手分為兩種：專送騎手和眾包騎手。關鍵在您想做哪一種騎手，以下信息提供您參考，看完后再做決定，美團專送騎手：按時上班，站點管理，工資月結，被客戶差評扣錢；（全職騎手）美團眾包騎手：工作時間自由，想接單就接單，不想接單就可以謝謝，工資日結，差評不扣錢；（兼職騎手，但可以全天跑單）美團專送騎手:去站點應聘即可。

2、美團跑腿和送餐人員有保險嗎，美團給交嗎，如果不交是否合法？

美團外賣分好多種類，有專送，有眾包，有跑腿，有樂跑，無論是哪一個，美團都不負責人員的底薪，保險，社保，公積金等。做美團專送有保險，就是意外傷害險，這個跟所在的站點給買，其它眾包跑腿，只要接單（首單）就扣3元保險費，時效是當日內有效。如果你是晚上22：00接了一單，只要一接單就會扣保險費，那距離當日結束還有兩個小時，到了凌晨，接單會繼續扣保險費。

所扣的保險費都在賬戶里可以查到，具體有沒有交給保險公司，出險后能否查到投保信息，那就不知道了，以全國美團眾包100萬人每天來計算保費收益，一天就是300萬的保費收入。10天就3000萬，一個月將近一億了，這個收入多可觀。而出險的概率不高，誰都希望平安，買保險就是強制性的，而且價格太貴，1塊錢還可以，為啥要收3塊呢？。

3、我是美團眾包的一名外賣小哥，美團眾包沒給我交五險一金，我如何仲裁？

沒有，永遠也不會有！看看其他人的回答，我們做事尋求保障，其他回答都是諷刺你異想天開，我相信他們也是勞動人民，但他們完全把企業壓榨勞動者的行為當成理所當然，這樣的風氣下可能會有保障嗎？歐美上百年勞工的抗爭，換來了什么？在中國人看來，歐美人正常勞作，有保障，成為了落后懶散的代名詞，中國人996是勞動致富的典范！一個個痛苦不堪，還各個為資本家說話，怪不得說中國人就是被壓榨的好對象啊！，

4、深圳跑外賣眾包怎么樣？能拿多少錢一月？

這個問題我來回答一下，我是一名外賣小哥，在深圳跑外賣已經兩年多了，做過專送，也跑過眾包。現在是美團眾包樂跑騎手一名，我先說下所謂的樂跑計劃，也叫忠誠計劃，其實就是美團為了應對高峰期訂單多，眾包騎手挑單，以致許多偏遠訂單沒人送，而想出來的應對辦法。這樣既能解決高峰期的問題，也能更好的管理騎手，對美團來說是兩全其美，

自深圳去年年底推出樂跑計劃以來，眾包另外的騎手單量在逐漸減少。樂跑剛推出來時，站長會通過你個人數據好壞，給你打電話溝通，讓你跑樂跑，到今年下半年，樂跑計劃在深圳取得了很大成功，各個地區樂跑隊伍都是人滿為患，以我們這邊來說，站長天天掛在嘴邊上的話是——外邊還有幾百號人等著，不愿意干，砍掉。原來是他在求你來做，現在是你求他，那就不一樣了哦！樂跑成功以后，其余眾包騎手的訂單已經少的可憐，單價也在一降再降，往往出來跑個一天都不夠自己的生活費用，

與此同時，樂跑成功以后，降價的通知也出來了。說完美團眾包，再說下蜂鳥眾包，蜂鳥眾包最大的好處是可以無限次的拒絕，壞處是人多單少，很多受不了美團規矩的騎手都選擇了蜂鳥眾包，另外還有順豐眾包，單價高，訂單少，全靠時間耗的。其余的平臺，像達達，閃送什么的，都差不多，綜上所述，現在，在深圳跑眾包，每月6000到7000能夠拿的到。