開貨車去西藏，像大運(yùn)N9H這樣的貨車，理論應(yīng)該沒問題，濰柴動(dòng)力500匹馬力，12檔變速，車頭本身就25噸重，按照國內(nèi)運(yùn)貨牽引拖車再加上40噸貨的標(biāo)準(zhǔn)，去趟西藏問題不大，或者說在西藏這邊跑運(yùn)輸是沒有問題的，完全可以購買。國內(nèi)的這些卡車，雖然在品質(zhì)上或者時(shí)間上比不上國外的卡車，或者說國內(nèi)卡車跟國外卡車的歷史以及它的精密程度，有區(qū)別，但是新車的時(shí)候應(yīng)對西藏這樣的氣候，問題不大，如果你是用過三到五年以上的舊車，那就不要考慮去西藏了，不能把自己扔在路上。

1、大運(yùn)N9H重卡500馬力，這車能去西藏嗎？

開貨車去西藏，像大運(yùn)N9H這樣的貨車，理論應(yīng)該沒問題，濰柴動(dòng)力500匹馬力，12檔變速，車頭本身就25噸重，按照國內(nèi)運(yùn)貨牽引拖車再加上40噸貨的標(biāo)準(zhǔn)，去趟西藏問題不大，或者說在西藏這邊跑運(yùn)輸是沒有問題的，完全可以購買。國內(nèi)的這些卡車，雖然在品質(zhì)上或者時(shí)間上比不上國外的卡車，或者說國內(nèi)卡車跟國外卡車的歷史以及它的精密程度，有區(qū)別，但是新車的時(shí)候應(yīng)對西藏這樣的氣候，問題不大，如果你是用過三到五年以上的舊車，那就不要考慮去西藏了，不能把自己扔在路上，

跑貨車都知道，動(dòng)力不是問題，重要的是車輛的穩(wěn)定性問題，新車的穩(wěn)定性一定很好，舊車的穩(wěn)定性經(jīng)過長時(shí)間的跑貨運(yùn)，不用說肯定要差很多，所以舊車就不要去湊熱鬧，修一次車，或者托運(yùn)一車，就能買一輛了，所以出發(fā)前一定要對車輛進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng)。好了，就說這么多吧！關(guān)于到藏區(qū)旅行，還有什么其他的疑問可以隨時(shí)關(guān)注公號(hào)，藏區(qū)自駕游，隨時(shí)問我，我會(huì)直言不諱，有問必答，最后祝每一位驢友都能夠到藏區(qū)玩的開心，

2、現(xiàn)在剛開大運(yùn)祥龍輕卡，云內(nèi)德威D30，156馬力，速比4.33，這車怎么樣？

我是淘汰了國三車，準(zhǔn)備換一輛國六車，我正常拉4-6噸，長短途1千公里左右，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候是康機(jī)3.8和德威D30，覺得康機(jī)3.8動(dòng)力有點(diǎn)大，但是2.8的拉不動(dòng)貨，價(jià)格上也比德威D30貴上了三四萬，我問了我周圍的朋友，他們都說德威發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，毛病挺少的，油耗也低，質(zhì)量一點(diǎn)都不比康明斯的差，后來就入手了德威D30。