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出租車計(jì)費(fèi),出租車費(fèi)用計(jì)算

來源:整理 時(shí)間:2022-10-29 23:15:17 編輯:重慶本地生活 手機(jī)版

1,出租車費(fèi)用計(jì)算

10起價(jià)(包含三公里)(15-3)*1.6=20(15公里內(nèi)1.6元/公里)(22-15)*2.4=17(21.1算22公里,超過15公里加收50%返程費(fèi))(15/5)*2.4=8(等候每5分鐘按一公里收費(fèi))合計(jì)55元

出租車費(fèi)用計(jì)算

2,聽說麗江的出租車怎么計(jì)費(fèi)的啊

基本不打表的,麗江出租車的起步價(jià)是7元,在市區(qū)內(nèi)一般7元也就可以搞定了。
白天,起步價(jià)7元,因?yàn)辂惤袇^(qū)很小,去城里的地方基本都是在起步價(jià)之內(nèi)。都會(huì)打表的。晚上十點(diǎn)之后起步價(jià)10元。
也不是,視距離的長短吧,一般在市區(qū)里面轉(zhuǎn)悠不會(huì)超過9-10元。
我坐過幾次,基本都不打表的,所以事先要了解大概的車費(fèi)情況。

聽說麗江的出租車怎么計(jì)費(fèi)的啊

3,麗江出租車是怎么收費(fèi)的呀打表嗎

你好,麗江的出租車是不打表的。收費(fèi):白天 在古城區(qū)內(nèi)打車,路程不是太遠(yuǎn)的話,7元;路稍遠(yuǎn)的話10元。 晚上 10元
你好,麗江的出租車是不打表的。收費(fèi):白天 在古城區(qū)內(nèi)打車,路程不是太遠(yuǎn)的話,7元;路稍遠(yuǎn)的話10元。 晚上 10元 查看原帖>>
你好,麗江的出租車是不打表的。收費(fèi):白天 在古城區(qū)內(nèi)打車,路程不是太遠(yuǎn)的話,7元;路稍遠(yuǎn)的話10元。 晚上 10元

麗江出租車是怎么收費(fèi)的呀打表嗎

4,請(qǐng)問昆明的出租車怎么收費(fèi)的啊

一般的桑塔納、捷達(dá)、富康、紅旗等車型起步價(jià)為8元,三公里內(nèi)都是8元,超過3公里以后的每公里1.8元,超過15公里,每公里2.7元。 夏利現(xiàn)在很少見了,起步價(jià)為7元,三公里內(nèi)都是7元,超過3公里以后每公里1.6元,超過15公里以后每公里2.4元。 22:00至次日6:00起步價(jià)上調(diào)20%也就是桑塔納等上調(diào)為9.6元,夏利等為8.4元 停車5分鐘計(jì)價(jià)器會(huì)跳一次,也就是0.5公里的價(jià)格,5分鐘以后好像是每3分鐘跳一次! 出租車的計(jì)價(jià)器是在3公里以上每500米跳一次,當(dāng)行駛15公里后會(huì)計(jì)入返程,也就是變成每300米跳一次!

5,出租車如何計(jì)價(jià)的按時(shí)間還是按路程算拜托了各位 謝謝

不同的城市規(guī)則不同,總體來講出租車價(jià)格偏高的城市會(huì)收取停車等候費(fèi),很多城市則完全不收。收取等候費(fèi)的城市當(dāng)出租車車速低于10公里/小時(shí)(有的是20公里/小時(shí))或停止時(shí),計(jì)價(jià)器自動(dòng)轉(zhuǎn)為計(jì)時(shí),一般會(huì)在票價(jià)表上有說明,有的是5分鐘算按一公里計(jì)算,有的是3分鐘算一公里,有的城市還有首5分鐘/1分鐘/3分鐘不計(jì)費(fèi)等規(guī)定。 遇到堵車,計(jì)價(jià)器自動(dòng)轉(zhuǎn)入計(jì)時(shí),你只有判斷這種堵車會(huì)有多久,如果感覺遙遙無期,算錢下車。
都是按路程收費(fèi)的 前三公里是各城市的起步價(jià),超過按沒公里收費(fèi)。沒個(gè)城市收費(fèi)不同 滿意請(qǐng)采納
不同的城市規(guī)則不同,總體來講出租車價(jià)格偏高的城市會(huì)收取停車等候費(fèi),很多城市則完全不收。收取等候費(fèi)的城市當(dāng)出租車車速低于10公里/小時(shí)(有的是20公里/小時(shí))或停止時(shí),計(jì)價(jià)器自動(dòng)轉(zhuǎn)為計(jì)時(shí),一般會(huì)在票價(jià)表上有說明,有的是5分鐘算按一公里計(jì)算,有的是3分鐘算一公里,有的城市還有首5分鐘/1分鐘/3分鐘不計(jì)費(fèi)等規(guī)定。 遇到堵車,計(jì)價(jià)器自動(dòng)轉(zhuǎn)入計(jì)時(shí),你只有判斷這種堵車會(huì)有多久,如果感覺遙遙無期,算錢下車。

6,昆明出租車是怎么計(jì)費(fèi)的

滇池路堵的厲害,打車不劃算,就算不行駛堵車也要計(jì)費(fèi).收費(fèi)是起價(jià)8元,3公里內(nèi),超過3公里后每半公里0.9元計(jì)一次費(fèi),然后下車再多交一元的燃油稅. 做公交車,你到這里看看 線路 http://www.kmbus.com.cn/chx_fh.php?id=1&city=[云南省]%20昆明&comeon=云南大學(xué)(青云街)&getdown=海埂公園
一般就是8塊起步,3公里后1.8一公里.補(bǔ)充:晚上就是9快6的起步價(jià),另外就是不管白天晚上,還要加1快的什么費(fèi)的,從你說的2個(gè)地方要到新亞洲的話,估計(jì)最少40了...
8塊起價(jià),然后按公里算,具體的多少錢就看你運(yùn)氣了,有些司機(jī)帶你繞啊繞啊的,那就是你運(yùn)氣不太好了。
白天8元起價(jià),3公里以后每公里1.6元。云大到海埂公園30多塊,不會(huì)超過40
起步價(jià)8元/3公里,然后8元/500米,你在一二一大街打車,讓他從一環(huán)西路走,轉(zhuǎn)滇池路,可以直接滇池了。這樣路好走些!

7,出租車計(jì)價(jià)器怎樣計(jì)算方法

一般的出租計(jì)價(jià)器,都有一根傳感器,跟車的變速箱連在一起,車輪轉(zhuǎn)一圈,變速箱也轉(zhuǎn)一圈,會(huì)給傳感器一個(gè)脈沖信號(hào),計(jì)價(jià)器就是靠這個(gè)脈沖信號(hào)來計(jì)算里程的。電子傳感器是直接跟里程表的電子信號(hào)連在一起的。當(dāng)車速低于每小時(shí)12公里時(shí),或等候時(shí),就算低速等候,這時(shí)是靠時(shí)間來計(jì)費(fèi)的,每等候幾分鐘就算一公里(每個(gè)城市是不一樣的)。還有出租車都是預(yù)付費(fèi)的,比如起步價(jià)7元,起步公里3公里,單價(jià)1.2,你一上車司機(jī)一打表就是不走也要7元,走3公里內(nèi)都是7元,到3公里時(shí),先加單價(jià)再走下個(gè)里程。
一般的出租計(jì)價(jià)器,都有一根傳感器,跟車的變速箱連在一起,車輪轉(zhuǎn)一圈,變速箱也轉(zhuǎn)一圈,會(huì)給傳感器一個(gè)脈沖信號(hào),計(jì)價(jià)器就是靠這個(gè)脈沖信號(hào)來計(jì)算里程的。電子傳感器是直接跟里程表的電子信號(hào)連在一起的。當(dāng)車速低于每小時(shí)12公里時(shí),或等候時(shí),就算低速等候,這時(shí)是靠時(shí)間來計(jì)費(fèi)的,每等候幾分鐘就算一公里(每個(gè)城市是不一樣的)。還有出租車都是預(yù)付費(fèi)的,比如起步價(jià)7元,起步公里3公里,單價(jià)1.2,你一上車司機(jī)一打表就是不走也要7元,走3公里內(nèi)都是7元,到3公里時(shí),先加單價(jià)再走下個(gè)里程。 我來完善答案
那是司機(jī)的問題,可能是司機(jī)對(duì)計(jì)價(jià)器做了手腳!答案補(bǔ)充其實(shí)這個(gè)問題也不太好回答,我建議你去出租公司投訴!
一般的出租計(jì)價(jià)器,都有一根傳感器,跟車的變速圈,變速箱也轉(zhuǎn)一圈,會(huì)給傳感器一個(gè)脈沖信號(hào),計(jì)價(jià)器就是靠這個(gè)脈沖信號(hào)來計(jì)算里程的。電子傳感器是直接跟里程表的電子信號(hào)連在一起的。當(dāng)車速低于每小時(shí)12公里時(shí),或等候時(shí),就算低速等候,這時(shí)是靠時(shí)間來計(jì)費(fèi)的,每等候幾分鐘就算一公里(每個(gè)城市是不一樣的)。還有出租車都是預(yù)付費(fèi)的,比如起步價(jià)7元,起步公里3公里,單價(jià)1.2,你一上車司機(jī)一打表就是不走也要7元,走3公里內(nèi)都是7元,到3公里時(shí),先加單價(jià)再走下個(gè)里程。擴(kuò)展資料出租車,臺(tái)灣稱作計(jì)程車,港澳區(qū)稱為的士,新加坡及馬來西亞一帶則稱為德士;是按表收費(fèi)的交通工具,收費(fèi)一般較其它交通工具高。出租車英文“TAXI”為“taximeter”之略稱,即為“計(jì)程表”或 “里程計(jì)”。2015年10月8日,上海開始實(shí)施出租車新運(yùn)價(jià)方案。由里程表到計(jì)價(jià)器20世紀(jì)80年代以前,廣州出租汽車還沒有安裝計(jì)價(jià)器,每一趟接待任務(wù)結(jié)束后,司機(jī)會(huì)根據(jù)里程表來計(jì)算出車輛行走公里數(shù),然后進(jìn)行收費(fèi)。那時(shí),不論車輛是何種型號(hào),一律每公里收費(fèi)五六角不等。價(jià)格會(huì)根據(jù)市場變化有升有降,并不固定。1979年后,在改革開放大潮的推動(dòng)下,廣州出租汽車行業(yè)迎來了發(fā)展的春天,出租汽車企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),車量劇增了近10倍。到1985年,廣州出租汽車企業(yè)逾百家、車輛近7000臺(tái),打破了出租汽車業(yè)以往只有“廣汽”一家的格局,形成“百家爭鳴”的局面。然而,行業(yè)迅猛發(fā)展也產(chǎn)生了很多問題,經(jīng)營管理有漏洞,司機(jī)服務(wù)不規(guī)范,向乘客漫天要價(jià)的現(xiàn)象屢禁不止。針對(duì)這種情況,“廣汽”為了凈化行業(yè)之風(fēng),誠信服務(wù)市民,于1979年率先在全國引進(jìn)了出租汽車計(jì)價(jià)器,規(guī)定司機(jī)必須按表收費(fèi),從而維護(hù)了消費(fèi)者的利益,為出租汽車規(guī)范服務(wù)和提高服務(wù)質(zhì)量起到表率作用。隨著計(jì)價(jià)器的使用,“廣汽”把當(dāng)時(shí)的出租汽車分為了甲、乙兩等,甲等車為3公里打表,起步價(jià)為1.35元,每公里價(jià)格為0.45元;乙等車同為3公里打表,起步價(jià)為1.5元,每公里價(jià)格為0.35元。1997年7月起,以2公里為起步價(jià),每公里收費(fèi)2.2至2.6元。2002年底起,以2.3公里為起步價(jià),基本上每公里收費(fèi)2.60元。
文章TAG:出租車計(jì)費(fèi)出租出租車租車

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