西安地鐵四號線，西安地鐵4號線經過鳳城八路和明光路十字嗎或者在十字有站嗎謝謝

來源：整理時間：2022-10-28 17:48:29 編輯：重慶本地生活手機版

1，西安地鐵4號線經過鳳城八路和明光路十字嗎或者在十字有站嗎謝謝

西安地鐵目前只有一條南北線通車，是2號線。四號線2016年才建成。行政中心、文景路，兩站，離你要去的地方比較近

經過鳳城八路與文景路十字有一站鳳城九路有一站 17年才通車再等等才能坐上

給你找了張圖

西安地鐵4號線經過鳳城八路和明光路十字嗎或者在十字有站嗎謝謝

2，西安市地鐵四號線各站點

西安地鐵4號線站點分布：1、北客站（北廣場）(可與13號線/2號線換乘)2、尚新路3、鳳城十二路4、鳳城九路5、文景路6、行政中心(可與2號線換乘)7、鳳新路8、常青路站9、百花10、曹家廟11、玄武路12、大明宮13、含元路14、火車站15、五路口(可與1號線換乘)16、大差市17、和平門18、建筑科技大學·李家村19、西安科技大學20、大雁塔（可與3號線換乘）21、大唐芙蓉園22、曲江池西23、金泘沱24、航天大道25、飛天路26、航創路27、神舟大道28、航天東路29、航天新城

西安市地鐵四號線各站點

3，西安地鐵四號線沿途站點有哪些

北客站，(北廣場)站，元朔路站，鳳城十二路站，鳳城九路站，文景路站，行政中心站，市中醫醫院站，常青路站，百花村站，余家寨站，大明宮北站，大明宮站，含元殿站。火車站站，五路口站，大差市站，和平門站，建筑科技大學·李家村站，西安科技大學站，大雁塔站，大唐芙蓉園站，曲江池西站，金濾沱站，航天大道站，飛天路站，東長安街站，神舟大道站，航天東路站，航天新城站。車輛設施西安地鐵4號線列車采用B2型車，四動二拖六節編組。西安地鐵4號線列車每節車長19米，寬2.8米，高3.8米，整列車額定載員1468人，最大載員為1880人，座席240人。列車最高運行速度80千米／小時，平均時速大于35千米／小時，車輛使用壽命為30年，車體材料為外表免涂裝的不銹鋼，采用DC1500V接觸網受電方式。

西安地鐵四號線沿途站點有哪些

4，西安地鐵四號線什么時候通車

2012年年底開工，預計2018年建成運營。西安地鐵4號線線路南起航天產業基地航天新城站，北至西安北站。線路全長35.2km，共設車站29座（換乘站10座），全部為地下線路。最大站間距1.983km，平均站間距約1.213km。全線設車輛段和停車場各一處，車輛段位于航天新城站北側，停車場位于機場高速路與尚稷路路口東側象限。2012年年底開工，預計2018年建成運營。

5，西安地鐵4號線運營時間

西安地鐵4號線運營時間：06:00-23:00。西安地鐵4號線一共29地鐵站，分別為北客站（北廣場）、元朔路、鳳城十二路、鳳城九路、文景路、行政中心、市中醫醫院、常青路、百花村、余家寨、大明宮北、大明宮、含元殿、火車站、五路口、大差市、和平門、建筑科技大學·李家村、西安科技大學、大雁塔、大唐芙蓉園、曲江池西、金滹沱、航天大道、飛天路、東長安街、神舟大道、航天東路、航天新城。全線途徑未央區、新城區、碑林區、雁塔區、長安區等5個地區。車輛設施西安地鐵4號線列車采用B2型車，四動二拖六節編組。西安地鐵4號線列車每節車長19米，寬2.8米，高3.8米，整列車額定載員1468人，最大載員為1880人，座席240人；列車最高運行速度80千米／小時，平均時速大于35千米／小時，車輛使用壽命為30年，車體材料為外表免涂裝的不銹鋼，采用DC1500V接觸網受電方式。西安地鐵4號線列車的識別色為青綠色（暫無標準潘通色值），車內地板布、車外的飄帶和座椅以綠色為基調，客室照明采用LED光源，相比傳統的日光燈管照明，LED照明具有照度均勻和節能的效果。西安地鐵4號線列車內采用了愛心座椅突出化的設計，采用不同的顏色設置突出了愛心座椅的功能性；采用了電客車電子線路顯示屏，顯示地鐵線路運行情況。

6，西安地鐵4號線什么時候開通

西安，已經開通了地鐵一號線和地鐵二號線。正在建設地鐵三號線，計劃2016年6月開通。正在建設的四號線和臨潼快線，計劃2018年開通。正在開工準備建設的地鐵一號線咸陽段、地鐵五號線。

西安地鐵三號線建設周期為5年，計劃2015年12月31日通車。規劃西安地鐵三號線全長44.3公里，設車站30座。項目依據城市規劃，形成“帶狀發展”形態布局，東北方向延伸至保稅區，連接“西安港”--西安國際港務區，西南方向經高新區延伸至魚化寨。與西安地鐵1號線、西安地鐵2號線共同構成西安市軌道交通線網規劃的骨架網線。

7，西安火車站地鐵幾號線

西安火車站（老火車站）出站正南方向順著解放路大概一站路是地鐵一號線五路口站。地鐵4號線正在建設當中。西安北站高鐵站到站下一層就是地鐵二號線。西安地鐵4號線，是西安市城市軌道交通規劃的第四條地鐵線路，方向為南北方向。是西安地鐵近期規劃三大輔線中的一條，線路由南至北依次貫穿曲江新區、雁塔區、碑林區、未央區、經濟技術開發區。設車站29座。是國家發改委批復《西安市軌道交通近期建設規劃（2012～2018年）》中的一條骨干線路。西安地鐵4號線試驗段（大雁塔~五路口）于2012年開工，全線于2014年正式開工，預計將于2018年12月15日建成運營。擴展資料：線路走向西安地鐵4號線主方向為南北向，該線大部分地段與西安地鐵2號線平行。線路貫穿曲江新區、雁塔區、碑林區、未央區、經濟技術開發區。線路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、自強東路、太華路、鳳城八路、文景路布設。線路連接草灘現代農業開發區、張家堡廣場、曲江新區、西安航天基地，途經既有西安北站，西安火車站、明城墻內五路口及大差市、歷史文物景點大明宮國家遺址公園、大雁塔、大唐芙蓉園、曲江池遺址公園等客流密集區，緩解西安地鐵2號線在市中心區的客流壓力。因此，四號線對于城市南北向客流轉換起到輔助和補充作用，將其確定為規劃軌道交通線網中的輔助線。站點分布西安地鐵4號線設置站點分別為：北客站(北廣場)、尚新路站、鳳城十二路站、鳳城九路站、文景路站、行政中心站、市中醫醫院、常青路站、百花村站、余家寨站、大明宮北站、大明宮站、含元殿、火車站（暫緩開通）、五路口站、大差市站、和平門站、建筑科技大學·李家村站、西安科技大學站、大雁塔站、大唐芙蓉園站、曲江池西站、金滹沱站、航天大道站、飛天路站、東長安街、神舟大道站、航天東路站、航天新城站共29座車站西安地鐵4號線全線設計11座換乘站，共與9條地鐵換乘。北客站(北廣場)站同臺換乘14號線和2號線，行政中心站再次換乘2號線，余家寨站換乘8號線環線，火車站站換乘7號線，五路口站換乘1號線，大差市站換乘6號線，李家村站換乘5號線，大雁塔站換乘3號線，雁南四路站換乘8號線環線，東長安街站換乘15號線，航天大道站換乘11號線。西安地鐵4號線試驗段2012年開建，試驗段為五路口-大雁塔，設后村、和平門、大差市、五路口、李家村五個車站，試驗段工程正線長5.11km，均為地下線，含5站5區間。其中后村站、和平門站、大差市站、五路口站采用半鋪蓋法施工，李家村站采用全明挖法施工。參考資料：百度百科--西安地鐵4號線

8，西安地鐵四號線最新的線路規劃去年最新的規劃不要復制那些已經

由南至北，分別為：尚稷路，尚苑路，尚新路，鳳城十二路，鳳城九路，文景路，行政中心，鳳新路，常青路，百花村，曹家廟，玄武路，大明宮，含元殿，火車站，五路口，大差市，和平門，李家村，后村，大雁塔，大唐芙蓉園，雁南四路，金呼沱，航天大道，東長安街，神州大道，航天東路。其中在尚苑路與機場快軌（地鐵10號線）換乘，在行政中心站與2號線換乘，在五路口站與1號線換乘，在大雁塔站與3號線換乘。全線采用地下線。預計2016年通車試運營。

明光路再看看別人怎么說的。

線路自航天南路東端引出，經規劃航天南路，于神州四路折向北至繞城高速，進入曲江新區，沿芙蓉西路至大雁塔，沿雁塔路、解放路、太華路布設，由太華路-鳳城八路路口轉向西，沿鳳城八路、明光路布設，出繞城高速后，進入草灘生態產業園來自：西安市地鐵四號線工程（航天城至草灘生態產業園）設計總體總包、設計咨詢、土建設計、系統設計招標公告

9，西安地鐵4號線什么時候開通運營

截止目前，地鐵四號線28座車站裝修已陸續進入收尾階段，計劃7月中旬開始對神舟大道、飛天路、大差市、五路口、大明宮、文景路站進行“三權移交”工作，運營全面接管，8月底完成“三權移交”工作。下一步，地鐵四號線還將開展各系統綜合聯調、運營演練、空載試運行、工程驗收以及試運營評估等工作，該線路預計2018年年底通車試運營。西安地鐵4號線主方向為南北向，線路貫穿西安國家民用航天產業基地、曲江新區、雁塔區、碑林區、明城中心區、未央區、經濟技術開發區等。經過的大型客流節點有北客站、大明宮、火車站、大雁塔等。線路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、自強東路、太華路、鳳城八路、文景路布設。西安地鐵4號線線路南起航天產業基地航天新城站，北至西安北站。線路全長35.2km，共設車站29座（換乘站10座），全部為地下線路。最大站間距1.983km，平均站間距約1.213km。線路先后通過了雁塔區、碑林區、新城區以及未央區4 個行政區，聯通了航天產業基地、曲江新區及經開區。

10，西安地鐵4號線站名

西安地鐵4號線設置站點分別為：北客站、尚新路站、鳳城十二路站（出口加工區）、鳳城九路站（北李）、文景路站（市政府）、行政中心站、鳳新路站（市委）、常青路站、百花村站（百花）、曹家廟站、玄武路站（玄武門）、大明宮站、含元路站（望仙門）、火車站（西安站）、五路口站、大差市站、和平門站、李家村站、后村站、大雁塔站、大唐芙蓉園站、雁南四路站、金泘沱站、航天大道站（夏殿）、飛天路站（高望堆）、航創路站（西兆余）、神舟大道站、航天東路站、航天新城站

上海地鐵2號線各站名稱如下浦東國際機場 - 海天三路 - 遠東大道 - 凌空路 - 川沙 - 華夏東路 - 創新中路 - 唐鎮 - 廣蘭路 - 金科路 - 張江高科 - 龍陽路 - 世紀公園 - 上海科技館 - 世紀大道 - 東昌路 - 陸家嘴 - 南京東路 - 人民廣場 - 南京西路 - 靜安寺 - 江蘇路 - 中山公園 - 婁山關路 - 威寧路 - 北新涇 - 淞虹路 - 虹橋2號航站樓 - 虹橋火車站 - 徐涇東

11，西安地鐵4號線可以到咸陽機場嗎

西安地鐵4號線不可以到機場，地鐵13號線才可以到西安咸陽國際機場。原本西安地鐵13號線規劃為西安咸陽國際機場經西安北站至西安國際港務區組團的一條快速軌道交通。其中咸陽機場至西安北站段因地跨西咸兩市而以“西安機場城際鐵路”為名義建設。計劃于2019年建成通車，規劃編組為近期4B車型，遠期6B車型；目的是為構建西安咸陽機場空港與西安北站及西安主城區之間快速軌道交通聯系。而西安北站至港務區組團的西安地鐵13號線東段，是作為與機場城際鐵路貫通運營的一條遠期線路而儲備。擴展資料西安咸陽國際機場T1航站樓出發區共設有4條安檢通道、8組值機柜臺、3組行李轉盤、3個遠機位登機口，到達區設有3部行李提取轉盤。從2013年5月3日T3航站樓開始使用起，T1航站樓停止使用。直到2017年6月5日，西安咸陽國際機場再次正式啟用T1航站樓，春秋航空（9C）、九元航空（AQ）國內航班轉入T1航站樓運營。西安咸陽國際機場T2航站樓2003年9月投入營運，建筑面積9萬平方米，客機坪面積32萬平方米，停機位32個，共有15座登機廊橋，可保證年旅客吞吐量1000萬人次，飛機起降10萬架次，貨郵吞吐量13萬噸。參考資料來源：百度百科—西安地鐵13號線

以前認識加上地鐵二號線已經修好即將投入運營，那邊也會方便很多交大城市學院應該在三本中還是不錯的，有不少老師都是交大的老師