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重慶市區(qū)輕軌線路圖,求重慶市輕軌站的路線圖就是進(jìn)站的那張地圖上面有大學(xué)城到哪

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-11-22 15:42:44 編輯:重慶生活 手機(jī)版

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1,求重慶市輕軌站的路線圖就是進(jìn)站的那張地圖上面有大學(xué)城到哪

這是重慶軌道圖,。希望能幫助你。如果好,記得采納喲!

求重慶市輕軌站的路線圖就是進(jìn)站的那張地圖上面有大學(xué)城到哪

2,請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)知道重慶輕軌的路線圖

現(xiàn)在重慶輕軌只有二號(hào)線開(kāi)通運(yùn)行,其它的還在建設(shè)中。二號(hào)線路圖:較場(chǎng)口→臨江門(mén)→黃花園→大溪溝→曾家?guī)r→牛角沱→李子壩→佛圖關(guān)→大坪→袁家崗→謝家灣→楊家坪→動(dòng)物園→大堰村→馬王場(chǎng)→平安→大渡口→新山村 (共18座車(chē)站)全程票價(jià):5元線路圖:http://www.cqmetro.cn/dt1.htm

請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)知道重慶輕軌的路線圖

3,重慶輕軌的路線是什么

一號(hào)線:一期(朝天門(mén)、校場(chǎng)口、兩路口、鵝嶺、歇臺(tái)子等,到達(dá)沙坪壩),二期延伸到大學(xué)城。 二號(hào)線:一期(較場(chǎng)口→臨江門(mén)→黃花園→大溪溝→曾家?guī)r→牛角沱→李子壩→佛圖關(guān)→大坪→袁家崗→謝家灣→楊家坪→動(dòng)物園),二期(動(dòng)物園→大堰村→馬王場(chǎng)→平安→大渡口→新山村),據(jù)傳還有三期(延伸到壁山)。 三號(hào)線:一期(南岸區(qū)二塘、南坪、融僑半島、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、龍頭寺),二期(龍頭寺、人和、金開(kāi)大道、兩路、機(jī)場(chǎng)、空港工業(yè)園),三期(二塘至魚(yú)洞)。 還有很多的線路,記不是很清楚了。在每個(gè)輕軌站都有規(guī)劃圖的。

重慶輕軌的路線是什么

4,重慶輕軌123號(hào)線的路線沿途經(jīng)過(guò)哪些站

即將開(kāi)通的重慶軌道交通一號(hào)線(地鐵)和三號(hào)線(輕軌)一期工程(一號(hào)線8月初、三號(hào)線9月初通車(chē))的線路站點(diǎn)如下:重慶軌道交通一號(hào)線(地鐵):朝天門(mén)→小什字→較場(chǎng)口→七星崗→兩路口→鵝嶺→大坪→石油路→歇臺(tái)子→石橋鋪→高廟村→馬家?guī)r→小龍坎→沙坪壩。重慶軌道交通三號(hào)線(輕軌):二塘→六公里→五公里→四公里→南坪→會(huì)展中心→銅元局→兩路口→牛角沱→華新街→觀音橋→紅旗河溝→加州→鄭家院子→唐家院子→獅子坪→重慶火車(chē)北站(龍頭寺)。早在2004年開(kāi)通的重慶軌道交通二號(hào)線(輕軌):較場(chǎng)口→臨江門(mén)→黃花園→大溪溝→曾家?guī)r→牛角沱→李子壩→佛圖關(guān)→大坪→袁家崗→謝家灣→楊家坪→動(dòng)物園→大堰村→馬王場(chǎng)→平安→大渡口→新山村。

5,重慶5號(hào)線和6號(hào)線輕軌的路線是如何的

重慶輕軌五號(hào)線: 鴛鴦-楊家?guī)r-田家灣-人和-植物園-光電園-冉家壩-大龍山-前衛(wèi)廠-紅巖村大橋-歇臺(tái)子-石橋鋪-石新路-巴山-二郎-華巖-雙山-曹家院子-龔家院子-后灣-尖頂坡-跳-中梁山公園-九龍園區(qū)-黑巖村-陶家-石塔村-西彭-江津重慶輕軌六號(hào)線:茶園南—茶園北—長(zhǎng)生橋—?jiǎng)⒓移骸闲陆帧∈沧帧髣≡骸背恰謇锏辍姿t土地—黃泥塝—紅旗河溝—松樹(shù)橋—大龍山—冉家壩—光電園—竹林公園—大竹林—黃桷坪—禮嘉—金山寺—曹家灣—蔡家—向家崗—北碚—梅花山—天生—五路口。支線走向?yàn)椋翰碳摇芗覟场恋乇ぁ灞蹦仙健?/section>
重慶5號(hào)線輕軌線路走向:一期建設(shè)工程起于園博園,路線下穿金渝大道、金州大道后轉(zhuǎn)至金開(kāi)大道,經(jīng)人和、植物園、冉家壩、大龍山、大石壩,在紅巖村附近跨嘉陵江,經(jīng)歇臺(tái)子、石橋鋪、巴山、二郎、重慶西站、華巖寺后,沿華龍大道向西南延伸至跳蹬。站點(diǎn)分布:園博園、鴛鴦西、金渝大道、金州大道、和睦路、人和、幸福廣場(chǎng)、冉家壩、大龍山、大石壩、忠恕沱、紅巖村、歇臺(tái)子、石橋鋪、石新路、巴山、鳳西路、重慶西站、華巖寺、華城路、半山、中梁山、金建路、華巖中心、跳蹬。重慶軌交6號(hào)線走向:東起茶園(重慶市南岸區(qū)茶園新區(qū)),北至北碚(重慶市北碚區(qū)),現(xiàn)有一條支線——國(guó)博線,遠(yuǎn)期還規(guī)劃有迎龍支線。該線路橫跨長(zhǎng)江、嘉陵江,貫穿了南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)5個(gè)行政區(qū),聯(lián)接彈子石、解放碑、江北城三大CBD,以及未來(lái)的行政中心和大竹林、禮嘉、蔡家組團(tuán),不僅是軌道交通線網(wǎng)中東南往西北的骨干線路,還是兩江新區(qū)的核心交通動(dòng)脈。

6,重慶的輕軌一共有幾條線路

在重慶軌道交通目前已經(jīng)運(yùn)營(yíng)或動(dòng)工的一號(hào)線、二號(hào)線、三號(hào)線和六號(hào)線中地鐵線路有重慶軌道交通一號(hào)線(朝天門(mén)--大學(xué)城)和六號(hào)線(茶園南--五路口),而二號(hào)線和三號(hào)線是單軌線(俗稱(chēng)輕軌)。 一號(hào)線站點(diǎn):朝天門(mén)(暫不開(kāi)通)、小什字、較場(chǎng)口、七星崗、兩路口、鵝嶺、大坪、石油路、歇臺(tái)子。石橋鋪、高廟村、馬家?guī)r(暫不開(kāi)通)、小龍坎、沙坪壩、楊公橋(暫不開(kāi)通)、烈士墓(暫不開(kāi)通)、磁器口(暫不開(kāi)通)、石井坡(暫不開(kāi)通)、雙碑(暫不開(kāi)通)、賴(lài)家橋(暫不開(kāi)通)、微電園(暫不開(kāi)通)、陳家橋(暫不開(kāi)通)、大學(xué)城(暫不開(kāi)通)。 遠(yuǎn)期規(guī)劃延伸到璧山,全長(zhǎng)36公里 二號(hào)線 站點(diǎn):較場(chǎng)口、臨江門(mén)、黃花園、大溪溝、曾家?guī)r、牛角沱、李子壩、佛圖關(guān)、大 坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動(dòng)物園、大堰村、馬王場(chǎng)、平 安、大渡口、新山村,共計(jì)18站。該線路已于2005運(yùn)營(yíng) 三號(hào)線 一期工程 規(guī)格:長(zhǎng)21.16公里(其中高架線路14.06公里,地下線路7.1公里),設(shè)站17個(gè),采用跨坐式單軌制式 。 開(kāi)工:2007年4月6日 試運(yùn)營(yíng):2011年9月29日 站點(diǎn):二塘站—六公里站—五公里站—四公里站—南坪站—會(huì)展中心站—銅元局站—兩路口站(換乘一號(hào)線)—牛角沱站(換乘二號(hào)線)—華新街站—觀音橋站—紅旗河溝站(換乘六號(hào)線)—嘉州路站—鄭家院子站—唐家院子- 兩路口站—獅子坪站—重慶火車(chē)北站—龍頭寺站—童家院子—金渝站—金童路站—鴛鴦?wù)尽#ǘ林羶陕房趨^(qū)間預(yù)計(jì)于2011年底運(yùn)營(yíng)) 重慶軌道交通三號(hào)線南起魚(yú)洞,北至江北機(jī)場(chǎng)及江北環(huán)城北路,全長(zhǎng)約60公里,工程一次設(shè)計(jì),分三期實(shí)施建設(shè)。一期工程為二塘至龍頭寺,線路起于南岸國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的二塘,經(jīng)菜園壩長(zhǎng)江大橋、嘉陵江渝澳大橋至主城區(qū)北部新區(qū)的江北(火車(chē))客站(渝懷鐵路新客站站地);二期工程從龍頭寺到江北機(jī)場(chǎng),并延伸到機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期航站大樓、空港開(kāi)發(fā)區(qū)支線(兩路中學(xué)到環(huán)城北路);延伸段(即三期工程)從二塘向南延伸至魚(yú)洞
目前使用的有1、2、3號(hào)線。重慶總共有十條輕軌線在規(guī)劃、建設(shè)和使用中。 下面是規(guī)劃中的個(gè)條線路情況。 環(huán)線:四公里—謝家灣—奧體中心—陳家坪—巴山—天星橋—沙坪壩—重慶大學(xué)—冉家壩—江北客站—五里店—四公里。全長(zhǎng)約44.9公里。 一號(hào)線:朝天門(mén)—大坪—沙坪壩—雙碑—西永—璧山,全長(zhǎng)46.1公里。 二號(hào)線:較場(chǎng)口-臨江門(mén)-黃花園-大溪溝-曾家?guī)r-牛角沱-李子壩-佛圖關(guān)-大坪-袁家崗-謝家灣-楊家坪-動(dòng)物園-大堰村-馬王鄉(xiāng)-平安-大渡口-新山村-魚(yú)洞,以及中梁山支線,線路全長(zhǎng)約37.2公里。 三號(hào)線:魚(yú)洞—李家沱—二塘—南坪—兩路口—觀音橋—新牌坊—江北客站—福特汽車(chē)城—兩路—機(jī)場(chǎng),及機(jī)場(chǎng)—空港開(kāi)發(fā)區(qū)支線,全長(zhǎng)約63.4公里。 四號(hào)線:海峽路—南坪—七星崗—曾家?guī)r—江北客站—寸灘—魚(yú)嘴—復(fù)盛,全長(zhǎng)約47.3公里。 五號(hào)線:鴛鴦—田家灣—人和—冉家壩—紅巖村大橋—石橋鋪—二郎—中梁山—西彭—江津,線路全長(zhǎng)71.9公里。 六號(hào)線:茶園—上新街—渝中區(qū)—江北城—五里店—松樹(shù)橋—冉家壩—大竹林—禮嘉—蔡家—北碚以及蔡家—渝北南山支線,全長(zhǎng)約70.6公里。 七號(hào)線:北碚—歇馬—鳳凰—青木關(guān)—大學(xué)城—曾家—金鳳—含谷—白市驛—石板—西彭,全長(zhǎng)56公里。 八號(hào)線:跳蹬—建勝—李家沱—鹿角—茶園—四坪—廣陽(yáng)—魚(yú)嘴,全長(zhǎng)54.4公里。 九號(hào)線:沙坪壩—紅巖村—觀音橋—江北城—五里店—溉瀾溪以及彈子石—江北機(jī)場(chǎng)支線,全長(zhǎng)約39.1公里。

7,有誰(shuí)知道重慶的輕軌地鐵的所有路線都途徑哪些地方謝謝啊我要

軌道交通1號(hào)線東起朝天門(mén),西至大學(xué)城,遠(yuǎn)期延伸至璧山,全長(zhǎng)約46公里,采用地鐵系統(tǒng)。該線路是軌道交通線網(wǎng)東西方向的主干線,也是貫穿渝中區(qū)和沙坪壩區(qū)的重要交通通道,其高峰小時(shí)斷面流量和全日客流量在全市軌道交通線網(wǎng)客流預(yù)測(cè)中均為最大。1號(hào)線將與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的2號(hào)線和正在建設(shè)的3號(hào)線共同形成“大”字型的軌道交通骨架。 1號(hào)線分兩階段進(jìn)行建設(shè)。第一階段建設(shè)朝天門(mén)~沙坪壩段,線路長(zhǎng)約16.5公里,設(shè)車(chē)站14座,于2007年動(dòng)工建設(shè),計(jì)劃于2011年建成通車(chē)。第二階段建設(shè)沙坪壩~大學(xué)城段,線路長(zhǎng)約20.2公里,設(shè)車(chē)站9座,于2009年動(dòng)工建設(shè),計(jì)劃于2012年建成通車(chē)。 重慶軌道交通2號(hào)線(較場(chǎng)口-新山村)較場(chǎng)口~動(dòng)物園段長(zhǎng)14公里,于2005年6月18日開(kāi)通運(yùn)營(yíng);2006年7月1日,動(dòng)物園~新山村段開(kāi)通,自此,2號(hào)線較場(chǎng)口~新山村段全線19.15公里貫通運(yùn)營(yíng)。 重慶軌道交通3號(hào)線采用跨座式單軌交通系統(tǒng),為南北方向的軌道交通骨干線,線路連接2個(gè)火車(chē)站(菜園壩站和龍頭寺新火車(chē)站)、4個(gè)長(zhǎng)途汽車(chē)站(南坪、菜園壩、紅旗河溝和江北客站)、2個(gè)城市商業(yè)副中心(南坪商業(yè)副中心、觀音橋商業(yè)副中心),是緩解重慶交通難的重要軌道交通干線。3號(hào)線建成后,將充分發(fā)揮軌道交通容量大、速度快的優(yōu)勢(shì),有效地緩解城市交通困難的矛盾。同時(shí),3號(hào)線的建設(shè)將對(duì)提高軌道交通的運(yùn)行效率、吸引客流、促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善公共交通環(huán)境、提高社會(huì)效益發(fā)揮重大作用。3號(hào)線南起魚(yú)洞,北至江北機(jī)場(chǎng),全長(zhǎng)約60公里,分三期實(shí)施建設(shè)。一期工程為二塘~龍頭寺;二期工程為龍頭寺~江北機(jī)場(chǎng),并延伸到機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期航站大樓、空港開(kāi)發(fā)區(qū);三期工程從二塘向南延伸至魚(yú)洞。 一期工程(二塘~龍頭寺)線路全長(zhǎng)約21公里(包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個(gè)隧道),途經(jīng)南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、江北客站等客流集散點(diǎn),設(shè)18座車(chē)站,1座車(chē)輛維修基地、1座控制中心、2座主變電站、7座牽引變電所。線路于2007年開(kāi)工建設(shè),擬于2011年建成試運(yùn)營(yíng)。 二期工程起于龍頭寺站,向北沿金渝大道、金開(kāi)大道經(jīng)過(guò)鴛鴦鎮(zhèn)、涼井、兩路鎮(zhèn)至機(jī)場(chǎng)高速公路后接入江北機(jī)場(chǎng)站。線路長(zhǎng)約18公里,設(shè)童家院子、尖山立交、經(jīng)開(kāi)園、鴛鴦、南山南、南山北、涼井、桐巖、兩路、雙龍東路、江北機(jī)場(chǎng)共12個(gè)車(chē)站。線路于2009年動(dòng)工建設(shè),計(jì)劃于2011年建成通車(chē)。 三期工程起于二塘,向南延伸至魚(yú)洞,線路長(zhǎng)約14公里,設(shè)車(chē)站8座,計(jì)劃于2012年建成通車(chē)。重慶軌道交通6號(hào)線起于南岸茶園城市副中心,止于北碚城北新區(qū),并設(shè)禮嘉至?xí)怪行闹Ь€。線路貫穿了南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北部新區(qū)、北碚區(qū),聯(lián)接茶園副中心、CBD(彈子石、解放碑、江北城)商圈、紅旗河溝長(zhǎng)途汽車(chē)站、冉家壩(未來(lái)的行政中心)、大竹林、禮嘉、蔡家組團(tuán)、衛(wèi)星城市北碚,是重慶市軌道交通線網(wǎng)中一條東南向西北的骨干線路,采用地鐵系統(tǒng)。 6號(hào)線正線全長(zhǎng)約60公里,設(shè)車(chē)站28座,設(shè)車(chē)輛段1處、停車(chē)場(chǎng)2處、主變電站4座,控制中心與軌道交通1、2、3號(hào)線合建于兩路口。一期工程(上新街~禮嘉)線路長(zhǎng)約23公里,設(shè)16座車(chē)站,于2009年開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃于2012年建成通車(chē)。 6號(hào)線延伸段(上新街~茶園南,禮嘉~五路口)線路長(zhǎng)約37公里,設(shè)13座車(chē)站,計(jì)劃于2013年建成通車(chē)。 6號(hào)線支線(禮嘉~會(huì)展中心)線路長(zhǎng)約12公里,設(shè)5座車(chē)站,計(jì)劃于2012年建成通車(chē)。
一號(hào)線站點(diǎn):朝天門(mén)、小什字(換乘六號(hào)線)、較場(chǎng)口(換乘二號(hào)線)、七星崗、兩路口(換乘三號(hào)線)、鵝嶺、大坪(換乘二號(hào)線)、石油路、歇臺(tái)子、石橋鋪、高廟村、馬家?guī)r、小龍坎、沙坪壩二號(hào)線站點(diǎn):較場(chǎng)口、臨江門(mén)、黃花園、大溪溝、曾家?guī)r、牛角沱、李子壩、佛圖關(guān)、大 坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動(dòng)物園、大堰村、馬王場(chǎng)、平 安、大渡口、新山村,共計(jì)18站三號(hào)線站點(diǎn):魚(yú)洞 → 金竹 → 魚(yú)胡路 → 學(xué)堂灣 → 大山村 → 炒油場(chǎng) → 岔路口 → 九公里 → 麟龍 → 八公里 → 二唐 → 六公里 → 五公里 → 四公里 → 南坪 → 工貿(mào) → 銅元局 → 兩路口 → 牛角沱 → 華新街 → 觀音橋 → 紅旗河溝 → 嘉州路 → 鄭家院子 → 唐家院子 → 獅子坪 → 重慶北站 → 龍頭寺 → 童家院子 → 金渝 → 金童路 → 鴛鴦 → 園博園 → 翠云 → 長(zhǎng)福路 → 回興 → 雙龍 → 碧津 → 江北機(jī)場(chǎng)
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