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本文目錄一覽

1，中國石化今日油價
2，汽油哪天調價
3，國內石油價格
4，油價為什么下調了
5，今天油價下調嗎
6，國內油價二連漲將創年內最大漲幅嗎
7，92號汽油價格
8，國內油價調整窗口今或打開
9，今日油價92

1，中國石化今日油價

每天都在變，而且每個地方都不一樣，今日西安油價：僅供參考

中石化浙江省負10號柴油的零售價格為6556元/噸，5.61元/升，各省油價會略有差異，詳情請關注中石化各省官方平臺最新油價信息。

中國石化今日油價

2，汽油哪天調價

國內油價將于2022年10月10日開啟新一輪的調價窗口，目前媒體預測油價會下降，汽柴油價格預計每升下降0.20-0.24元。當前預測僅供參考，具體佰油佰價調整情況，以國家發改委公布為準。2022年9月21日24時油價調整最新消息，本輪油價下降度，國內汽、柴油價格每噸分別下降290元度和280元，對應油價下降0.23元/升左右。對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：8.15元/升；95號汽油：8.66元/升；98號汽油：9.68元/升；0號柴油：7.86元/升。

汽油哪天調價

3，國內石油價格

9.30消息，通知明確，成品油供應價格每噸均降低190元，調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸6620元和5880元。與此同時，供交通、民航等專項用戶汽、柴油最高供應價格等額降低。調整后的汽、柴油標準品最高供應價格每噸分別為7020元和6280元。非標準品最高供應價格由成品油生產經營企業按照國家規定的品質比率確定。其中，供鐵路、漁業、林業、農墾用汽、柴油供應價格暫按供軍隊用油價格執行。　　通知同時明確，對符合資質的民營批發企業最高供應價格，按最高零售價格扣減400元確定。當市場零售價格降低時，對民營批發企業的供應價格也要相應降低，保持價差不小于400元。

漲

漲價沒商量

國內石油價格

4，油價為什么下調了

油價為什么下調了主要原因，高通脹、加息、經濟下滑以及OPEC減產政策等因素影響下，國際油價九月份以震蕩下滑為主，成品油也開始由強轉弱。如果說八月的成品油市場提前消耗了旺季預期，進入九月以后則開始陸續進入理性穩定期，汽油甚至一度回落。國內油價將于2022年10月10日開啟新一輪的調價窗口，目前媒體預測油價會下降，汽柴油價格預計每升下降0.20-0.24元。當前預測僅供參考，具體油價調整情況，以國家發改委公布為準。2022年9月21日24時油價調整最新消息，本輪油價下降，國內汽、柴油價格每噸分別下降290元和280元，對應油價下降0.23元/升左右。對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：8.15元/升；95號汽油：8.66元/升；98號汽油：9.68元/升；0號柴油：7.86元/升。

5，今天油價下調嗎

最近一次油價調價時間為2月27號24時，理論上下一次調價時間為3月13日24時，油價上漲、下跌或者不變具體以國家發改委文件為準。加油請認準中國石化，每一滴油都是承諾。

目前進行的今年第9次油價調整，雖然今早收盤國際油價大跌6%，不過油價預期漲幅僅減少5元，截至第6個工作日的統計，預計油價上漲225元/噸，折合升價上調0.16元/升~0.20元/升。＜br＞2022年4月28日24時油價調整最新消息，本輪油價上漲，國內汽、柴油價格每噸分別上漲205元和200元，對應油價上漲0.16元/升左右。對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：8.42元/升；95號汽油：8.91元/升；98號汽油：9.93元/升；0號柴油：8.11元/升。

沒聽說啊這個？

沒聽說。。。。國際油價最近沒怎么跌，肯定不會降的

6，國內油價二連漲將創年內最大漲幅嗎

根據報道，新一輪成品油調價窗口將于9月29日24時開啟，由于國際油價依舊延續高位震蕩走勢，本輪成品油零售限價“二連漲”已是板上釘釘，或刷新年內最大漲幅。報道稱，分析人士表示，在OPEC對油市前景充滿信心、美國原油庫存下降以及鉆井數量減少等利好消息影響下，本計價周期國際油價震蕩上漲。受此影響，國內成品油零售限價或迎來較大幅度上調。截至目前，今年國內成品油價格調整已經歷18次調價窗口，其中6次下調，7次上調，5次擱淺。漲跌互抵后，汽油累計下調260元/噸，柴油累計下調245元/噸。如果本次油價上調成行，將是本年內第8次上調。專家表示，考慮到這次調價窗口開啟正在國慶長假來臨前，建議廣大消費者及時加油，以便節約假期的出行成本，按照當前調整幅度來計算，折合成升價為92#汽油上調0.15元/升，0#柴油上調0.16元/升。以油箱容量在50L左右的小型私家車為例，加滿一箱油需要多花7.5元。

一直都是漲了跌、跌了漲~

不會再漲，明天下午5點宣布下調，每噸約下調330元/噸

7，92號汽油價格

始于去年7月的國內成品油價格“狂瀉”之旅將止于“十三連跌”。從多家社會監測機構處獲悉，近日國際原油價格的“絕地逆襲”，使得目前原油變化率所對應漲幅遠超出調價紅線，今日（2月9日）新一輪國內成品油調價窗口將如期開啟，迎來8個月以來的首次上漲，幅度預計在每噸305元左右，折合90#汽油每升0.22元，93#汽油每升0.23元，0#柴油每升0.26元。受此利好提振，國內油市“買漲”風氣彌漫，煉廠借機多次調漲價格，有部分地區中石化、中石油等主營煉廠僅用兩天時間就完成了2月份的銷售任務，個別煉廠甚至出現無貨限制銷售。1月底以來，國際市場原油價格震蕩走高，連續三日大漲。之后2月4日雖曾下跌近9%，但隨后再次暴漲，截至2月6日收盤時，紐約商品交易所3月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.21美元，收于每桶51.69美元，漲幅為2.4%。3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.23美元，收于每桶57.8美元，漲幅為2.17%。國內油價調整參考的原油變化率也隨之正向擴張。據金銀島監測數據顯示：截至2月5日第八個工作日，參考原油變化率為7.99%。而卓創資訊監測的數據為7.84%，相對應成品油限價上調幅度為每噸305元。

2017年油價調整最新消息，92號/95號/0號下調分析。6月23日24時，根據國家發改委消息：我國汽油每噸下調250元，柴油每噸將下調240元。折合升價，92號汽油每升下調0.20元，95號汽油每升下調0.21元，0號柴油每升下調0.21元。這是2017年以來，國內油價下調幅度最大的一次。

8，國內油價調整窗口今或打開

　油價調整窗口今日或打開業內預計本周上調　　來源：21世紀網-《21世紀經濟報道》　　據媒體報道，受國際能源機構調高原油需求預期等因素影響，國際原油價格再度走高，近期一直在80美元/桶上方徘徊。北京時間昨天上午10點25分，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨最新報價為每桶80.88美元。分析機構預計，由于國際油價長期在80美元/桶上方，國內成品油調價窗口或將于本周打開，調價幅度將在每噸200元-300元左右。　　自國慶期間國際油價突破80美元/桶，并一直維持在高位運行時，市場對國內成品油零售價調價的預期漸濃。根據發改委發布的《石油價格管理辦法(試行)》規定，當國際原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。10月以來，國際油價一直高于80美元。受此影響，衡量國內成品油價格是否變動的三地原油變化率也開始由負轉正，并逐漸向4%靠攏。　　分析師預計，大致在本月，國內成品油調價機制規定的“22日+4%”的調價條件就將完全滿足，成品油調價窗口正式打開，而根據測算此次上調幅度可能在每噸200元-300元之間。知名投資銀行瑞士信貸此前也發表研究報告稱，鑒于國際油價近期的走高，中國可能在10月第三個星期調整成品油價格。　　汽柴油批發價大幅上漲汽油每噸漲30～90元　　來源：濟南日報　　18日，山東地煉成品油市場保持“瘋狂”態勢，價格大漲。其中，柴油價格上漲幅度多在80～300元/噸，汽油價格漲幅為30～90元/噸。　　國際原油目前依舊維持在80美元/桶的高位，當前的高價對國內成品油市場有較強支撐。同時，原油的高位將繼續加速三地變化正向突破4%的可能，因此國內市場對政策上調成品油價格預期依舊較大。　　卓創資訊分析師張斌分析，由于市場需求持續旺盛，使得煉廠柴油資源供應緊缺，近日煉廠柴油裝車計劃已排至兩三天之后，銷售的好轉，大幅推漲了油價;另外，由于近期地煉加工原料價格多數高達5000元/噸以上，原料的上漲也是促成價格上漲的主要原因。　　業內人士預計，在油價上推后，山東地煉0#柴油主流價格已漲至7400～7500 元/噸高位，較主營零售限價高出200元之多，所以柴油再漲空間不足。但隨著氣溫下降，柴油換號將逐步展開，而山東地煉轉產-10#柴油后，油價仍有一定的漲幅空間，所以市場仍將延續火熱局面。

9，今日油價92

國內成品油價格“十三連跌”今日兌現。國家發改委剛剛發布的消息顯示，決定從明日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低365元和350元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.27元和0.30元。此次下調后，全國大部分省市93號汽油每升零售價格將全面進入“五元時代”。發改委通知表示，此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，根據1月26日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。1月中旬以來，受全球石油市場供應充裕、需求乏力等因素影響，國際市場油價震蕩下行，前10個工作日平均價格繼續回落。受全球石油供應過剩及能源需求前景悲觀的影響，自2014年下半年以來，國際原油價格遭遇“腰斬”。進入2015年，在對供需格局持續悲觀的預期下，紐約商品交易所輕質原油期貨價格和倫敦布倫特原油期貨價格均已跌破每桶50美元。截至目前，相比2014年6月的原油價格峰值，歐美原油價格均暴跌近六成。本輪計價周期內，一方面全球原油供應充裕信號繼續釋放，另一方面市場對全球經濟增速放緩將導致原油需求增量進一步縮窄的擔憂持續上升，均助推國際油價進一步走低。美國能源信息署22日公布的上周美國原油庫存數據顯示，上周美國商業原油...國內成品油價格“十三連跌”今日兌現。國家發改委剛剛發布的消息顯示，決定從明日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低365元和350元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.27元和0.30元。此次下調后，全國大部分省市93號汽油每升零售價格將全面進入“五元時代”。發改委通知表示，此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，根據1月26日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。1月中旬以來，受全球石油市場供應充裕、需求乏力等因素影響，國際市場油價震蕩下行，前10個工作日平均價格繼續回落。受全球石油供應過剩及能源需求前景悲觀的影響，自2014年下半年以來，國際原油價格遭遇“腰斬”。進入2015年，在對供需格局持續悲觀的預期下，紐約商品交易所輕質原油期貨價格和倫敦布倫特原油期貨價格均已跌破每桶50美元。截至目前，相比2014年6月的原油價格峰值，歐美原油價格均暴跌近六成。本輪計價周期內，一方面全球原油供應充裕信號繼續釋放，另一方面市場對全球經濟增速放緩將導致原油需求增量進一步縮窄的擔憂持續上升，均助推國際油價進一步走低。美國能源信息署22日公布的上周美國原油庫存數據顯示，上周美國商業原油庫存增加1010萬桶至3.979億桶，增幅為2001年3月以來最大。而20日國際貨幣基金組織發布的《世界經濟展望報告》，進一步下調了2015年和2016年世界經濟增速預期。