電梯行業，特別是維保將來會怎么樣。電梯維保人員的缺口雖然很大，且沒有得到緩解，各大城市也都制定嚴格的電梯維修保養制度，大量高技術的電梯維修保養技術工在市場上炙手可熱，另一方面，電梯維保工工作也挺辛苦，維保就是“掃灰”、“加油”、“更換零件”等等。

1、電梯行業，特別是維保，將來會怎么樣？

電梯行業，特別是維保將來會怎么樣？●電梯行業隨著國家城市化的飛躍發展，會需要更多的維保技術人員。但是，現在的年輕人，特別是大學生都不愿意從事這一項工作，主要原因是維保比較危險和累，覺得整天與這些機械電氣自動化控制設備打交道枯燥無味。并且得到的工資待遇也不特別高，所以說電梯維修工現狀及前景大道理好說，具體執行起來并沒有那么高大上。

大家都知道電梯維修工是非常危險的工作，在工作中有一點馬虎，就可能丟失性命，任何電梯維保作業時的空間十分窄小，維修工人在這種環境的空間里作業，當一些開關、鏈條發生故障時，需要維修工伸手進入電梯內部修理，這時候就需要與搭檔溝通好。如果搭檔失誤按錯開關，維修狀態下的電梯一旦啟動，就會以每秒0.2米的速度運轉，維修工就極易受傷，

電梯維保人員的缺口雖然很大，且沒有得到緩解，各大城市也都制定嚴格的電梯維修保養制度，大量高技術的電梯維修保養技術工在市場上炙手可熱。但是，從目前全國電梯維保工就業形勢分析:招聘待遇，工資4500-5999占比最多,達33%經驗要求，0~2年工作經驗要求的占比最多，達47%;學歷要求,大專學歷要求的占比最多，

2、修電梯這個工作怎么樣？

我以前就是電梯維保工，當時考的雙證，就是T1和T2都有考。我現在的電梯從業資格證都還沒過期，我早就轉行了，這個行業，要經驗，經驗多了，可以在辦公室做技術支持，要不就做地區經理，管幾個同事。電梯維保有一定優點，做好了工作挺好玩的時間充足，只要你負責的電梯正常運行，你按時做保養，就沒有什么問題，薪資一般，一般也不會出現失業，因為維修這個工作應該說是一個長久的職業，我目前就想到這么多。

另一方面，電梯維保工工作也挺辛苦，維保就是“掃灰”、“加油”、“更換零件”等等，特別是大修對于直梯像換鋼絲繩這樣的，有時維保公司都在違規操作，有時人員不夠，危險性是有的。還有就是節假日也必須要人值班，不然出問題了就不好了，經常遇到回家了，電話一個一個的打來，所以時間上是很不好安排，另外夏天機房很熱的，你還是要穿著維保服去掃灰，不過像重慶這邊，有的機房有空調，還比較好。

3、為什么感覺現在的年輕人都不干電梯維修？電梯維修真的沒前途嗎？

本人從事電梯維修十年了，從學校畢業出來以后就進了小公司干維保，每天跟著師傅東奔西跑，兩年以后就出徒了，后來一直是自己一個人修電梯，偶爾帶徒弟，徒弟也帶了不下十個了，都是學校出來的90后，00后，現在基本沒在干了，全部干其他的去了，有的是家里安排了好工作，有的干銷售去了，有的去了煤礦，只有我還在堅守陣地。

下面我說一下電梯行業的真實情況，電梯維修這行沒有節假日，24小時待命，工資2000-5000不等，小公司三險，大公司的話應該是五險，合資的公司是五險一金。節假日沒有雙倍，三倍工資，重要節日沒有福利，連過年都得值班，最重要的一點不包吃不包住。平時電梯不壞的話，比較輕松，自由，你可以做任何你想做的事情，但是維修電話一響，立馬奔赴戰場，這跟消防員有一拼，只不過咱們沒人家那福利待遇，

還有就是需要應付一下各種檢查，每年一次的電梯年檢，每半個月的按時保養。其他時間你想怎么玩就怎么玩，說了半天跑題了，年輕人不愿意干這行的根本原因還是因為工資太低了，而且又臟又累，干這行基本不用買衣服，工作服就足夠了，這行業惡性競爭太嚴重了，目前我也不會建議年輕人干這個，等電梯行業真正好起來以后再來吧，這行還是很有前途的。