沒去過安陽，也不是熟悉安陽，但是出租車行業是沒什么搞頭了，想當年在90年代初，出租車司機那是正真的高薪行業，當打工的一個月賺三四百一個月，出租車司機一個月竟然能賺四五千，而現在出租車司機還在賺著幾千塊一個月的工資，打的費用10幾年不漲，這是為什么，主要是因為現今家家戶戶買車，打車的人少了，第二滴滴出行，很多有車的人也開滴滴賺外快更加擠壓了出租車的市場，然而更危險的是在工廠打工也有六七千的收入，出租車司機自己投資10幾萬又苦又累也就是賺幾千，所以不管是安陽還是鄭州還是北京深圳，開出租車都不賺錢，因為整個行業都死掉了，就算這一個城市就你一個人開出租車你也賺不了錢，因為大家都自己來私家車或者打滴滴啦。
1、在安陽出租車行業行情怎么樣？
2、在三四線城市開出租車如何？
謝謝邀請，小編認為在三四線城市開出租車還不錯，你可能會問為什么呢？小編從一線幾個方面來解釋：1、現在出租車市場在一二線城市被網約車排擠的非常小，三四線城市網約車所占市場份額比出租車所占份額小，出租車市場大，客戶多，開出租車有前途且規則束縛力小，可操作性比較大，“份子錢”多。2、現在因網約車迫使出租車正在改革，提高出租車司機的補助與薪資待遇，三四線城市開出租車有很大的“錢”途，且三四線城市的經濟壓力小，競爭小，這也是出租車在三四線城市盛行的一個原因，
3、出租車采用巡游模式，且招手即停，三四線城市的老齡化比較嚴重，而且智能手機沒有全面普及，好多人不會用智能手機，網絡服務差，這造成出租車在三四線城市有很大的市場。4、三四線城市的城市密度小，各個商業圈距離比較遠，出門坐車成為三四線城市的“潛規則”，5、三四線城市的幸福指數比較大，帶動出租車市場發展，并為之帶來長久的存在與人們的生活捆綁在一起。
