沒去過安陽，也不是熟悉安陽，但是出租車行業(yè)是沒什么搞頭了，想當(dāng)年在90年代初，出租車司機(jī)那是正真的高薪行業(yè)，當(dāng)打工的一個(gè)月賺三四百一個(gè)月，出租車司機(jī)一個(gè)月竟然能賺四五千，而現(xiàn)在出租車司機(jī)還在賺著幾千塊一個(gè)月的工資，打的費(fèi)用10幾年不漲，這是為什么，主要是因?yàn)楝F(xiàn)今家家戶戶買車，打車的人少了，第二滴滴出行，很多有車的人也開滴滴賺外快更加擠壓了出租車的市場，然而更危險(xiǎn)的是在工廠打工也有六七千的收入，出租車司機(jī)自己投資10幾萬又苦又累也就是賺幾千，所以不管是安陽還是鄭州還是北京深圳，開出租車都不賺錢，因?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)都死掉了，就算這一個(gè)城市就你一個(gè)人開出租車你也賺不了錢，因?yàn)榇蠹叶甲约簛硭郊臆嚮蛘叽虻蔚卫病?/p>
1、在安陽出租車行業(yè)行情怎么樣？
2、在三四線城市開出租車如何？
謝謝邀請，小編認(rèn)為在三四線城市開出租車還不錯(cuò)，你可能會問為什么呢？小編從一線幾個(gè)方面來解釋：1、現(xiàn)在出租車市場在一二線城市被網(wǎng)約車排擠的非常小，三四線城市網(wǎng)約車所占市場份額比出租車所占份額小，出租車市場大，客戶多，開出租車有前途且規(guī)則束縛力小，可操作性比較大，“份子錢”多。2、現(xiàn)在因網(wǎng)約車迫使出租車正在改革，提高出租車司機(jī)的補(bǔ)助與薪資待遇，三四線城市開出租車有很大的“錢”途，且三四線城市的經(jīng)濟(jì)壓力小，競爭小，這也是出租車在三四線城市盛行的一個(gè)原因，
3、出租車采用巡游模式，且招手即停，三四線城市的老齡化比較嚴(yán)重，而且智能手機(jī)沒有全面普及，好多人不會用智能手機(jī)，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)差，這造成出租車在三四線城市有很大的市場。4、三四線城市的城市密度小，各個(gè)商業(yè)圈距離比較遠(yuǎn)，出門坐車成為三四線城市的“潛規(guī)則”，5、三四線城市的幸福指數(shù)比較大，帶動出租車市場發(fā)展，并為之帶來長久的存在與人們的生活捆綁在一起。
