你跑的是美團(tuán)專送，那還不如去跑眾包。我就是從團(tuán)隊(duì)里出來的，現(xiàn)在是眾包騎手，有些拼命的眾包騎手一天跑100多單，平均一單算5.5元也快600塊一天，不過這都是大神，賺錢不要命的人，作為曾經(jīng)的美團(tuán)騎手，我想這個(gè)問題我還是有一定發(fā)言權(quán)的，現(xiàn)在跑美團(tuán)餓了么一天一般可以掙多少錢。

1、在蘇州市區(qū)跑美團(tuán)眾包，每單能有多少錢？

大概發(fā)表一下我的看法吧眾包是美團(tuán)配送的一種兼職模式，和專送的穩(wěn)定相比，眾包最大的特點(diǎn)就是配送范圍大，單價(jià)浮動(dòng)。所以，提主問的這個(gè)問題并沒有正確答案，因?yàn)槊繂文苣枚嗌馘X，是跟每單的配送范圍來進(jìn)行掛鉤的，此外還有異常天氣和時(shí)間段也是影響單價(jià)的因素。特意問了一下蘇州那邊的朋友，通常來說，美團(tuán)眾包的單價(jià)一般都在四五塊左右，然后會(huì)根據(jù)配送的距離有所增加，遇到下雨天氣又會(huì)額外的有所補(bǔ)貼，午高峰或者深夜時(shí)段再加一點(diǎn)補(bǔ)貼，

2、在蘇州用私家車跑閃送能掙到錢嗎？

做閃送也能賺錢，只是賺多少的問題罷了，還有很多只需一輛轎車就可做的生意，比如下面這些：私家車送小件物品賺錢選擇性避開載一些大件物品，兼職送小件物品就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。如今比較流行同城送鮮花、生日蛋糕、水果、小禮品等兼職，還可以到幫忙送快遞，網(wǎng)上比較流行的淘寶雙11、雙12、年貨節(jié)等，都能帶來物流需求，這時(shí)候的小轎車兼職送貨就比較賺錢了，

網(wǎng)約車接客如今已經(jīng)有比較多私家車加入到網(wǎng)約車隊(duì)列，如滴滴出行、萬順叫車、首汽約車、哈羅出行、e代駕等都是比較大的網(wǎng)約車平臺(tái)。網(wǎng)約車擁有靈活的工作時(shí)間，有些車主會(huì)兼職接客，晚上十點(diǎn)之后，網(wǎng)約車平臺(tái)收費(fèi)會(huì)高一些的，可以選擇在KTV、鬧市、人多密集等地方候單，往往會(huì)接到很多較大的訂單，按照一晚上接兩三單，也能賺100-200元，也是一筆不少的收益，

開出租車申請(qǐng)加入出租車公司，申請(qǐng)出租車必須具備對(duì)應(yīng)的出租車運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，否則屬于非法營(yíng)運(yùn)。從出租車司機(jī)收入水平來看，一般公司會(huì)分派2名駕駛員管理一臺(tái)出租車，司機(jī)可以根據(jù)自己實(shí)際情況協(xié)商各自的駕駛時(shí)間，一個(gè)人月收入七八千也是可以的，如果能吃得消，私家車也可以一個(gè)人開，這樣下來一個(gè)月上萬的收入也是可以的。

3、現(xiàn)在跑美團(tuán)、餓了么的騎手一般一天可以賺多少錢？

作為曾經(jīng)的美團(tuán)騎手，我想這個(gè)問題我還是有一定發(fā)言權(quán)的，現(xiàn)在跑美團(tuán)餓了么一天一般可以掙多少錢？其實(shí)在回答這個(gè)問題之前有一些基礎(chǔ)的問題還是要說明白，一天能夠賺多少錢，這個(gè)真的不固定，因人而異，同時(shí)也因地而異，在北上廣深這樣的一線城市和在老家這樣的三四線城市，單價(jià)自然是沒有辦法比的，對(duì)于不同的人而言，有些人一天可以送六七十單，有的人一天只能送二三十單，那么賺到的錢自然也是不同的，

看到上面有一個(gè)回答已經(jīng)概述了專送和眾包的概念，那么我也就不必多說，無論是專送還是眾包整體而言，收入的差別是不大的。一線城市的單價(jià)平均可以達(dá)到7~8塊左右，同比而言，美團(tuán)的單價(jià)要比餓了么高一些，餓了么的單量要比美團(tuán)多一些，三四線城市的單價(jià)大概是在5~6塊，這一般是每個(gè)地區(qū)專送的，價(jià)格其實(shí)眾包的話也是差不多的，兩者的區(qū)別是在于專送無論距離的遠(yuǎn)近價(jià)格是相同的，而眾包不同，眾包價(jià)格的定量是完全根據(jù)位置來界定，1公里的單子和4公里的單子價(jià)格會(huì)差很多。

在上面把一些基礎(chǔ)的東西也講完，接下來開始正式回答一下問題，一二線城市的外賣員收入大概在6000左右，這是專職的收入，而不是說我白天忙完了工作，晚上找那么幾個(gè)小時(shí)去送一送，這是不現(xiàn)實(shí)的，不要覺得這是一個(gè)暴利的行業(yè)，相反這是一份非常辛苦的行業(yè)，即使是在幾年前外賣特別火熱的時(shí)候，有著各種補(bǔ)貼的時(shí)候也達(dá)不到這樣的程度。

月收入過萬的外賣員是有的，在每個(gè)站點(diǎn)都有，但是別人的代價(jià)是什么，別人的代價(jià)是每天十四五個(gè)小時(shí)的工作量，從早晨六七點(diǎn)開始送早餐，一直要送到晚上十點(diǎn)十一二點(diǎn)的夜宵，他們是行業(yè)內(nèi)俗稱的單王，其實(shí)我說句不該說的，大部分的單王都是建立在逆行超速闖紅燈之上，這些年來應(yīng)該會(huì)看到不少關(guān)于外賣小哥出車禍的新聞，這真的已經(jīng)是常事。