訂單量比較大的是嘀嗒順風車和哈羅。到今天為止，嘀嗒順風車規(guī)則車主只可以完成4單每天..每天0點準時清零，座順風車的乘客會用快車來要求你，推薦選嘀嗒，本人3個月跑了5600多（每個月除去休假只有26天），除去油錢還能剩幾百，嘀嗒順風車價格還可以，而且加油還有優(yōu)惠，昨天我加200優(yōu)惠20多。
1、嘀嗒順風車接單次數(shù)有限制嗎？
到今天為止，嘀嗒順風車規(guī)則車主只可以完成4單每天..每天0點準時清零。以司機設(shè)置的出發(fā)時間為準，這4單里，乘客或是車主取消訂單，那每天允許完成訂單就少一單。但是每天會給車主多2次機會，舉例說，每天最多只可以完成4個訂單。接第一個訂單的時候就被乘客取消，那沒事因為每天送你2次機會，你可以再繼續(xù)接單，假如你運氣不好，接了6次單，6次機會，全被乘客任意取消那你今天就不能再接單了，
2、嘀嗒順風車怎樣才能多接單？
要講真話不？如果你輸?shù)闷鹑烁瘢驼埬汶S意接單。如果你輸不起你的人格，請你遠離順風車，請不要拿什么服務理念來套順風車，你輸不起，座順風車的乘客會用快車來要求你。確實你窮瘋了急瘋了，差那倆錢，當我沒說，我一直是把任何工作都當服務的態(tài)度工作的人，滴滴順風車是600多單的人，下線時信任值94分，感慨很多，平臺上順風車主，是一個沒有尊嚴沒人格的車主。
3、現(xiàn)在哪個順風車平臺單子比較多啊？
訂單量比較大的是嘀嗒順風車和哈羅，不過推薦選嘀嗒，本人3個月跑了5600多（每個月除去休假只有26天），除去油錢還能剩幾百，嘀嗒順風車價格還可以，而且加油還有優(yōu)惠，昨天我加200優(yōu)惠20多。哈羅呢，價格比嘀嗒便宜幾塊，但就是訂單量沒有嘀嗒多，另外就是哈羅訂單要分區(qū)域，真的，有的地方單子就多，有的就少，
我注冊了幾個月了，才跑了20多單，也就1000多，主要是全國上線后，4月份開始每周天天有紅包，單子才多點。這點比嘀嗒做得好，哈羅還有一奇葩的，就是地圖精度，明明乘客起點距我8公里，訂單確顯示只有3公里，傻呵呵一接單導航，我去，路線整整增加10公里，也也不知道怎么計算出來的7－80％順路，實際距離比訂單距離還要遠。
