1. 重慶西站介紹

重慶西站，即重慶市火車西客站。位于沙坪壩區(qū)原上橋東站（貨運(yùn)）站址，東臨內(nèi)環(huán)快速鳳中立交，西靠中梁山山脈，南接華巖旅游風(fēng)景區(qū)，北臨渝昆高速西環(huán)立交。南側(cè)為站南一路，北側(cè)為站北一路，直線距離重慶站和重慶北站分別約為12公里和17公里。

重慶西站屬于重慶市九龍坡區(qū)。

重慶西站是以鐵路為主，集長(zhǎng)途汽車、公交、軌道等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，建成后將是重慶地區(qū)最大的客運(yùn)樞紐系統(tǒng)。按照規(guī)劃設(shè)計(jì)，重慶西站站房最高聚集人數(shù)達(dá)15000人，總規(guī)模約為12萬(wàn)平方米，布局渝昆場(chǎng)、渝黔場(chǎng)、蘭渝場(chǎng)。

重慶西站共有五層，地面層為站房，設(shè)售票廳和進(jìn)站大廳；負(fù)一層為長(zhǎng)途、公交區(qū)域；負(fù)二層中央為公共換乘區(qū)（軌道區(qū)域、出租車區(qū)域）；負(fù)一、二層共配有2630個(gè)社會(huì)停車位；負(fù)三層為重慶軌道交通環(huán)線及重慶軌道交通5號(hào)線區(qū)域；負(fù)四層為預(yù)留遠(yuǎn)期重慶軌道交通12號(hào)線區(qū)域。

2. 重慶西站詳細(xì)地圖

重慶西站位于沙坪壩區(qū)鳳中路168號(hào)，投用后將有13條公交在此始發(fā)終到，分別是447路、441路、424路、213路、499路、473路、487路、277路、機(jī)場(chǎng)快線K06、325路、526路、504路、0495路，線路覆蓋江北機(jī)場(chǎng)、四公里樞紐站、菜園壩汽車站、重慶北站等，并與軌道1號(hào)線、2號(hào)線實(shí)現(xiàn)接駁。

在長(zhǎng)途客運(yùn)方面，將有34條客運(yùn)班線進(jìn)入重慶西站，以始發(fā)線路為主、配載線路為輔，預(yù)計(jì)日發(fā)班次105班。這些客運(yùn)班線主要發(fā)往我市周邊區(qū)縣，以及川西、云貴、湖北等地。

3. 重慶西站位于哪里

重慶西站不是菜園壩火車站。重慶有三個(gè)火車站，分別是重慶北站、菜園壩火車站和重慶西站。重慶菜園壩火車站是最早建立的火車站，十幾年前又建立了重慶北站，重慶西站是這兩年才啟用的新火車站。重慶北站在渝北區(qū)，菜園壩火車站在渝中區(qū)，重慶西站在沙坪壩區(qū)。

4. 重慶西站的地圖位置

重慶西是大渡口地區(qū)和江津，永川區(qū)等。

5. 重慶西站位置地圖 全圖

重慶西站在沙坪壩區(qū)張家灣32號(hào)，有公交車：203路 .213路 .222路 .250路 .843路.891路。也可以高德地圖，一目了然

6. 重慶西站 位置

　　 沙坪壩區(qū)。

　　重慶西站位于中國(guó)重慶市沙坪壩區(qū)鳳中路168號(hào)，為原襄渝線的上橋火車站貨場(chǎng)原址，東臨沙坪壩區(qū)鳳天路，西連中梁山脈，南鄰華巖風(fēng)景區(qū)，北接西環(huán)立交；車站距重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)約40千米，距重慶北站約20.9千米，距重慶站約15千米

　　重慶西站已經(jīng)形成5條臨時(shí)人行通道，有效連接起重慶西站進(jìn)站與出站、站房與樞紐、樞紐與外圍道路，方便乘客進(jìn)出站。

　　即在重慶西站地面廣場(chǎng)東、南、北三個(gè)方向各新增一條人行通道，南北兩側(cè)落客平臺(tái)各增加一條人行通道，連通地面廣場(chǎng)。具體通行線路如下：

　　步行樓梯與直行電梯：南北兩側(cè)落客平臺(tái)各增設(shè)一部步行樓梯和一臺(tái)直行電梯，連通地面廣場(chǎng)與南北落客平臺(tái)。步行樓梯已投用，直行電梯已基本建成。

　　南側(cè)人行通道：連接西站樞紐南側(cè)臨時(shí)停車場(chǎng)、華巖寺路口，旅客出站至地面廣場(chǎng)后，沿廣場(chǎng)南側(cè)的人行通道，步行600米就可抵至華巖路口或至華玉路口，到達(dá)新建的南側(cè)臨時(shí)停車場(chǎng)。

　　北側(cè)人行通道：連接西站樞紐和北側(cè)臨時(shí)停車場(chǎng)、金橋路口，旅客出站至地面廣場(chǎng)后，沿北側(cè)人行通道行至北側(cè)臨時(shí)停車場(chǎng)距離約為400米，至金橋路口距離約800米。

　　東側(cè)人行通道：8月12日，西站樞紐地面廣場(chǎng)至鳳中路臨時(shí)鋼便橋已恢復(fù)開(kāi)通。旅客從地面廣場(chǎng)經(jīng)臨時(shí)鋼便橋出站至金橋路口，步行距離約900

7. 重慶西站地理位置圖

重慶目前客運(yùn)火車站有4個(gè)，分別是重慶站、重慶北站、沙坪壩站、重慶西站。

重慶是指的在菜園壩的那個(gè)火車站，重慶人習(xí)慣稱為菜園壩火車站。這個(gè)車站是上世紀(jì)50年代初隨成渝鐵路修建的，后來(lái)歷經(jīng)多次改造，特別是80年代末90年代初的那次改造規(guī)模最大，現(xiàn)在的重慶站主體就是90年代初建成的，在渝懷鐵路重慶北站投用前，重慶站一直是重慶最主要的火車客運(yùn)站，擔(dān)負(fù)成渝、川黔、襄渝幾大干線客運(yùn)列車始發(fā)終到任務(wù)。但現(xiàn)在重慶站始發(fā)終到的列車很少了，而且以后該站準(zhǔn)備改造成一個(gè)高鐵站，并且要從盡頭式車站變成通過(guò)式車站，挖江底隧道連通未來(lái)在南岸茶園新建的重慶東站。

重慶南是在九龍坡黃桷坪，那塊地盤(pán)在抗戰(zhàn)時(shí)期是一個(gè)飛機(jī)場(chǎng)，50年代初修建成渝鐵路的時(shí)候改為火車站，取名九龍坡站，1988年改名重慶南站，該站是一個(gè)貨運(yùn)為主的車站，也有兩塊客運(yùn)站臺(tái)，但是現(xiàn)在也就只有兩對(duì)慢車會(huì)在這里上下客，而且其中一趟慢車出去的時(shí)候還不停靠這里。現(xiàn)在老成渝鐵路改造的計(jì)劃也提上議事日程，按照規(guī)劃有些路段會(huì)取直，重慶南站以后是否還存在就不得而知了。

8. 重慶西站具體在哪個(gè)位置

重慶市西站是屬于火車站

9. 重慶西站介紹圖

重慶西站更大。

重慶站線規(guī)模最大的樞紐火車站，是位于重慶站西南方向的重慶西站。重慶西站建成運(yùn)營(yíng)的時(shí)間不久，是重慶最新的一個(gè)樞紐火車站，這個(gè)火車站其實(shí)是在原重慶東站的基礎(chǔ)上修建而來(lái)。新建火車站名稱由“東”改“西”，在國(guó)內(nèi)其實(shí)也是比較少見(jiàn)的。重慶西站的站線規(guī)模有15臺(tái)31線，站線規(guī)模雖大于重慶北站，但客流程度卻低于重慶北站。同時(shí)，同重慶另外幾個(gè)樞紐火車站相比，重慶西站主要經(jīng)停的是南北方向的列車，如渝貴高鐵、渝西高鐵和渝昆鐵路等列車的主要經(jīng)停站，就是重慶西站。

重慶東站位于重慶站東南方向的茶園新區(qū)。就功能意義而言，基本上可以說(shuō)是重慶站交通能力的延伸車站。根據(jù)規(guī)劃，重慶東站建成以后，其站線規(guī)模將達(dá)到15臺(tái)29線，僅次于重慶西站，可謂重慶第二大樞紐火車站。重慶東站的定位主要是經(jīng)停一些高鐵線路，包括渝萬(wàn)鐵路、渝湘高鐵等線路的列車，將主要經(jīng)停重慶東站。