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本文目錄一覽

1，燃油費怎么算
2，燃油費為什么漲到190
3，現在的燃油費是多少呀機場建設費還是50
4，燃油費是什么
5，燃油費的收費
6，燃油費是怎么回事
7，什么是燃油附加費
8，燃油附加費和機場建設費是多少錢

1，燃油費怎么算

燃油費一般就是看你加多少油來計算了，每款車型用的油標號也不一樣的，車子油耗也不同。

就是看汽車百里油耗，即汽車行使100公里消耗的油量，然后乘以每升油的價格就是汽車燃油費

燃油費怎么算

2，燃油費為什么漲到190

恢復征收國內航線燃油附加費與近期國內航空燃油價格上漲有關。成人旅客：800公里（含）以下航線每位旅客收取80元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取140。按照此次燃油附加費的調整，在不包括國產飛機免基建費的情況下，成人票國內線出行附加成本將從130起步，800公里以上的航線，機場建設費加上燃油費將達到190。機建燃油費注意事項機建燃油費共分為兩部分，分別是機建費和燃油費，機建費就是機場建設費，也就是為了籌集建立機場所花費的費用，機場和航空并不是一家公司的，所以各有各的帳，在早期，機場的建設由民航和地方兩個系統負責，為了能夠保障地方的投資能得到回報，所以這一制度就被保留了下來。機建費每次都必須要買，以前買機票的時候要另外再買一張機場建設費的票，后來為了方便以及提高效率，機建費更改成隨機票一同繳納。

燃油費為什么漲到190

3，現在的燃油費是多少呀機場建設費還是50

hello：燃油費現在是八百公里以下20，以上40。機建費不變一直都是50。希望我的回答能幫助到你啦。哈哈。

從7月1日起，國內航線的航線關于和燃油附件費有了最新調價: 機場建設費 50元燃油附加費 800公里以內 80元 800公里以外 150元

現在的燃油費是多少呀機場建設費還是50

4，燃油費是什么

是燃油附加費吧，是稅收的一種

燃油稅是指政府對燃油在零售環節征收的專項性質的稅收。通過征稅的辦法從油價中提取一定比例作為養路等費用。其基本原理是：車輛類型及行駛里程長短，載貨量大小是與耗油量的多少緊密相連的，耗油越多證明其享有使用公路的權力越多，因此，包含在油價中上交的燃油稅就隨之增多，對公路養護所盡的義務也就越多。中文名：燃油稅定義：養路費和其他費用合并類型：專項性質的稅收計算標準：稅率會在30%到 50%之間

5，燃油費的收費

由現行統一規定收取標準的方式，改為由航空公司根據航油采購成本自主確定具體標準□業內人士預測，按最新航油價格5190元計算，800公里以下和以上航線分別征收24元和46元 2009年11月14日起復征。隨著油價的上漲，民航國內航線旅客運輸燃油附加費何時開始恢復征收備受關注。昨天，這個問題的答案最終水落石出：從本月14日起，停收了近10個月的航空燃油附加費將恢復收取。和以前不同的是，本次恢復征收后，航空燃油附加費將與航空煤油成本價格進行聯動。每家航空公司收取的航空燃油附加費將會有所不同。本次收取的國內航線旅客運輸燃油附加費會在20元至60元左右。

燃油稅！ 2009年11月14日起復征了

6，燃油費是怎么回事

可能有很多人到現在沒沒有理解油價降的原因。。現在97號油5快多點國家應該是按照這樣的比列來降價的：97號油沒降價錢是6.35 國家應該是降1.7差不多那就應該是4.48但是國家直接就把油降到了5.45這中間就是那個1快的染油附加費。。以后在不會加了。。很多人都是對這個問題持懷疑態度那是你們沒有好好的看新聞和報紙

燃油稅的意思呢就是說將養路費加在油價了，這樣就省去了繳納養路費的繁瑣事情，同時也可以控制一下偷稅漏稅的現象啊！還有助于環保！

因為你坐得就值200啊

是原來的養路費算到油里面去了

就是油該稅！意思是說油價下調稅費增加！

不是燃油費,而是燃油稅.

7，什么是燃油附加費

燃油附加費(Bunker Adjustment Factor) 燃油附加費簡稱B.A.F或 F.A.F (Fuel Adjustment Factor)，是因油價上漲，船公司營運成本增加，為轉嫁額外負擔而加收的費用 ,該費用以每運輸多少金額或者以運費的百分比來表示。燃油附加費有的航線按基本費率的百分比加收，有的航線按運費噸加收一定金額。

國際市場的油價浮動和收燃油附加費沒有關系。只和燃油附加費的浮動有關系。這個是機票之外的附加收費項。因為飛機燃油非常的貴。且航行一次，成本非常高。向每位旅客收取燃油費是非常合理的。虧本的生意都不做。另外。機場建設費不是向高速公路一樣。不同的機型，所收取費用不一樣。或者小型機場，收取的也低。這取決于飛機降落在機場時的檢修和停留服務。燃油附加稅：800公里以上80元。 800公里以下50元。機場建設費：常規，50元。特殊，10元。

8，燃油附加費和機場建設費是多少錢

800公里以上的燃油費是150元，800公里以下是80元，機場建設費是50元。支線飛機免機場建設費。

2009年11月14日國內航線燃油附加費恢復征收：800公里（含）以下20元/人，800公里以上50元/人自2010年4月6日起開始預訂購買的機票（以出票日期為準），中國國際航空股份有限公司（air china limited，簡稱“國航”）、海南航空股份有限公司（hainan airlines company limited，簡稱“海航”）、中國南方航空股份有限公司（china southern airlines company limited，簡稱“南航”）、四川航空股份有限公司（sichuan airlines co., ltd.，簡稱“川航”）、深圳航空有限責任公司（shenzhen airlines ltd.，簡稱“深航”）擬對國內航線燃油附加費進行調整。800公里以上航線燃油附加費每航段由人民幣50元下調為人民幣40元；800公里（含）以下航線燃油附加費繼續執行人民幣20元的標準不變。截止4月2日17:30為止，三大航中的另外一家——東航尚未有下調的正式通知。