石家莊高鐵我們先來說說石家莊，石家莊這個城市在以前，正好有條鐵路--平漢鐵路經過石家莊，就在這樣的契機之下，石家莊一路攀爬，最后成為了河北的交通樞紐，并成為了河北的省會。近日中甲聯賽的石家莊官方宣布和玻利維亞的射手莫雷洛完成簽約，這也是繼簽下穆里奇之后石家莊永昌的又一個外援的重磅簽約。

1、石家莊永昌與莫雷洛完成簽約，征戰2019賽季中甲聯賽，對此你怎么看？

隨著冬季引援窗口的日益臨近，雖然中國足協出臺了“四大帽”政策讓今年的轉會市場有些“靜悄悄”但是還是有些球隊開啟了引援補強。近日中甲聯賽的石家莊官方宣布和玻利維亞的射手莫雷洛完成簽約，這也是繼簽下穆里奇之后石家莊永昌的又一個外援的重磅簽約，莫雷洛，1987年出生，是個優秀的鋒線球員，此前效力過長春亞泰以及武漢卓爾，2017年曾憑借23球7助攻榮膺中甲聯賽最佳射手。

此次加盟石家莊永昌他將攜手穆里奇以及馬修斯組成永昌的前場鋒線，就目前的大力引援來看，石家莊永昌2019賽季還是奔著沖超的目標而去。2015賽季石家莊永昌曾以中甲亞軍到身份沖超成功，不過僅僅在中超聯賽支撐了兩個賽季2016年他們便因為排名墊底再度遺憾降級中甲，目前球隊外援引援工作已經完成，相信球隊的目標還是繼續去實現立足中國足球頂級聯賽的夢想。

不過歷來中超保級困難，但是沖超更困難，中甲聯賽不乏豪門球隊各種大投入來沖擊升超，失敗的也不在少數，現在在中國足協“四大帽”政策出臺的情況下，中超中甲俱樂部也只能掰著錢計算投入，不然碰了足協的紅線可是要面臨扣分甚至取消資格的重罰的！莫雷洛作為中國足球的老熟人搭檔同樣是中國足球老熟人的馬修斯以及穆里奇，相信2019賽季石家莊永昌應該可以有所作為！，

2、石家莊東站建成后，石家莊的高鐵樞紐作用能比得上武漢鄭州嗎？

這個問題一句話--沒有對比就沒有傷害！今天小編饃饃就來梳理一下！石家莊，鄭州和武漢這三個城市中，石家莊和鄭州成長的背景是很相似的，對比價值也很高!因為這兩個城市以前都只是一個小縣城，都是因為鐵路的建設帶來的契機，才步步高升，最后成為了省會！現在是高鐵時代的轉折點，那么這兩個城市的命運又會如何呢？石家莊高鐵我們先來說說石家莊，石家莊這個城市在以前，正好有條鐵路--平漢鐵路經過石家莊，就在這樣的契機之下，石家莊一路攀爬，最后成為了河北的交通樞紐，并成為了河北的省會！可謂是屌絲逆襲的經典案例！雄安新區新定位而在高鐵時代，憑借石家莊的城市地位，繼續成為高鐵樞紐這也是理所應當的！但可能是氣運衰退的原因，就在這個時候，國家突然發布一個計劃--千年大計，這個給石家莊當頭一棒，最終幾條重要的高鐵干線送給了旁邊的小弟-雄安新區，可以說是在外面當了這么多年的大哥，最終卻被自己的小弟給折了腰，小編饃饃猜測，以后的河北樞紐應該就是雄安新區了！而石家莊的現狀是，只有京廣高鐵，銀西高鐵以及城際鐵路經過石家莊；其他的主要新干線都走了雄安新區了！而且也在前幾年，石家莊的GDP從原來的16名一落到全國的36名！這可能就是盛極而衰的初步表現！那跟石家莊一同發展的鄭州現在是什么情況呢？鄭州高鐵樞紐關于鄭州的發展史，小編主頁之前的問答有專門講述，鄭州的起點也是運氣的原因，搶走了本來屬于開封的鐵路站點，最終才成長為中部樞紐，河南省會！這與石家莊很相似，以前都是小鎮而一同成長的，但又有不同，以前，鄭州是開封的小弟，因搶了開封的鐵路站點而一路成長，而開封也隨之衰落！石家莊現在是被自己的小弟雄安新區搶了地位，逐漸走向衰落。

可以說鄭州和石家莊是巧合的相似，角色卻又巧合的對立！成長到現在的鄭州仍然氣勢旺盛，加上現在已經規劃好的高鐵，現在已經形成米字型的高鐵樞紐，可以說鄭州的高鐵影響力已經是全國級別的了!武漢高鐵樞紐而武漢也是湖北的省會，現在雖然米字型的高鐵樞紐還沒有完全形成，但是再過一兩年，武漢的米字型高鐵樞紐基本就能確立了，其樞紐影響力也是不容小視！可以說武漢仍然還有很大的成長空間。