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重慶市規劃局輕軌,重慶輕軌規劃有直通南岸九龍坡沙坪壩的線路嗎

來源:整理 時間:2022-12-02 08:29:59 編輯:重慶生活 手機版

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1,重慶輕軌規劃有直通南岸九龍坡沙坪壩的線路嗎

規劃建設的重慶軌道環線會有該線路。

重慶輕軌規劃有直通南岸九龍坡沙坪壩的線路嗎

2,重慶正在修建的或者規劃的地鐵輕軌哪些是輕軌哪些是地鐵制式呢

17線1環(18條線)除了以及開通的2號線3號線為懸掛式單軌(俗稱輕軌)其余的16條線路全部為重軌地鐵

重慶正在修建的或者規劃的地鐵輕軌哪些是輕軌哪些是地鐵制式呢

3,重慶輕軌規劃中有多少條線路

重慶規劃中有9條線路。
一共有9條
重慶軌道集團的軌道線路規劃如下,中期九線一環,遠期17線一環。

重慶輕軌規劃中有多少條線路

4,重慶輕軌6號線一期何時開工

6號線一期工程計劃今年內動工 即將動工建設的軌道6號線,哪個站點距你家最近?昨日,市規劃局在回復市民來信時公布了軌道6號線沿線32個站點,除其一期工程前期準備緊鑼密鼓開展外,北碚區也正在做6號線的前期準備,爭取北碚段早日動工。 市規劃局介紹,軌道6號線是連接南岸區與北碚區的重要軌道交通干線,2006年6月初,國務院正式批準包括軌道6號線在內的《重慶市城市快速軌道交通建設規劃》(2005—2013年),該線途經江北區、渝北區、北部新區、北碚區等區域。6號線全長約70.6公里,其中蔡家—渝北南山支線長約9.56公里,共設32座車站。 按照規劃,軌道6號線一期工程的線路走向為:茶園南—茶園北—長生橋—劉家坪—上新街—小什字—大劇院—江北城—五里店—白塔—紅土地—黃泥塝—紅旗河溝—松樹橋—大龍山—冉家壩—光電園—竹林公園—大竹林—黃桷坪—禮嘉—金山寺—曹家灣—蔡家—向家崗—北碚—梅花山—天生—五路口。支線走向為:蔡家—曹家灣—土地堡—渝北南山。 昨日,市建委透露,按照市委、市政府軌道交通建設提速的要求,我市將在2012年前投資455億元,建成軌道交通1號線、3號線及6號線一期工程,開工2、3、6號線延伸段,實現建設165公里、通車116公里的目標。 其中,軌道交通3號線一期工程(二塘至龍頭寺段)和1號線朝天門至沙坪壩段已在去年正式開工,6號線一期工程計劃今年內動工建設。大竹林有站,兩年內竣工

5,重慶輕軌規劃有沒有幾號線是重慶到綦江的

目前,只有二號線建設完成 站點為:較場口,臨江門,黃花園,大溪溝,曾家巖,牛角沱,李子壩,佛圖關,大坪 袁家崗,謝家灣,楊家坪,動物園,大堰村,馬王場,平安,大渡口,新山村. 票價具體是:起步價1元可坐三站,(4-5站)2元,6-9站3元,10-14站4元,15-18站5元我市輕軌1、3、6號線日前通過國家發改委的審議。昨日,市規劃局透露:3線前期施工全長82公里,共計投入資金245億元,其中1、3號線預計明年開工建設,而6號線運行線路可能調整,故稍后開工。 1號線連接朝天門和大學城 整體上呈東西走向,途經小什字、較場口、七星崗、兩路口、鵝嶺、大坪、歇臺子、石橋鋪、小龍坎、烈士墓、磁器口、雙碑、大學城。其中,地下線長20.85公里;高架線長16.85公里。1號線前期將建設大坪至大學城段,全長25公里,共設車站23座,地下車站12座,半高架半地下車站1座,高架車站10座。 3號線一期投資54億元 輕軌3號線預計明年初即可動工,分三期建設,其中一期預計投資54億元,全長21公里左右,起于南岸的二塘(目前交通學院位置),止于江北的龍頭寺火車站,途經菜園壩長江大橋、嘉陵江渝澳大橋,二期向北延伸至江北國際機場,三期向南延伸至巴南區魚洞鎮。3號線將與現有的2號線形成十字交叉。沿途經過南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、龍頭寺等客流集散點,擬設21座車站。 6號線尚有局部調整 規劃局透露,由于受千廝門大橋、東水門大橋的影響,六號線的走向預計將有局部調整,“但大的走向不會改變”。 據悉,6號線將從茶園穿過南山到上新街,并經規劃中的千廝門大橋和東水門大橋到江北城,再經大竹林到達北碚。 融資渠道有別2號線 輕軌1、3號線的融資渠道將有別于目前已建成的2號線,昨日,相關人士透露,1、3號線預計采取國債、內配資金以及財政撥款等方式完成建設,預計工期四年左右。
有 3號線 福特有個站 一碗水有個站

6,重慶建好和正在建設的輕軌是哪幾條線路

重慶已經建好的軌道交通是2號線(輕軌) 在建的是軌道交通3號線(輕軌)和1號線(地鐵) 軌道交通6號線(地鐵)也開始建了
樓上的說的對
目前,只有二號線建設完成 站點為:較場口,臨江門,黃花園,大溪溝,曾家巖,牛角沱,李子壩,佛圖關,大坪 袁家崗,謝家灣,楊家坪,動物園,大堰村,馬王場,平安,大渡口,新山村. 票價具體是:起步價1元可坐三站,(4-5站)2元,6-9站3元,10-14站4元,15-18站5元 我市輕軌1、3、6號線日前通過國家發改委的審議。昨日,市規劃局透露:3線前期施工全長82公里,共計投入資金245億元,其中1、3號線預計明年開工建設,而6號線運行線路可能調整,故稍后開工。 1號線連接朝天門和大學城 整體上呈東西走向,途經小什字、較場口、七星崗、兩路口、鵝嶺、大坪、歇臺子、石橋鋪、小龍坎、烈士墓、磁器口、雙碑、大學城。其中,地下線長20.85公里;高架線長16.85公里。1號線前期將建設大坪至大學城段,全長25公里,共設車站23座,地下車站12座,半高架半地下車站1座,高架車站10座。 3號線一期投資54億元 輕軌3號線預計明年初即可動工,分三期建設,其中一期預計投資54億元,全長21公里左右,起于南岸的二塘(目前交通學院位置),止于江北的龍頭寺火車站,途經菜園壩長江大橋、嘉陵江渝澳大橋,二期向北延伸至江北國際機場,三期向南延伸至巴南區魚洞鎮。3號線將與現有的2號線形成十字交叉。沿途經過南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、龍頭寺等客流集散點,擬設21座車站。 6號線尚有局部調整 規劃局透露,由于受千廝門大橋、東水門大橋的影響,六號線的走向預計將有局部調整,“但大的走向不會改變”。 據悉,6號線將從茶園穿過南山到上新街,并經規劃中的千廝門大橋和東水門大橋到江北城,再經大竹林到達北碚。 融資渠道有別2號線 輕軌1、3號線的融資渠道將有別于目前已建成的2號線,昨日,相關人士透露,1、3號線預計采取國債、內配資金以及財政撥款等方式完成建設,預計工期四年左右。
以建好輕軌2號線,校場口-新山村. 在建輕軌3號線

7,重慶輕軌2號線及5號線如何規劃

[編輯本段]重慶軌道交通二號線  重慶軌道交通二號線也稱“輕軌二號線”或“輕軌較新線”,它是重慶的第一條軌道交通線,也是中國西部地區第一條軌道交通線,同時也是國內第一條采用跨座式高架單軌。較新線途經渝中區、九龍坡區、大渡口區、巴南區(二號線南延伸段),線路全長39公里,服務于核心城區的商業區、公共活動區等大型客流集散點。 二號線一期工程  從較場口至動物園,長14.35公里,2004年11月開始試運行,2005年6月正式運行.站點:較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家巖、牛角沱、李子壩、佛圖關、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園。 二號線二期工程  從大堰村至新山村,全程4.7公里,于2006年7月1日開始運行。站點:動物園、大堰村、馬王場、平安、大渡口、新山村。   二號線一期二期全線運行時間34分鐘。 二號線走向二號線南延伸段  從新山村至魚洞站線路全長11.7km,設車站7座(新山村、新山村西、金家灣、茄子溪、白居寺、大江、魚洞),全為高架車站,平均站間距1.743km;設茄子溪主變電站1座;設白居寺車輛段(15.29公頃)1個;控制中心設在兩路口(一、二、三號線公用)。 二號線中梁山支線  從新山村西站引出,向西經過曹家院子站、田壩站到達中梁山站,目前尚無建設計劃。 市規劃局介紹,《重慶市城鄉總體規劃(2007—2020年)》和《重慶市綜合交通規劃》均明確,輕軌5號線遠期規劃至江津,大致走向如下:起于北部新區鴛鴦,途經冉家壩、石橋鋪、二郎、中梁山、西彭,遠期到江津。其中,主城范圍內鴛鴦至西彭段已編制了《主城區軌道交通線網控制性詳細規劃》,并納入規劃管理。記者 陳林 環線:四公里——謝家灣——奧體中心——陳家坪——巴山——天星橋——沙坪壩——重慶大學——冉家壩——江北客站——五里店——四公里,全長約44.9公里,其中地下線30.4公里,高架線14.5公里。 一號線:朝天門——大坪——沙坪壩——雙碑——西永——璧山,全長約46.1公里,主城區線路長度為38公里,其中地下線21.6公里,高架線16.4公里。 二號線:較場口——大坪——楊家坪——大堰村——新山村——魚洞,以及中梁山支線,線路全長約37.2公里,含中梁山支線,長約6.6公里,其中地下線5.6公里,高架線31.6公里。 三號線:魚洞——李家沱——二塘——南坪——兩路口——觀音橋——新牌坊——江北客站——福特汽車城——兩路——機場,及機場——空港開發區支線,全長約63.4公里,含機場——空港開發區支線長約6.3公里,其中地下線15.3公里,高架線48.1公里。 四號線:海峽路——南坪——七星崗站——曾家巖——江北客站——寸灘——魚嘴——復盛,全長約47.3公里,其中地下線總長約26.1公里,高架線總長約21.2公里。 五號線:鴛鴦——田家灣——人和——冉家壩——紅巖村大橋——石橋鋪——二郎——中梁山——西彭——江津,線路全長71.9公里,主城區線路長約62.1公里,其中地下線約31.6公里,高架線30.5公里。 六號線:茶園——上新街——渝中區——江北城——五里店——松樹橋——冉家壩——大竹林——禮嘉——蔡家——北碚以及蔡家——渝北南山支線,全長約70.6公里,含蔡家——渝北南山支線長約9.56公里,其中地下線約39公里,高架線31.6公里。 七號線:北碚——歇馬——鳳凰——青木關——大學城——曾家——金鳳——含谷——白市驛——石板——西彭,全長約56公里,其中地下線12公里,高架線44公里。 八號線:跳蹬——建勝——李家沱——鹿角——茶園——四坪——廣陽——魚嘴,全長約54.4公里,其中地下線約14.7公里,高架線39.7公里。 九號線:沙坪壩——紅巖村——觀音橋——江北城——五里店——溉瀾溪以及彈子石——江北機場支線,全長約39.1公里,含彈子石——江北機場支線長約22.3公里,其中地下線24.6公里,高架線14.5公里。
市規劃局介紹,《重慶市城鄉總體規劃(2007—2020年)》和《重慶市綜合交通規劃》均明確,輕軌5號線遠期規劃至江津,大致走向如下:起于北部新區鴛鴦,途經冉家壩、石橋鋪、二郎、中梁山、西彭,遠期到江津。其中,主城范圍內鴛鴦至西彭段已編制了《主城區軌道交通線網控制性詳細規劃》,并納入規劃管理。
文章TAG:重慶市規劃局輕軌重慶重慶市重慶市規劃局

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