省道S328擴建；新建濱海至淮安高速，高速一直延伸到濱海港區；計劃濱海儀征高速；濱海港鐵路接入新長鐵路；高鐵站貼著縣城建設。這些都是國家層面的投資調動，如此大規模的投資濱海港，濱海經濟肯定要飛，很有可能一飛沖天，向上，濱海屬于我國淮河流域，而且是淮河的入海口。
1、鹽城濱海有改為市條件嗎？
謝謝邀請。鹽城市上一次撤縣設市是大豐縣改大豐市，一晃多少年過去了，隨著這幾年政策放松，撤縣設市風云又起，尤其去年南通市海安縣撤縣設市。除了讓東臺市心意慌亂，如東扼腕嘆息，江蘇省的其他縣城又看到了新的希望。一個個摩拳擦掌，縣域里的老百姓也都念著盼著，那么鹽城市的幾個縣城誰能拔得頭籌呢？濱海又有幾分勝算？我來分析一下，大家姑且一看。
鹽城南有縣級市東臺，撤縣設區的大豐，兩者都沒有這方面需求，北有建湖，射陽，阜寧，濱海，響水，這五縣并不是都有希望C位出道。后來又有路邊社消息傳說建湖跟阜寧在爭撤縣設市最后阜寧勝出，但是沒有后續報道，也不知道真假。沒有確定消息，那就不能怪我發散思維了，其實我們從省政府近年來的安排，可以看出一些端倪:省道S328擴建；新建濱海至淮安高速，高速一直延伸到濱海港區；計劃濱海儀征高速；濱海港鐵路接入新長鐵路；高鐵站貼著縣城建設。
(這里就有一個故事要講，因為濱海縣與天津濱海新區重名，所以這所高鐵站不能叫濱海站，但是他也沒有參考海安縣站的叫法，叫濱海縣站。而是直接叫濱海港站，這里就有玩味的地方，是不是在暗示什么？)一個縣城三邊高速，省道環繞，高速低速鐵路穿行，還有一個10萬噸的港口配置。這個條件配置感覺已經不遜色于一個地級市的配置了，
到這里如果上面說的還只是意淫，那下面幾點就更加讓人浮想聯翩！1縱向上，鹽城，連云港連接的諾大的地方，都是縣城，沒有一個中心城市帶動。鹽城，連云港，目前輻射能力好像還是不足。2橫向上，濱海屬于我國淮河流域，而且是淮河的入海口，對比長江，黃河，淮河還有很大潛力待挖掘。國家也已經對淮河入海水道實施了二期工程，
未來肯定要對淮河流域經濟發展做出一定的部署。3接二連三的大型企業入駐，寶鋼，金光集團，中海油，中電投等。這些都是國家層面的投資調動，如此大規模的投資濱海港，濱海經濟肯定要飛，很有可能一飛沖天，國家已經肯定了濱海的特殊地位。那是不是會進一步給予確定呢？濱海縣作為鹽城北部五縣之一，在考量所有兄弟縣與鹽城的距離，
國家與省政府需要。濱海縣的確是最有可能撤縣設市，我大膽預測一下濱海撤縣立市快則三年慢則五年。而且，假如未來江蘇有新設地級市的需求，那濱海是最有希望之一，那樣就有可能出現濱阜合并，獨立一市，轄制響水，寫到這里，突然想起前女友也是濱海妹子，交往過程中最喜歡她說話聲音和方式，又嗲又甜。愿她跟濱海都越來越好，
2、為什么鹽城的一些縣區，比如響水、濱海人都喜歡自稱大響水、大濱海？
說“小”是謙稱，說“大”是愛稱。說大中國是愛國，同理說大濱海、大響水是愛家鄉，一個人愛自己的國家，愛自己的家鄉，這是自信的表現！何來自卑！也不知道這個“大”字怎么就犯了某些人的忌諱，是不是長期處于高級階段？覺得濱海響水乃至整個蘇北就該低你們一等？就該在您有空俯視眾生時，蹲在墻角瑟瑟發抖，這樣才方便您產生愉悅感，體會到那種比上不足比下有余的幸福！你這是飄得太高了！何為大，一人為大！此地可載一人即可稱大！本想長篇大論，一看時間不早了。
