專送和眾包的區別眾包就是兼職的意思，比較自由，沒有工作時間和任務的限制，想跑就跑，不想跑就休息，也就是傳說中的自由騎士。這個問題肯定因人而異了，我就講幾個我身邊的例子吧，大家自行理解，坐標鄭州，先說大神級別的一個小哥，這個伙計跑外賣讓人很服氣，因為我們都跑不過他，他基本上每天都是美團眾包鄭州里程榜前幾名的，手入也基本鄭州眾包前三吧，他是買了兩輛電動車，每天早上六點多起床跑單，差不多到十點都能跑一百多，午高峰再跑個一百多，基本到一點多兩百多的流水，下午吃完飯就在那不停刷手機搶單，關鍵狼多肉少的時間段人家搶單還厲害，基本五六點鐘都三百多七八點下班，到了下雨天六七百流水，另外一個案例就是勤奮型但沒有方法，或者能力差點的，是幾位女騎手，非常勤奮，時間更長，早上都跑六七十了，到晚上八九點還不到二百流水，兩者差別在哪呢。

1、在蘇州市區跑美團眾包，每單能有多少錢？

大概發表一下我的看法吧眾包是美團配送的一種兼職模式，和專送的穩定相比，眾包最大的特點就是配送范圍大，單價浮動。所以，提主問的這個問題并沒有正確答案，因為每單能拿多少錢，是跟每單的配送范圍來進行掛鉤的，此外還有異常天氣和時間段也是影響單價的因素。特意問了一下蘇州那邊的朋友，通常來說，美團眾包的單價一般都在四五塊左右，然后會根據配送的距離有所增加，遇到下雨天氣又會額外的有所補貼，午高峰或者深夜時段再加一點補貼，

2、在蘇州用私家車跑閃送能掙到錢嗎？

做閃送也能賺錢，只是賺多少的問題罷了，還有很多只需一輛轎車就可做的生意，比如下面這些：私家車送小件物品賺錢選擇性避開載一些大件物品，兼職送小件物品就是一個不錯的選擇。如今比較流行同城送鮮花、生日蛋糕、水果、小禮品等兼職，還可以到幫忙送快遞，網上比較流行的淘寶雙11、雙12、年貨節等，都能帶來物流需求，這時候的小轎車兼職送貨就比較賺錢了，

網約車接客如今已經有比較多私家車加入到網約車隊列，如滴滴出行、萬順叫車、首汽約車、哈羅出行、e代駕等都是比較大的網約車平臺。網約車擁有靈活的工作時間，有些車主會兼職接客，晚上十點之后，網約車平臺收費會高一些的，可以選擇在KTV、鬧市、人多密集等地方候單，往往會接到很多較大的訂單，按照一晚上接兩三單，也能賺100-200元，也是一筆不少的收益，

開出租車申請加入出租車公司，申請出租車必須具備對應的出租車運輸證和駕駛員從業資格證，否則屬于非法營運。從出租車司機收入水平來看，一般公司會分派2名駕駛員管理一臺出租車，司機可以根據自己實際情況協商各自的駕駛時間，一個人月收入七八千也是可以的，如果能吃得消，私家車也可以一個人開，這樣下來一個月上萬的收入也是可以的。

3、跑外賣哪個平臺的單價高、能賺到錢？

許多小伙伴聽了很多跑外賣月入過萬的消息，已經按捺不住加入送外賣的行列了，但是有一個問題又讓他們困擾不已，送外賣的平臺和軟件有很多，到底哪個更好用，哪個賺錢更多，競爭最小呢？有的人推薦美團，有的人支持蜂鳥，眾說紛紜，意見不一，那么今天我就幫大家理清下思維，每個平臺的特點和使用情況如何，做一一分析。目前市面上最常見的軟件有美團眾包、蜂鳥眾包、百度外賣、滴滴外賣、UU跑腿、達達、點我達等，

專送和眾包的區別眾包就是兼職的意思，比較自由，沒有工作時間和任務的限制，想跑就跑，不想跑就休息，也就是傳說中的自由騎士。美團和餓了么是比較成熟的平臺，分專送和眾包，美團的眾包是美團眾包，餓了么的眾包軟件是蜂鳥眾包。以美團外賣為例：各種外賣軟件注冊要求其他軟件平臺基本上都是眾包模式，下載軟件就可以自由接單了，要求簡單，有的需要繳納100塊保證金，14天內辦理健康證，在線學習培訓考試，跑夠一定的單量后要求在軟件的商城內購置裝備，頭盔、保溫箱或者服裝，

UU跑腿在前期要求會多一些，要求一開始就線下培訓，200元保證金，購置裝備。滴滴外賣分自由騎手和忠誠騎手，自由騎手相當于兼職眾包，忠誠騎手要求專職騎手，每天工作8小時，每周工作6天以上，也要求實地培訓，購買裝備，這里著重講一下UU跑腿、美團眾包和蜂鳥眾包（餓了么），UU跑腿下載軟件為UU飛人，會有20%的傭金提成，軟件上顯示的單價會被扣除傭金，主要是中長距離的遠單，物品種類很多，餐品、鮮花、文件、蛋糕什么都有，幫買幫送幫排隊。