溢出的注意事項(xiàng)短裝-1/應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)數(shù)量的增減要適當(dāng)。一般合同里都有規(guī)定，根據(jù)買方的指示可以少裝多少，實(shí)踐中通常是短裝，指定方對(duì)短裝的約定幾乎都是條款，如果雙方誠信做生意，短裝條款應(yīng)該不是合同糾紛的起源，溢出短裝 條款是表示貨量彈性的常用方法。

overflow 短裝(它的英文表達(dá)是:MoreorLess)是國際貿(mào)易中的一個(gè)概念，意思是賣方在實(shí)際向買方發(fā)貨操作中可能會(huì)出現(xiàn)一些意外(事先估計(jì)可能會(huì)有更多的發(fā)貨，但實(shí)際沒有那么多；或者可以提前多裝一些)，于是雙方就提前多裝或少裝達(dá)成協(xié)議，稱為合同溢裝短裝 條款，以有效利用裝船時(shí)的空間，避免實(shí)際裝船后修改信用證或單據(jù)的麻煩。

例如，合同要求工廠生產(chǎn)5000件產(chǎn)品。1.工廠出貨5100件，說明超裝100件。2.工廠出貨4900件，表示短裝100件超載。短，意義少。一般合同會(huì)寫明允許短裝在總貨物中的比例。通常，溢出短裝廣泛應(yīng)用于外貿(mào)、信用證等領(lǐng)域。允許3%的短交貨和短交貨，在交易中條款，也就是說賣家可以交付3%的短交貨！溢出短裝 條款是買賣合同的數(shù)量條款規(guī)定賣方實(shí)際交貨數(shù)量可以在一定程度上多于或少于合同規(guī)定的數(shù)量。

在貿(mào)易業(yè)務(wù)中，農(nóng)副產(chǎn)品、工礦產(chǎn)品等大宗商品，由于商品和運(yùn)輸裝載的特點(diǎn)，很難嚴(yán)格控制數(shù)量。此外，由于供應(yīng)的變化和加工條件的限制，一些商品的實(shí)際數(shù)量往往低于最終裝運(yùn)時(shí)合同規(guī)定的數(shù)量。對(duì)于這種交易，為了方便賣方履行合同，通常會(huì)在合同中規(guī)定交割金額可以在一定范圍內(nèi)增減。

短溢的選項(xiàng)可以根據(jù)買方的指示，也可以由賣方在裝運(yùn)時(shí)隨機(jī)掌握，以合同中的約定為準(zhǔn)。一般合同里都有規(guī)定，根據(jù)買方的指示可以少裝多少。實(shí)踐中通常是短裝，指定方對(duì)短裝的約定幾乎都是條款。如果雙方誠信做生意，短裝條款應(yīng)該不是合同糾紛的起源。如果合同沒有規(guī)定短裝條款，賣方應(yīng)嚴(yán)格遵守雙方對(duì)數(shù)量的約定，不得多裝或少裝，否則會(huì)引起不必要的數(shù)量異議和經(jīng)濟(jì)糾紛。

overflow 短裝可以上下浮動(dòng)5%。前提是貨物的數(shù)量單位不是件或套，而是公斤、立方米之類的。另外，如果信用證明確規(guī)定不能超過貨物總額，那么溢額短裝 條款只能減少5%，不能增加。如果是案例的話，等會(huì)有計(jì)算機(jī)課的時(shí)候給你解答。或者你可以加我Q，我很高興為你解答這樣的問題。

安排貨物運(yùn)輸?shù)囊环健８鶕?jù)國際貨物買賣合同中overflow短裝-1/的相關(guān)信息，國際貨物買賣合同中overflow短裝-1/的選擇權(quán)屬于安排貨物運(yùn)輸?shù)囊环健尉秃Ｉ线\(yùn)輸而言，由于交貨數(shù)量與承運(yùn)船舶的艙位容量密切相關(guān)，因此溢位短裝的選擇權(quán)應(yīng)由安排貨物運(yùn)輸?shù)囊环匠钟小?/p>

overflow短裝條款表示裝運(yùn)數(shù)量可以有一定幅度的增減，這可以由賣方或買方在裝運(yùn)時(shí)確定，但要根據(jù)合同中的具體規(guī)定來確定。溢出短裝 條款是表示貨量彈性的常用方法。為了使交付的數(shù)量具有一定范圍的靈活性，便于合同的履行，買賣雙方可以在合同中合理約定數(shù)量機(jī)動(dòng)范圍。只要賣方交付的數(shù)量在約定的增減范圍內(nèi)，即使按合同交付了數(shù)量，買方也不得以交付數(shù)量不符為由拒絕收貨或提出索賠。

二、溢出的選項(xiàng)短裝 part。在合同規(guī)定有一個(gè)機(jī)動(dòng)范圍的條件下，誰來行使這個(gè)機(jī)動(dòng)范圍的選擇權(quán)？一般來說，是履行交付的一方，也就是賣方選擇。但如果涉及海運(yùn)，交貨數(shù)量與承運(yùn)貨物的船舶艙位容量密切相關(guān)，必須在租船時(shí)與船方約定。所以在這種情況下，交付機(jī)動(dòng)范圍一般是由負(fù)責(zé)安排船舶的一方來選擇，或者干脆由船長根據(jù)船艙容量和裝載情況來選擇。

Business Booking Overflow短裝條款需要注意以下幾點(diǎn):(1)數(shù)量的增減要適當(dāng)。數(shù)量增減的幅度通常用百分?jǐn)?shù)表示，如3%或5%，合適的百分比取決于商品特性、行業(yè)或貿(mào)易習(xí)慣和運(yùn)輸方式等因素。(2)關(guān)于增加或減少幅度選擇權(quán)的規(guī)定應(yīng)當(dāng)合理，在合同約定有機(jī)動(dòng)范圍的情況下，應(yīng)當(dāng)明確選擇機(jī)動(dòng)范圍的權(quán)利。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，通常由賣方?jīng)Q定，但在運(yùn)輸由買方安排的情況下，也可以由買方或船方?jīng)Q定。