題主想咨詢的是昆山可不可以專職跑滴滴，在昆山跑的話有沒有錢賺。以前我是兼職跑滴滴，周六周日跑跑滴滴，感覺還可以，2018年11月原工作單位合同到期，于是我下定決心跑滴滴，換車，辦營運證和駕駛員網約車資格證，跑了四個月，算一算，一個月凈賺2000元。

1、在深圳，跑滴滴一個月能賺多少？

看你怎么跑！我也是剛做一個多月！剛開始不太懂也就4百多一天！也有時候心情不好跑個一百多就收工！現在有5百多到6百多一天！不能保證穩定！我是租車的！有雙證！一個月休息5天！流水一個月一萬4左右！用車成本每人不同我就不一一說了！純賺大概6千！跑滴滴是一個看人的行業！會開車不一定能勝任司機！腰酸腳麻是常事！要受得了挨餓打瞌睡！也要受得了寂寞！也會遇到一些奇葩的人！路上什么情況都會有可能發生！保持良好心態很重要！滴滴是自由職業！就算是全職做也可以自由安排時間！我是看重這個才做這行的！打工是不可能的！又沒本事做生意！看上滴滴純粹看中自由！利潤是有的！只是沒你想的多！。

2、在溫州開滴滴一個月大概能收入多少？

溫州目前搭乘滴滴快車的起步價是10塊錢，這個價格其實按照常理來看，是比較大眾的，但能掙錢的地方在于，溫州地區每天早晨和晚上都是高峰期，并且滴滴平臺在這個時間段里，給予的獎勵也是比較可觀的，就拿這晚上跑車來說，最高能獎勵150塊錢呢！白天雖然比較普通，但是每天堅持開10個小時，獎勵和流水加在一起怎么也有四五百塊錢，因此盈利個三百多一點問題都沒有！車主對滴滴行業信心十足的模樣，也感到比較震驚，如果每天都能穩定的掙三百多塊，一個月下來起碼也能上萬了！如果是這樣的話，那跑滴滴實在是太小資了，

就在大家十分羨慕時，有朋友站出來說，表示這種收入，其實是可求而不可得的，因為在他們那是小縣城，跑滴滴每單才四塊五，就算一天跑20單，至少也得花費12小時，算一算一個月下來，收入連三千多沒有！而有些車主，則因為接人4.4公里，送人只要1.5公里，索性就直接放棄了。更有人說，滴滴就是個騙子！自己沒有開始跑滴滴的時候，支付寶根本沒有欠款，現在跑了半年，反倒欠了1萬8千元，而自己每天堅持接單10個小時，這么辛苦每天的流水才僅僅只有四百多元，算一算租車的費用就得拿出來180塊錢，油費海得再拿出來100塊錢，其他費用連算都不敢算，現在說賺錢，是不是太早了點？看到大家雖在同一行業中打拼，卻差別如此大，我個人表示：跑滴滴還不如回家收廢品呢，至少不賠錢！其實每個月掙四五千的車主還是比較多的，當然那些每個月掙3000塊錢以下的朋友，只是因為地域原因，總體來說車主們的抱怨聲，主要來自于辛勞與收入不能成為正比，

但有些人想法不一樣，認為滴滴這兩年行情就是這樣的，當初誰不是想著便宜才租車加入的，現在不賺錢了就說是滴滴的過錯，這么做反倒是車主們過河拆橋了！看得出來，大家對目前的行業形勢，都有不同的見解，有些人每天任勞任怨但是能夠得到的回報卻非常少，有些人不需煞費苦心就能令人羨慕不已，也不知是造化弄人，還是自身不足所致，所以只能真實的為大家敘述，希望能夠聽到更多人的想法，不知各位對目前的滴滴行業，有什么想說的呢？。

3、昆山現在跑滴滴可以嗎？

為啥不可以呢？題主想咨詢的是昆山可不可以專職跑滴滴，在昆山跑的話有沒有錢賺，跑滴滴需要:1.一輛車，價錢貴的便宜的都可以，我們跑滴滴是賺錢的，所以買個便宜的就成5-7萬塊即可，如果比較懂車，推薦買二手車上路，回頭開開再賣掉。千萬不要開了時間太長了賣掉，不要讓車折價的太厲害。2.既然是專門，必須辦2證，畢竟發單現在是往專職傾斜的，

注意做好早晚高峰，沒單就停車休息等單子即可。不亂跑耗油，也可以自由休息，3.還需要啥？那當然是昆山的人口與打的的人口了，【市場規模】昆山外地人多，城市規模也不小，全國最牛逼的縣級市，堪比南通，說個昆山旁邊的太倉你聽聽～總計本地外地人74萬，市區打滴滴還會出現無車的情況，日了狗了。你在這樣的城市，你就做不了全職，最好的辦法是兼職，因為全職一天也跑不滿500塊啊。