從提主的1300單來看，這個眾包騎手應該是當成全職在跑，美團在崗至少十個小時左右。如果說美團都沒有訂單的話，那么餓了么就更沒有多少訂單了，關于眾包騎手的話，因為是兼職性質的緣故，所以單量的多少很大程度上是看眾包騎手的自制力，身為徐州美團外賣眾包一名騎手來美團現在是真的坑人，以前還好一些，單價高，高峰補貼也高，天氣補助也好，現在好了，以前4-5塊的單子，現在3.5元了，高峰補貼，宣傳是1-3元之間每單，實際到騎手手里每單只有0.3-0.5之間，天氣補貼就更別提了，下小雨下小雪的時候沒有，等下大了路況不好看不清了補助來了，每單補助0.5元最高。

1、美團眾包騎手一月完成1300單，讓人羨慕，美團的單量大嗎？

關注南城騎士，帶你了解外賣行業的各種資訊和內幕。只看提主的這個問題，就知道提主對于外賣行業并不是很了解，現如今，外賣平臺有美團和餓了么兩大巨頭，其中又以美團為大，占據了外賣市場份額的六成。因此，如果說美團都沒有訂單的話，那么餓了么就更沒有多少訂單了，當然，這也是分地方的，有部分地方的餓了么做的比美團好這是不可否認的。

關于眾包騎手的話，因為是兼職性質的緣故，所以單量的多少很大程度上是看眾包騎手的自制力，由于沒人管束，如果偷懶的話，那就跑不到幾單。從提主的1300單來看，這個眾包騎手應該是當成全職在跑，美團在崗至少十個小時左右，而且，以我的判斷，這個眾包騎手的等級和服務分應該都比較高，只有這樣才能接到更多的訂單，等級和服務分過低都是接不到多少訂單的。

2、現在跑美團眾包怎么樣？坑人？正準備跑一下？

身為徐州美團外賣眾包一名騎手來說，美團現在是真的坑人，以前還好一些，單價高，高峰補貼也高，天氣補助也好，現在好了，以前4-5塊的單子，現在3.5元了，高峰補貼，宣傳是1-3元之間每單，實際到騎手手里每單只有0.3-0.5之間，天氣補貼就更別提了，下小雨下小雪的時候沒有，等下大了路況不好看不清了補助來了，每單補助0.5元最高，

3、專職做美團眾包比進工廠好嗎？一般一天能有多少收入？

首先我是一個在工廠做了有七八年的時間了，一直都是普工吧，收入我們這邊一般每個月3600到4000吧這是扣完五險一金發的手里的工資，每個月還有四天的休息時間，每年還可以存個三萬塊，可能是在廠里待的太久了，心里對這種生活厭煩了，一直聽別人說外面跑外賣的工資很高，上班也很自由，然后就辭職去跑外賣去了，跑了一年下來也沒剩下多少錢，外賣并不是想的那么好，第一外賣的單子都有時間規定的，我第一次做路線都不是很熟悉，每天基本都有超時的，然后平臺就會罰款這些，外賣也危險經常為了趕時間就闖紅燈，有時候還會走反道什么的，也沒有保險，以后也沒有保障，干一天有一天的工資，沒有休息時間，也沒有法定節假日什么的，一天跑十個小時也就才能跑個倆百塊，唉外賣真的是又累又苦的，下雨天，跟冬天送外賣那滋味真的不是一般的爽啊。