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駕考流程,駕校考試流程是什么

來源:整理 時間:2023-07-18 16:04:57 編輯:好學習 手機版

1,駕校考試流程是什么

第一步:學車報名和體檢(須年滿18周歲到70周歲止,持本人身份證)。第二步:憑身份證/暫住證和體檢表到身份證/暫住證地址所屬交警支隊領取《機動車駕駛員申請表副表》。第三步:采集指紋,須攜帶身份證復印件/暫住證/居住證/藍印戶口簿原件。第四步:交通法規學習,駕校向車管所申請一個學車名額,獲得批準后通知學院參加交通法規考試(稱為科目一考試)。第五步:科目考試通過后10個工作日取得車管所分的“駕駛技能證”。第六步:取得“駕駛技能證”后三周參加樁考(稱為科目二考試)。第七步:科目二學車考試合格后二周參加小路考(稱為科目三(內)考試)。第八步(1):科目三(小路考)通過后二周參加大路考(稱為科目三(外)考試)。第八步(2):科目三(大路考)通過后一周后領取駕駛證。補考規定:樁考:當場補考一次,仍未通過,滿三周后預約下一周考試。小路考:當場補考一次,仍未通過,一周后預約下一周考試。大路考:當場不予補考,未通過者一周后預約下一周考試。

駕校考試流程是什么

2,目前考駕照的具體流程是什么

2013年1月1日起(明年),公安部修改的《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部第123號令,以下簡稱123號令)就要實施了。123號令有一塊很重要的內容,就是針對駕駛證如何申領   駕考變化  理論考試拆分兩次進行   現在駕照考試流程   理論考試——樁考——電子路考試——大路考——拿駕照。   明年元旦起考試流程   理論考試一——樁考——電子路考試——大路考——理論考試二——拿駕照。   駕照考試明年“變臉”,因為理論考試一分為二,明年1月1日起考試流程有變化。前后分開的兩次理論考試,都考些什么內容呢?屆時會把理論考試題庫拆分為兩部分,第一部分主要考核交通信號、通行規則、機動車基本知識等內容,放在第一次考。等大路考通過之后,再考第二部分內容,主要包括安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛知識、緊急情況下的臨危處置方法等。兩部分的考試試卷滿分均為100分,90分為合格。   “先是考基礎知識,讓學員了解基本的駕駛常識,第二次再考實際駕駛中遇到的問題。”車管所負責人說,比如開車時不能隨意變道、不能亂扔垃圾、不能隨意使用遠光燈等,這樣就會加深學員對交通法規的理解。  目前理論考試的通過率達到81%左右,但交警在現場執法時卻發現,許多司機連最基本的一些知識都不懂,比如夜間會車時該如何使用燈光,這些理論考試題目都有所涉及,但因為現在應試的成分比較多,許多司機理論考試過關后便不再看其中的內容,導致不文明駕駛行為很多。   取消許多不切實際的項目    現在電子路考內容   樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路。其中樁考、坡道定點停車和起步、側方停車必考,其他項目中選考1項。   明年元旦起   電子路考內容   樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎。   新規對考試內容也進行了調整。調整后考試項目由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”。   “其實百米加減擋和起伏路還是要考的,只是不放在電子路里面去了。”這兩個項目調整到大路考中。因為百米加減擋主要考核學員對擋位熟練操作,起伏路主要考核對車速的控制和油離配合,放在實際道路正常駕駛過程進行考核更合理。但限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋3個項目取消。   目前,科目三大路考的考試內容有13個項目:考試上車準備(包括系安全帶、觀察、打左轉燈)、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。明年元旦后,大路考從13個項目增加到16項,增加了加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目
現在新交規,各地情況大致相同吧,說簡單點就是:科目一考試,就是學那些交通知識,過了以后學小路(就是倒車入庫,路邊停車那些),而且現在的駕校都黑得要死,小路考試之前,有一個模擬測試,我考小路,測試費用就用了1000元。小路過了就是上大馬路訓練,就是平常馬路開車了,這個也非常黑,如果你不交保險費,考試總會說你的毛病不讓你通過,比如倒車或者轉彎沒注意看反光鏡,或者說你單手操作方向盤,但是如果你交了保險費,這些都不是問題,看見都當做沒看見。如果你大路考也過了,就進行科目四考試。就是再考下交通知識。我報名到現在都半年多了,小路過了,大路沒交錢,現在都沒讓我去考。垃圾的交警部門,垃圾的駕校,都是串通好的!
因地制宜,報名-學習安全知識,救護知識-上車-倒桿-九項-上路-無紙化考試-倒桿考試-九項考試(抽考)-上路考試-拿本現在的駕校都有上車的記錄儀器,你需要學夠時間,才能近行考試。無紙化除外。
學車人應先到駕校、車管所或交通支(大)隊的對外辦公窗口領取《機動車駕駛證申請表》,并攜帶縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的醫療證明、身份證明和照片到駕校辦理學車報名。經車管所審核通過后,學習道路交通安全法律、法規和相關知識(簡稱交規)。交規考試合格后,拿著相關證明,到車管所辦理駕駛技能《準考證明》,再進行樁考、路考。 所提交的資料: (1)《機動車駕駛證申請表》 新添了申告的義務和內容:申報內容包括8項,如是否具有器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏病、精神病、癡呆等妨礙安全駕駛疾病;是否吸食、注射毒品;是否被吊銷機動車駕駛證未滿兩年;是否造成交通事故后逃逸被吊銷機動車駕駛證等。學車人應當仔細閱讀申告內容,如實申告,簽字認可。 (2)縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的醫療證明 (3)申請人的身份證明 新規定取消了憑《居民戶口簿》申請駕駛證的規定。  (4)必須準備3張白色背景的彩色照片 依照公安部規定,學車人相片必須是:持證者本人近期免冠、白色背景的彩色正面相片,矯正視力者須戴眼鏡。相片的規格為32mm×22mm(一寸照片),人頭部約占相片長度的三分之二,分辨率為300dpi。 考試科目分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試(交規)、場地駕駛技能考試(樁考)和道路駕駛技能考試(路考)。考試順序按照交規、樁考、路考依次進行,前一科目考試合格后,方準參加后一科目的考試。 申請機動車駕駛證,交規考試合格后,車輛管理所在三個工作日內核發駕駛技能準考證明。駕駛技能準考證明的有效期為兩年。有效期內已考試合格的科目成績有效,學車人應當在有效期內完成樁考和路考的考試。

目前考駕照的具體流程是什么

3,駕照考試的流程都是怎么樣的要詳細的

流程吧:首先,考理論,再考倒樁,再考場地(過障礙物)!最后一個路考!象你理論考完了,馬上就要上車了!首先 注意,上車打報到!得到允許后上車!(千萬記得要從右側上車)上了車后,先系好安全帶,然后左腳離合,右腳油門先擺好!起步時:先按喇叭,轉向燈。 (另外有個細節要千萬記好!可能一輛車上有二三個學員。如果你換人后,坐到車后的時候,千萬不要給教練點煙!否則你就完了!)起步時,離合輕抬,一定位置時,離合器穩住不要動!等車動了后,再輕踩油門!離合器要輕踩慢放! 下車后靠邊停車,車停穩后,先走擋。然后松離合器,然后再拿踩油門的腳,解安全帶,下車時,先開一點點車門!確定后面沒車時,坐兩次下車,左腳先落地,然后屁股移出來一點,然后再探出身!最后手放開方向盤!結束了!!!哎呀,累死我了,打這么多字 ,不給我分的話,實在對不起我哦!另外可供參考
倒庫 準備:車輛與底線平行(前輪回正,可看方向盤和左前輪是否正) 倒左庫 1、 掛倒擋,松手剎,離合器慢慢抬到半聯動,啟動后壓穩離合器,調整好車速,慢速向后倒車;回頭向右后方觀察右后門三角窗,當庫前中桿到達三角窗前邊時,將方向迅速向右打死(打方向時注意車速保持在最慢)。 2、 如果觀察到右車尾有可能碰中桿時,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估計車尾不會碰中桿時,繼續向右打死方向。 3、 車尾順利進庫后,通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時,迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫后(此時車頭應該不會觸兩邊的桿),向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向,寬了,往左修,窄了,往右修,(也可回頭看車后窗中心標志與兩后桿中心標志是否對正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。 4、 當身體到達停車標志位置后,停車。 倒右庫 1、 平穩倒車后,當3號桿和4號桿還有20厘米沒重合時(或當身體到達打死標志位置后),方向迅速往左打死。 2、 接近中桿后,當左車尾有可能碰中桿時,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估計不會碰中桿時,繼續向左打死方向。 3、 車尾順利進庫后,通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時,迅速將方向向右回正。 4、 左右適當調整,停車標志停車。 技巧: 1、 盡量慢速倒車,但中間不能停。 2、 第一次打死,早打點比晚打好,早打一點還可以回一把,晚打車過了就沒法調整了。 移庫 要求: 1、 二進二退,將車從左庫底完全移進右庫底。 2、 除兩庫的中間共用線外,車輛的任何部位不碰線、不碰桿。 3、 進、退中途不能熄火、停車。 第一進: 1、 掛一擋,車起步后,立即將方向向右打死。 2、 當車頭左前角對準前中桿時,立即將方向向左打死;車頭接近前中桿時,迅速向右回兩把方向,停車。 第一退: 1、 換倒擋,起步后,將方向繼續向右打死并保持。 2、 當左后輪接近庫中線時(從左倒車鏡觀察),迅速將方向向左打死。 3、 當車身與庫中線平行時(從左倒車鏡觀察),迅速將方向向右回正(估計兩圈半,方向盤應該保持正中),當身體到達停車標志位置后,停車。 技巧:第一次進退盡量多往右一些,這樣第二次進退象征性調整一下就行了。 第二進: 起步后,往右打方向,再往左打方向,然后向右回正方向(通過三把方向,使車再向右平行移動一小塊),在車不碰前桿的距離,停車。 第二退: 后退時,視車身、邊線平行的情況,適度調整后,一定位置,停車。 移庫完成后:車從甲庫往乙庫的兩桿之間穿出 起步后,往左適當打一把方向,再向右適當回方向,從左庫門駛出,估計車身出來一半多的時候,把方向迅速向左打死,等車和路邊線平行時(看路邊桿),迅速向右回正方向,停車。
一、電子樁教練會先教你打方向盤、熟悉下檔位,然后就開始倒樁。倒樁的時候教練也會教的,只要照他說的方法,看準每個點來打方向盤就可以的了。(注意:上車時要將座位和兩邊的后視鏡調節到適合自己的位置,打方向要快,車速千萬要很慢很慢)二、九選三這個項目比較容易,過了電子樁這個就很容易的啦!要注意的就是它有一個叫 沙井蓋 的項目,難度有點大,須多練習,不過考試時不一定考到。三、長途我是廣州考的,這邊的駕校有長途這個項目,就是一車四個學員,每個人輪流把車開都指定的報到地點就可以了。四、路試開車上路之前注意檔位的練習,先熟悉每個檔位。還有起步和停車的注意事項,開車過程中一定要認真注意觀察路況,保持冷靜。最好是去路況比較復雜或者是有斜坡的路面練習多幾次。考試時,要先跟考官報到并把身份證給他,等他說可以走了才起步。眼睛一定要時不時掃一下兩個后視鏡。就算平時開得很好也要扮一下菜鳥,這樣考官才不會刁難你。還有停車時一定要按順序來,這也是必考點!P.S 最后我想說的是,其實呢,考駕照也不難,除了勤練習之外,和教練搞好關系也是很重要的~~~我就是這樣~~
最先是在場地學基本的前后駕駛 還會帶你去路上開開 然后有一定手感后會叫你學倒庫移庫 也就是把車從不同的方向開進車庫里,這個是在場地里練習的!過個半個月左右就要考倒庫移庫了!80分及格 要注意什么教練都會交代你的 這里一定不能扣分 否則后面的考試會很吃力!倒庫移庫考完后接著就要練習9選6了!練習的項目有 繞圓餅,側方位停車 走獨木橋 走S型 沖三個門 直角轉彎 定點停車 就這些了 這7個項目就繞圓餅難 其他都很簡單 一學就會! 對了 還要學路考的具體操作(這個多練就行)主要是熟悉!九選六學半個月基本就要考試了 第一個要考的是定點停車 有兩次機會 考不及格的不能考九選六 那就要下個月補考咯! 九選六考完后 當天或第二天路考 路考通過后 那恭喜樓主 兩天后來領駕照(到時候你肯定是開心死,因為哭悶的學車生活終于結束了)學車中要注意的細節教練到時候會一一強調的!你學到哪他會說那要注意什么 而且是一再強調 這些細節我也說不來,因為我不是教練 哈哈!總之到時候你別擔心不知道細節 努力練了什么都知道了!尊重教練是一定要的 我那時學的時候是每天請他吃飯,大家一起請的,然后會抽煙的話要給他買煙抽,還有酒!對他好點他會多照顧你點,對他不好...哈哈 那你日子不好過啦!好啦 樓主 我就講到這拉! 手都打痛啦!祝你學車順利啊!不要象我 考了兩次才考出來
我剛拿到駕照 我把我的經歷跟你說下吧先說一下 我是長春的 不知道對你學習有沒有用 可能有的地方要求不一樣首先 你的理論過了 這是最好的 理論是最頭疼的一個 在我們這 要九十分以上才算合格其次 就是倒樁了 倒樁的時候 要用一檔 不要加油門 而且最重要的就是 把離合控制好 不要抬起來 就控制一點 盡量讓車慢下來 因為倒樁的時候 不能壓線 不能撞桿 所以 速度越慢越好 如果倒的有點偏的話 趕緊剎車 回調 如果速度快的話 就很難回調回來了 倒樁的時候 你的教練會告訴你的 步驟的 每個地方的步驟 和每個教練的步驟都不會一樣 但是目的就是一個 倒進庫里而且不要壓線撞桿 現在 倒樁的考試都是電子樁了 就是所以的步驟會有電子眼監控 每個線上都有會紅外檢測 如果車稍微碰到紅外檢測線 就會警示撞線 那你下車好了 過不了了 所以倒樁的時候 速度盡量慢下來 教練告訴你的步驟 有幾個地方 需要停止 然后調方向 這些地方要掌握好了 這些點要準確的把握倒樁考完了 就是九項了 在我們這叫九項 有的地方叫場地 就是 百米加減檔 坡路起車 側位停車 單邊橋 連續障礙 限寬門 我當時考的時候就是考了這些 百米加減檔 這需要考官讓你加檔或者減檔 是否加油門還是減油門 考官沒要求的時候 自己就不要動了 注意 加減檔的時候 不要瞅掛檔桿和瞅腳下 坡路起車 注意的就是 因為步驟是到了半坡的時候 讓你停車 然后再掛一檔 讓你起步 這時候要注意的就是 起步的時候 不要讓車滑下去了 有些人一緊張 會熄火 這不是最重要的 熄火沒事 就是別溜車了 所以一定要踩住剎車 起步的時候 右腳踩住剎車 然后左腳慢慢的松離合 當車振動的時候 猛的松剎車 左腳離合不要動 等車運行平穩了 再適當的全松開離合 稍微加油門然后就是側位停車 側位停車這個比較簡單 相信你如果把倒樁過了 這個就是相當的簡單的 道理是一樣的 也是往庫里倒 但是步驟稍微不一樣 這個你們教練會詳細的跟你說的 不用擔心 這個比較簡單 然后是 單邊橋 就是左邊一個 往前點 右邊又一個 這個是有規律的 第一個橋好上 就是第二個橋不好上 這個步驟你們教練都是會跟你們說的 到時慢慢記著就行了 我現在說了 你也不一定理解 因為你根本沒接觸到車 然后是 連續障礙 就是隨便擺了好幾個井蓋子 讓你開車從上面過去 但是不準車輪壓到井蓋 需要讓車騎著井蓋過去 這一個 比較難 因為我到現在都得不到滿分 就是沒法一個不壓的過去 所以考試的時候 你如果認為自己肯定過不去 就不要硬過了 可以選擇邊上的幾個 成直線的過去 仍掉旁邊的幾個 大不了扣點分唄 但是肯定會幾個 我當時考試就是這么辦的 然后是限寬門 限寬門需要二檔過 這需要你掌握好車和門的距離 平穩的過去 一共有三個門 但是不在一個直線上 需要你掌握好角度即使的調整方向 這個一般沒問題 教你個技巧 就是瞅不準整車的話 可以瞅左側 瞅車 的左側和門的左側相差多少 保證車可以順利過去 就可以了 好了 場地的考試 就是這些了 下面和你說 路面的考試 就是到真正的路面上去開 這個最重要的就是 一定要掌握好 轉向燈的開關 車起步的時候 就要開左轉向 再一個就是 掌握好 檔位的加減和油門的控制 再一個 就是 路面考試的時候 很重要的一個 就是 靠邊停車 這需要你停車的時候 停下后 車和路邊馬路牙子的距離為 三十到五十厘米 寬了不行 小了不行 所以停車的時候 不要直接把車剎住 要讓車多溜一會 好調整車與路邊的距離 路面還有一個最重要的就是 上車 就系安全帶 有的考官會跟你說 有的不說 但是你一定要系 大概的就這些了 具體的 就是你練習的時候 你的教練會跟你詳細的說的 考試的時候 不要緊張 這點雖然都知道 但是很難做到 就跟練習一樣就可以了 我打字打了這老多 手都酸了 怎么也得有點表示吧 ............................................
科目一 增考臨危處置、自救知識 新規對科目一的考試內容進行了多處修改和調整,除了增加“交通信號及其含義”、“安全行車、文明駕駛知識”外,還要求學員掌握在山區道路、橋梁、隧道、夜間等情況下的安全駕駛知識,并了解在出現爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況時的臨危處置知識,以及發生交通事故后的自救、急救等基本知識。 對于科目一(理論)考試的內容及題庫,新規壓縮了機械常識方面的題量,增加了“安全駕駛綜合知識”的內容。 科目二 至少考4項樁考仍為必考 據了解,新規中科目二和科目三考試采取必考項目和選考項目結合的方式進行,選考項目可根據不同車型隨機選取。在科目二的考試中,任何車型仍然必須首先進行樁考,樁考未被扣分的,學員在補考或重新預約考試時可以不再進行樁考。 基本考試項目:樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。 小型汽車和低速載貨汽車的必考項目:樁考、坡道定點停車和起步、側方停車。 小型自動擋汽車的必考項目:樁考和側方停車。 大型客車、城市公交車的必考項目:樁考、坡道定點停車和起步、直角轉彎、通過單邊橋、通過連續障礙。 除了這些必考項目外,大型客車、城市公交車、中型客車、大型貨車、牽引車準駕車型在基本考試項目中不得少于6項;小型汽車、小型自動擋汽車及低速載貨汽車等準駕車型的考試項目不得少于4項,必考項目外的其它考試項目將隨機選取。 科目三 至少考10項抽考“開夜車” 新規科目三將“正確觀察、判斷道路交通情況的能力”和“安全駕駛行為、文明駕駛意識”納入了考試內容。 基本考試項目:變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛等13個項目。 各車型必考內容:上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。 此外,學員還應隨機選取不少于4個項目進行考試。大、中型客車及城市公交車、大型貨車、牽引車準駕車型還應進行夜間或低能見度情況下考試;其它汽車準駕車型將抽取不少于20%進行夜間或低能見度狀況下的考試。 可在隧道中考試 新規定明確指出,科目三考試的道路應是用于通行社會車輛的混合交通道路,汽車單向流量每小時不少于60輛,應具有平面交叉路口、交通信號燈以及人行橫道、注意行人、注意兒童、減速讓行、停車讓行等標志、標線,在考試路段的起點和終點,將設置明顯的標志,每公里還將設置里程標志。 此外,交管部門還可根據本地實際,確定山、涵洞、隧道等特點的科目三考試道路條件。 >>>關鍵詞.記分 “滿分”行為減少3項 新規定重點突出了對容易引發交通事故特別是群死群傷特大交通事故交通違法行為、駕駛人主觀故意或惡意違法行為的記分管理,并根據危害程度確定記分分值。 在一次記12分的交通違法行為種類中,新增加了“駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的”、“駕駛與準駕車型不符的機動車的”和“飲酒后駕駛營運機動車的”;在一次記6分的交通違法行為中,增加了“機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車”、“偽造、變造或不按規定使用機動車號牌”、“駕駛運送危險物品車輛不按規定線路行駛”等5種情形。并對一次記3分、2分和1分的交通違法行為進行了個別調整。 調整后予以記分的交通違法行為由原來的51項減為47項。其中,一次記12分的由7項減為4項;記6分的由7項增加為12項;記3分的由16項減為14項;記2分的由13項減為12項、記1分的由8項減為5項。 >>>關鍵詞.評分 新規將科目二和科目三的考試滿分設為100分,評定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型的,成績達90分為合格;報考其它準駕車型成績須達80分。 單手“玩不轉”不及格 ●考試全程不按交通信號燈、標志、標線或民警指揮信號行駛;車輛行駛中騎軋車道中心實線或車道邊緣實線;起步時車輛后溜距離大于30厘米; 車輛行駛方向控制差;駕駛汽車雙手同時離開方向盤; 單手控制方向盤時,不能有效、平穩控制行駛方向;制動、加速踏板使用錯誤;視線離開行駛方向超過2秒;行駛中不能保持安全距離和安全車速; 爭道搶行,妨礙其它車輛正常行駛; 不按考試員指令駕駛;違反交通安全法律、法規,考試員認為影響安全駕駛的。 ●科目二 坡道定點停車和起步時,車輛停止后,汽車前保險杠未定于樁桿線上,且前后超出50厘米;側方停車時,碰擦樁桿;曲線行駛時,車輪駛出邊緣線; 限速通過限寬門時,不按規定路線、順序行駛; 通過連續障礙時,不按規定線路行駛或車輪駛出邊緣線; 起伏路面駕駛時,車速控制不當,車輛嚴重跳躍; ●科目三 不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況或打開車門前不觀察后方交通情況; 起步時,車門未關閉起步,以及起步前,未通過后視鏡并向左方側頭,觀察左、后方交通情況;遇前方車制動時不采取減速措施; 通過路口時,通過路口前未減速慢行;直行通過路口不觀察左、右方交通情況;轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況;遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候;不按規定避讓行人和優先通行的車輛;左轉彎通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎;通過人行橫道、學校區域和公共汽車站時,不觀察左、右方交通情況;不按規定減速慢行;遇行人通過人行橫道不停車讓行; 超車前,不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況;超車時機選擇不合理,影響其它車輛正常行駛等; 靠邊停車后,車身超過道路右側邊緣線或人行道邊緣;停車后,在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況;夜間行駛時,不能正確開啟燈光;同方向近距離跟車行駛時,使用遠光燈;會車時不按規定使用燈光等。 車停人行道扣20分 ●考試全程起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用轉向燈;將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域; 起步時車輛后溜,但后溜距離小于30厘米; 不主動避讓行人、非機動車;對方可能出現危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。 ●科目二 坡道定點停車和起步時,車輛停止后,汽車前保險杠未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米;車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上;通過連續障礙時,車輪軋路邊緣線。 ●科目三 靠邊停車后,車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣大于30厘米;停車后,未拉緊駐車制動器(手剎)。 積水路不減速扣10分 ●考試全程起步、轉向、變更車道、超車、停車前,開轉向燈少于3秒即轉向; 因操作不當造成發動機熄火一次; 不能根據交通情況合理選擇行駛車道或行駛速度;通過積水路面遇行人、非機動車時,有不減速等不文明駕駛行為。 ●科目二 百米加減擋時,越級換擋;通過起伏路面不減速。 ●科目三 啟動發動機時,變速器操縱桿未置于空擋(或P擋);不松駐車制動器起步; 超車時,當后車發出超車信號時,具備讓車條件不減速靠右讓行; 靠邊停車時,拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板;下車后不關車門等。你仔細看一下,希望對你有幫助.

駕照考試的流程都是怎么樣的要詳細的

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