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1，萬州20年后的發展

萬州20年后將發展成為三峽地區的經濟中心，長江上游第二大工業重鎮。

萬州20年后的發展

2，萬州發展前景如何

據您的敘述，我的解釋是：萬州將建成重慶第二大城市，發展成為長江三峽最大的城市幾率會很大。

萬州發展前景如何

3，重慶市政府說要把萬州建成為重慶第二大城市那萬州未來的定位到底

城市而已不要糾結，

當然是大城市，總體規劃確定萬州為重慶第二大城市，三峽庫區經濟中心城市，三峽庫區第一大城市

重慶市政府說要把萬州建成為重慶第二大城市那萬州未來的定位到底

4，重慶萬州的主要發展趨勢

三峽工程讓萬州落寞，100萬移民萬州占20萬，以前的成渝萬現在基本不存在了，現在主要是打造重慶第二大城市。

平穩上漲。萬州開始建設重慶第二大城市，房價不會降的。供參考。

5，萬州未來幾年會向哪里發展在那里買房好些

你好！汗噠噠。。。你曉得了告訴我一哈！謝謝。。。這個問題你在規劃局有人不？有就去問問我的回答你還滿意嗎~~

肯定往江南新區發展，買房投資江南新區為首選，但是像萬達，如意這樣的大型商業開發廣場也可以考慮。

6，重慶萬州的房價未來5年走勢怎樣

萬州未來5年的目標是100萬人口。重慶第二大都市，大力開發的城市，有發展的潛力。但目前房價在3000-4000元左右，處于一個中高的階段（現對于萬州），而且樓盤在大力的建設，所以未來5年在平穩中會有所上漲。希望能對你有所幫助。

就目前供需比例嚴重失調的情況下,我不認為房價會降，首先我們來分析一下，在做決定：我國是個人口大國，再加之我國已經加入wto，外來人口也會倍增。雖然國家進行了調控，也出臺了一些房改措施，但效果依然不明顯。所以分析未來幾年內房價肯定還會穩中增高。具體漲多少很難預計。2 房價為什么會暴漲？最近一年多以來，各地的房價基本上都翻了一翻，有人說這是炒作，有人說這是泡沫，我不這么認為，試想一下，想把什么東西炒起來絕不是幾個奸商能做得到的，這一定是有著巨大的社會需求為后盾的，否則要是沒人買，你房價再漲也是每人買，房子要是真的多的買不出去自然會跌。那到底是什么樣的需求在推動房價呢？我來告訴你，80年代初期，大批的知識青年返城后成家立業，基本上6-70年代十幾年的積累的年輕人都集中在80年代初結婚生子，而25年后的現在正是那一批獨生子女成家立業的時候了，這年頭沒有年輕人在愿意和父母住一起了，又都是獨生子女，父母就是傾家蕩產也要為孩子們置辦個小家的，所以說有如此大量的社會需求為后盾才是奸商們爆炒的基礎，誰讓你非要結婚呢？結婚沒房子行嗎？還有現在誰不想在繁華的街市里生活，也是人的思想變化，認命吧，房價短期內不會跌的如果滿意請采納答案謝謝

7，萬州20年的發展規劃目標

目標：［重慶第二大城市－萬州］

不會嗎

萬州區被交通部確定為國家公路運輸樞紐城市，其總體布局方案已通過區級初評。按照規劃，該區將統籌考慮奉節、開縣、云陽、忠縣等四個渝東北地區重要區縣，建立起一個現代化、綜合型國家道路樞紐場站體系，將具有11個客運站和11個貨運站。今年4月29日，交通部發出《關于印發國家公路運輸樞紐布局規劃的通知》，并將萬州等179個大中城市確定為國家公路運輸樞紐城市。同時，我市主城區和萬州區一同被列為國家公路運輸樞紐城市。萬州區國家公路運輸樞紐總體布局規劃的年限為2007年至2020年，分近期、遠期兩個階段實施。按此規劃，客運樞紐站的功能應充分考慮與區鄉客運、城市公汽、出租車、鐵路、水路、航空等多種方式的快速接駁、便利換乘的需要，體現“零換乘”的思想，逐步打造綜合交通換乘樞紐；貨運樞紐站的功能配備應充分考慮現代物流的“無縫銜接”、貨運交易、車輛停放等綜合服務功能。據悉，目前萬州只有萬州汽車客運總站(國本路汽車站)、萬州汽車北站、萬州汽車南站、萬州西山車站、萬州雙河口汽車站(剛建成)這5個上規模汽車站，遠落后于國家建設萬州為全國公路運輸樞紐城市的標準。按照規劃，萬州區國家公路樞紐客運站系統最終由萬州客運總站、雙河口客運站、萬州客運北站、萬州客運南站、陳家壩客運站、萬州客運東站、萬州客運西站、奉節客運站、云陽客運站、開縣客運站、忠縣客運站等11個客運站組成；在此基礎上，還將建成塘坊貨運站、城西貨運站、龍定貨運站、蘆家壩貨運站、紅溪溝貨運站、江南貨運站、青草背貨運站、云陽貨運站、開縣貨運站、奉節貨運站、忠縣貨運站等11個大型貨運站。