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1，重慶出啥事了

3月19日19時(shí)42分，某駐渝部隊(duì)營(yíng)房哨兵遭數(shù)名蒙面人持槍襲擊，哨兵經(jīng)搶救無(wú)效身亡，歹徒搶走自動(dòng)步槍一支。重慶宣布從3月21日至9月20日，在全市組織開展“破命案、抓逃犯”為主的跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

天下起變化無(wú)常。誰(shuí)令我天下蒼生

重慶出啥事了

2，重慶今天65 1005為什么會(huì)拉警報(bào)

紀(jì)念6.5重慶大轟炸！每年這個(gè)時(shí)候重慶都要全市拉響防空警報(bào)的

牢記歷史，居安思危，重慶全體學(xué)校做疏散演習(xí)。

較場(chǎng)口..大轟炸 67周年

你好！為了紀(jì)念重慶大轟炸.希望對(duì)你有所幫助，望采納。

重慶今天65 1005為什么會(huì)拉警報(bào)

3，918重慶肇事事件

9月18日中午，長(zhǎng)壽高速公路發(fā)生重大交通事故。一輛核載zhidao8人，實(shí)載21人的非法營(yíng)運(yùn)車輛，從重慶行駛至墊江時(shí)，在長(zhǎng)壽高速公路段發(fā)生交通事故，造成該車乘客6人死亡，5人受傷（回目前事故原因仍在調(diào)查中）。針對(duì)近些日頻繁發(fā)生的黑車安全事故，我所提醒廣大市民朋友：為了您和家人的安全，出行時(shí)乘坐答正規(guī)合法營(yíng)運(yùn)車輛，增強(qiáng)安全防范和自我保護(hù)意識(shí)，做到“安全出行、拒乘黑車”。

918重慶肇事事件

4，重慶公路問(wèn)題

。蓋子。多了真的嘿危險(xiǎn) 維修工經(jīng)常在維修蓋蓋公路上又增加了一份危險(xiǎn)動(dòng)作沒辦法了重慶是這樣

告訴你，因?yàn)楣废旅嬗邢滤溃怨飞喜庞猩w子。全球、全國(guó)各個(gè)城市都是這樣的。日本公路上一樣也是這么多下水道蓋子

首先說(shuō)明，重慶只是一個(gè)直轄市，和發(fā)展中國(guó)家扯不上關(guān)系其次，說(shuō)明重慶下水道的暢通性撒人家是放的下水道蓋蓋，又不是沒放蓋蓋，怎麼會(huì)危險(xiǎn)嘛

5，重慶交通事故賠償

交通事故賠償要根據(jù)交通事故責(zé)任來(lái)賠償，下面是2011年重慶的標(biāo)準(zhǔn)，希望能夠幫助你：重慶市2011年道路交通事故人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)重慶市2010年《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》公布的數(shù)據(jù)，重慶市2011年人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：1、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入17532元2、城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出13335元3、農(nóng)村居民人均純收入5277元4、人均生活消費(fèi)支出3625元5、在崗職工平均工資26985元（2010年標(biāo)準(zhǔn)）

1.有無(wú)刑事責(zé)任，關(guān)鍵看他在事故中的責(zé)任是多少，一般同等責(zé)任以上，致一人以上死亡的，就應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。 2.應(yīng)當(dāng)按照重慶城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算相關(guān)賠償。 3.具體賠償項(xiàng)目有：死亡賠償金=該省城鎮(zhèn)或農(nóng)村居民可以支配收入X20年喪葬費(fèi)=該省在崗職工平均月工資X6個(gè)月精神撫慰金=5-8w交通費(fèi)、住宿費(fèi)適當(dāng)主張被撫養(yǎng)人生活費(fèi)：孩子計(jì)算到18歲，老人一般計(jì)算至75歲，超過(guò)60歲的每長(zhǎng)一歲減去一年。標(biāo)準(zhǔn)為該省城鎮(zhèn)或農(nóng)村居民消費(fèi)性支出,同時(shí)被撫養(yǎng)人數(shù)人的,不超過(guò)消費(fèi)性支出的總數(shù)。 4.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：重慶市公安局交通巡邏警察總隊(duì)關(guān)于印發(fā)2010年度重慶市道路交通事故損害賠償標(biāo)準(zhǔn)的通知各分局交巡警支隊(duì)，各區(qū)縣（自治縣）交巡警支（大）隊(duì)：現(xiàn)將2009年度重慶市城鄉(xiāng)居民人均可支配收入等數(shù)據(jù)公布如下，請(qǐng)?jiān)谔幚?010年5月1日零時(shí)至2011年4月30日二十四時(shí)發(fā)生的交通事故中參照?qǐng)?zhí)行。一、城鎮(zhèn)（農(nóng)村）居民人均可支配收入城鎮(zhèn)居民人均可支配收入： 15749元農(nóng)村居民人均純收入： 4621元二、城鎮(zhèn)（農(nóng)村）居民人均消費(fèi)性支出城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出： 12144元農(nóng)村居民消費(fèi)性支出： 3142元三、全市城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)單位職工年平均工資全市城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)單位職工年平均工資 30963元以上數(shù)據(jù)取自《2009年重慶市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》（重慶市統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局重慶調(diào)查總隊(duì)2010年3月26日公布），最終數(shù)據(jù)以《重慶市統(tǒng)計(jì)年鑒2010》為準(zhǔn)。重慶市公安局交通巡邏警察總隊(duì)辦公室 2010年4月30日印發(fā)

6，重慶大爆炸

面積達(dá)370平米　　重慶今天消息據(jù)今天《重慶時(shí)報(bào)》報(bào)道:昨日記者在三峽博物館看到，總面積達(dá)370平方米的半景畫“重慶大轟炸”半景畫的作者告訴記者：這幅高10米、寬37米的畫，畫在一張長(zhǎng)40米、寬11米的白色亞麻畫布上，占據(jù)了重慶三峽博物館“重慶大轟炸半景畫館”的一整面弧形墻。　　畫布是畫家專門在東北定做的，巨大的亞麻畫布，全用手工織成，上面沒有一個(gè)不平整的線接頭。畫布周圍用一根大型船舶上拴錨用的、有370多斤重的白鬃麻繩串起來(lái)，用400多個(gè)金屬扣件將其牢牢地繃在墻面上。等半景畫完成后，整幅畫預(yù)計(jì)將達(dá)到1噸重。　　目前，“重慶大轟炸”半景畫已經(jīng)完成了第一遍的繪畫工作。畫面上展現(xiàn)給我們的，是重慶在長(zhǎng)達(dá)五年半被轟炸的情景。半景畫館完全建成后，觀眾將坐在離半景畫15米遠(yuǎn)的高臺(tái)上觀看時(shí)，將會(huì)看到日軍飛機(jī)被炮火擊中墜落的真實(shí)情景，也會(huì)感受到炮火落地時(shí)地面的強(qiáng)烈震動(dòng)，這都是將來(lái)聲、光、電與“重慶大轟炸”這幅半景畫的密切結(jié)合　　據(jù)《重慶青年報(bào)》報(bào)道，昨日零時(shí)25分至2時(shí)15分，重慶市南岸四公里農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)附近一條下水道在相距不足200米長(zhǎng)的范圍內(nèi)，連續(xù)發(fā)生5次爆炸，8000多平方米的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)頃刻間被炸得面目全非。在沉睡中被掀起的居民緊急撤離。截至昨日上午8時(shí)30分，已有3人死亡、20人受傷。爆炸從農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)下水道開始　　昨晨零時(shí)25分，爆炸首先從農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)旁一公廁外的下水道發(fā)生，20分鐘后，在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)門前的下水道內(nèi)再次發(fā)出一聲巨響，強(qiáng)烈的爆炸，迅速撞開下水道蓋板，摧毀附近一些建筑。僅過(guò)幾秒鐘，相距50米遠(yuǎn)的又一處下水道第三次爆炸，被炸裂的水管沖出近10米高的水龍。　　300米內(nèi)建筑物“體無(wú)完膚”　　由于爆炸發(fā)生在深夜，被緊急疏散出來(lái)的幾百戶居民中，有的甚至僅裹件睡衣便跑出來(lái)，他們瞪著眼，簡(jiǎn)直難以相信剛剛所發(fā)生的事。8000多平方米的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)內(nèi)一片狼藉，強(qiáng)大的沖擊波將周圍300米內(nèi)的建筑物震得“體無(wú)完膚”，30厘米厚的水泥蓋板被掀開數(shù)十米長(zhǎng)，需兩人合圍的鋼筋水泥門柱也被攔腰炸斷。　　據(jù)一位剛從死亡堆里爬出來(lái)的渝北區(qū)農(nóng)民徐興文說(shuō)，他本是到在四公里農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)做副食生意的弟弟家來(lái)玩的，晚上因無(wú)住處就架一張涼板睡在弟弟的市場(chǎng)攤位前。睡夢(mèng)中，他被一聲“大炸雷”驚醒，緊接著“冰雹”嘩啦啦下起來(lái)，他清醒過(guò)來(lái)發(fā)現(xiàn)自己被埋在一片瓦礫堆里！求生的本能使著他地從迅速扒開蓋在身上的石棉瓦碎片爬出來(lái)奪路而逃，十分的幸運(yùn)，他全身毫發(fā)未損。　　由于現(xiàn)場(chǎng)仍散發(fā)著濃烈而刺鼻的氣味，區(qū)天然氣公司派出的安檢人員攜帶設(shè)備趕至現(xiàn)場(chǎng)檢查，他告訴記者，經(jīng)檢查后，所散發(fā)的氣味并非天然氣或甲烷，估計(jì)與苯有關(guān)　　民警挨戶送居民至安全地帶　　2時(shí)14分，正當(dāng)消防隊(duì)員準(zhǔn)備進(jìn)入被毀建筑，找尋被埋人員時(shí)，下水道內(nèi)又接連傳來(lái)兩聲巨響，爆炸引發(fā)的火苗隨即將一棟建筑物引燃。人們四散躲避。　　短暫的驚慌后，搶險(xiǎn)隊(duì)伍再次凝聚起力量。由于擔(dān)心爆炸會(huì)波及下水道下端的居民小區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)指揮的區(qū)領(lǐng)導(dǎo)要求民警和街道干部分組，挨家挨戶將所有居民全部疏散到安全地帶

（1）不忘恥辱。（2）著眼未來(lái)。（3）和平共處。

7，前些天重慶公交墜入長(zhǎng)江是司機(jī)故意的還是意外

10月28日上午，一輛公交車在重慶萬(wàn)州區(qū)長(zhǎng)江二橋行駛中突然越過(guò)中心實(shí)線，撞擊對(duì)向正常行駛的小轎車后沖上路沿，撞斷護(hù)欄，墜入長(zhǎng)江中。初步確認(rèn)當(dāng)時(shí)公交客車上共有駕乘人員十余人，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。截至北京青年報(bào)記者發(fā)稿時(shí)，救援人員已打撈到兩名遇難者遺體。救援人員表示，落水公交車位置在水面下至少60米的深度，搜救難度較大。目前，搜救工作仍在緊張進(jìn)行之中。事件公交越過(guò)中心線撞轎車隨后沖出大橋落入長(zhǎng)江10月28日上午，重慶萬(wàn)州區(qū)長(zhǎng)江二橋上發(fā)生一起交通事故，一輛公交車在與一輛轎車相撞后，沖破護(hù)欄掉入長(zhǎng)江。此后，有網(wǎng)友爆料稱，墜江大巴車系公交車，事發(fā)時(shí)車上正載有乘客。據(jù)一名目擊者介紹說(shuō)，上午10點(diǎn)多，自己駕車剛剛從另一車道駛過(guò)長(zhǎng)江二橋，突然聽見后方傳來(lái)聲音，“好像是有車撞到什么東西上面了”。下車觀察時(shí)，發(fā)現(xiàn)是一輛公交車在和一輛小轎車發(fā)生碰撞后墜入長(zhǎng)江。該目擊者稱，由于事發(fā)突然，周圍人都沒能看清車上具體有多少乘客。17時(shí)許，重慶市公安局萬(wàn)州區(qū)分局官微通報(bào)稱，10月28日10時(shí)08分,一輛公交客車與一輛小轎車在重慶萬(wàn)州區(qū)長(zhǎng)江二橋相撞后，公交客車墜入江中。經(jīng)初步事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,系公交客車在行駛中突然越過(guò)中心實(shí)線，撞擊對(duì)向正常行駛的小轎車后沖上路沿，撞斷護(hù)欄，墜入江中。根據(jù)調(diào)查訪問(wèn)、調(diào)取公交客車沿線監(jiān)控視頻,初步確認(rèn)當(dāng)時(shí)公交客車上共有駕乘人員十余人。調(diào)查公交司機(jī)已有24年駕齡事發(fā)前3名乘客刷老人卡相關(guān)事故報(bào)告顯示，事故現(xiàn)場(chǎng)位于重慶市萬(wàn)州區(qū)長(zhǎng)江二橋中段，道路為全寬20米的水泥路面，雙向四車道，設(shè)有道路中心實(shí)線。事發(fā)時(shí)當(dāng)?shù)厥乔缣欤访娓稍铩１鼻鄨?bào)記者獲悉，涉事公交客車隸屬于重慶市萬(wàn)州汽車運(yùn)輸（集團(tuán)）有限責(zé)任公司萬(wàn)州公交分公司，公交客車司機(jī)冉某于1994年10月領(lǐng)取駕駛證，至今已有24年駕齡。當(dāng)?shù)匾汛_認(rèn)冉某隨車墜入長(zhǎng)江。據(jù)媒體報(bào)道，事發(fā)后，警方已進(jìn)駐涉事公交車的管理公司，對(duì)車上人員及隨車的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查。據(jù)報(bào)道，公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人均未在公司辦公區(qū)，公司工作人員拒絕接受媒體采訪。該公司從事故車輛上采集的數(shù)據(jù)顯示，最后兩名乘客上車刷卡的時(shí)間為上午9時(shí)59分，均為普通卡。上午9時(shí)52分至9時(shí)59分，共有8名乘客上車刷卡，其中3張卡為老人卡，其余卡均為普通卡。被撞小轎車駕駛員鄺某已有6年駕齡。事故報(bào)告顯示，鄺某因此次事故造成軟組織損傷后，被送往當(dāng)?shù)匾患裔t(yī)院接受治療。央視的報(bào)道顯示，28日下午，相關(guān)部門將一輛類似涉事公交車的車輛開到事故現(xiàn)場(chǎng)，試圖模擬事故發(fā)生的具體情況。救援已經(jīng)打撈出兩具遺體啟用水下機(jī)器人搜救事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)卣叨戎匾暎o急組織公安、海事、長(zhǎng)航等相關(guān)部門全力搜救。與此同時(shí)，應(yīng)急管理部也展開響應(yīng)，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到部指揮中心連線指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)救援工作，協(xié)調(diào)核實(shí)車上人數(shù)，調(diào)集救援力量組織營(yíng)救，同時(shí)派出由應(yīng)急管理部副部長(zhǎng)孫華山牽頭，請(qǐng)公安部、交通運(yùn)輸部等部門成員參加的聯(lián)合工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)，全力指導(dǎo)協(xié)助地方黨委和政府做好人員搜救等處置工作。截至28日下午，應(yīng)急管理部已調(diào)派國(guó)家水上應(yīng)急救援重慶長(zhǎng)航隊(duì)7名潛水員、4名深潛隊(duì)員和1名深潛醫(yī)務(wù)人員，以及40噸級(jí)全旋轉(zhuǎn)浮吊打撈船趕赴重慶市萬(wàn)州區(qū)公交車墜江事故現(xiàn)場(chǎng)，參與人員搜救等處置工作。此外，重慶市消防總隊(duì)50名指戰(zhàn)員、5輛消防車、2艘沖鋒舟也已在現(xiàn)場(chǎng)開展救援。水上支隊(duì)及周邊支隊(duì)已做好增援準(zhǔn)備。據(jù)萬(wàn)州區(qū)政府通報(bào)，事故現(xiàn)場(chǎng)已打撈出兩名遇難者的遺體，遇難者的身份還在進(jìn)一步核實(shí)之中。救援力量已通過(guò)多種專業(yè)技術(shù)措施確定了落水公交車的位置，并正組織打撈。據(jù)央視新聞報(bào)道，事故水域因?yàn)樘幵谛钏冢媸聟^(qū)域水非常深，部分地區(qū)水深可能超過(guò)百米。在萬(wàn)州公交車墜江事件現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搜救的救援人員告訴北青報(bào)記者，搜救工作仍在緊張進(jìn)行之中，“主要的難點(diǎn)第一個(gè)是水非常深，我們還在繼續(xù)進(jìn)行水下的精準(zhǔn)定位工作，另一個(gè)難點(diǎn)是水下的能見度很低，攝像頭幾乎拍不到什么東西。”據(jù)了解，為方便搜救工作展開，相關(guān)部門已對(duì)大橋進(jìn)行封鎖，車輛已不能在大橋上通行。同時(shí)，救護(hù)車等專業(yè)救援力量也在長(zhǎng)江岸邊待命。事故發(fā)生后，武警、港航等部門10多艘專業(yè)船舶，也立即趕到事故江面，進(jìn)行搜救工作。昨天16時(shí)許，記者登上了一艘武警重慶市總隊(duì)船艇支隊(duì)的搜救船，這艘船上搭載有一臺(tái)水下機(jī)器人；船上有多名蛙人也已準(zhǔn)備就緒，正等待命令，隨時(shí)可以下潛搜救。16時(shí)30分左右，水下機(jī)器人開始第一次下潛，準(zhǔn)備通過(guò)其攜帶的高清攝像設(shè)備，將相關(guān)視頻信息傳輸給救援人員。但由于水下水情復(fù)雜，水下機(jī)器人在第一次下潛30多米后，被迫上升返回。救援人員準(zhǔn)備另?yè)裣聺摰攸c(diǎn)，盡快達(dá)到公交車沉沒位置。難點(diǎn)公交位置約在水下68米潛水搜救面臨很大難度經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)分析，現(xiàn)場(chǎng)搜救人員基本判明公交車沉水位置，車輛位于水下約68米處。一名救援人員表示，這個(gè)深度下，潛水員自身也將面臨很大的危險(xiǎn)。“像超過(guò)60米的深度，潛水員在下潛和上浮的過(guò)程中，都要多次做適應(yīng)水壓的工作，為了安全，這個(gè)過(guò)程非常消耗時(shí)間。比如下水3個(gè)小時(shí)，兩個(gè)多小時(shí)可能都是在調(diào)整適應(yīng)水壓，針對(duì)落水公交車進(jìn)行工作的時(shí)間可能只有20分鐘左右，如果因?yàn)樗鞯仍颍卉嚮蚋畹牡胤剑敲此丫入y度還會(huì)更大。”此外，該救援人員稱，與淺水潛水不同，這么深的水域潛水需要攜帶特殊的氣體，“因?yàn)樗畨捍蟮臅r(shí)候，氣體進(jìn)入人體的情況會(huì)發(fā)生變化，我們需要根據(jù)不同的情況，對(duì)氣瓶里的氣體進(jìn)行調(diào)配，這也是此次救援需要特別注意的地方。”參與搜救的武警隊(duì)員接受央視采訪時(shí)表示，涉事區(qū)域水文情況非常復(fù)雜，“目前我們的工作量是非常巨大的，下一步我們將用水下聲吶進(jìn)行掃描。我們會(huì)持續(xù)作業(yè)，直到將公交車搜救上來(lái)為止。”背景事發(fā)公交線路途經(jīng)多所學(xué)校據(jù)了解，墜江公交車系萬(wàn)州當(dāng)?shù)?2路公交線路的運(yùn)營(yíng)車輛。北青報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn)，該線路為環(huán)線線路，途中共經(jīng)過(guò)34個(gè)公交站點(diǎn)。墜江事故發(fā)生后，多名當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友反映稱，該線路途經(jīng)多所中學(xué)，是不少中學(xué)生出行的主要選擇，“橋南和橋北都有學(xué)校，平時(shí)乘坐22路的學(xué)生很多。”一名萬(wàn)州中學(xué)學(xué)生介紹說(shuō)，發(fā)生墜江事故的公交線路是該校不少學(xué)生周末出行的主要交通方式，事故發(fā)生后，學(xué)校已經(jīng)安排老師到各個(gè)班級(jí)核查學(xué)生人數(shù)，“學(xué)校離事發(fā)地不是很遠(yuǎn)，現(xiàn)在正在統(tǒng)計(jì)人數(shù)，具體車上有沒有我們學(xué)校的，還不清楚。”公開資料顯示，萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋位于重慶萬(wàn)州主城區(qū)下游聚魚沱河段，北接枇杷坪街道辦事處的康家坡，南連江南新區(qū)的南山寺，是一座特大型子母塔懸索橋型。全橋長(zhǎng)1148.86米，橋?qū)?0.5米,該工程于2000年開工，2003年6月建成通車。據(jù)萬(wàn)州市政府此前相關(guān)通報(bào)，今年7月，因萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋出現(xiàn)病害險(xiǎn)情，曾實(shí)行全面斷道，禁止車輛、行人通行。隨后，經(jīng)過(guò)對(duì)萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋病害險(xiǎn)情的前期治理，相關(guān)部門確認(rèn)萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋具備行人和部分車輛通行條件，決定從8月27日恢復(fù)長(zhǎng)江二橋行人和除重中型載貨汽車、重中型專項(xiàng)作業(yè)車、重中型掛車、重中型車輪式專用機(jī)械、拖拉機(jī)外的其他車輛通行。同時(shí)，此前因二橋禁行臨時(shí)調(diào)整的公交車恢復(fù)原線路及站點(diǎn)。本版文/本報(bào)記者屈暢孔令晗新華社央視供圖/新華社視覺中國(guó)作者：屈暢孔令晗新華社央視

既不是司機(jī)故意的，也不是意外，而是乘客故意的。其中有一個(gè)淺藍(lán)色牛仔衣的女乘客，姓劉的，萬(wàn)州區(qū)人。她自己坐過(guò)站了，然后找司機(jī)撒氣指責(zé)司機(jī)，還拿手機(jī)毆打司機(jī)，結(jié)果司機(jī)在反擊過(guò)程中急打方向盤，才導(dǎo)致和私家車碰撞，墜入長(zhǎng)江。