從鄭州交警支隊透露的消息來看，這些機（電）動三輪車、四輪車不符合上牌標準，此次嚴查將一直持續，治理力度堪比此前“禁摩”。我買了一個電動三輪車，速度比較慢，全速行駛每小時也只有30公里，比電動自行車還慢；駕駛非常簡單，凡是會用電動自行車的都會用，非常適合老年人出行；全封閉的，不怕刮風下雨；外形窄小，車內后排坐兩個胖子比較擠，適合一駕一乘；熱天打開窗子，還是不熱；外形設計也不錯，只要沒有把人撞到，就不會傷到別人；我老伴足受過傷，每天步行不能太多，它給我倆的出行代步提供了很多方便。

1、哪些電動三輪車能掛牌啊，接送孩子方便?。?/strong>

我買了一個電動三輪車，速度比較慢，全速行駛每小時也只有30公里，比電動自行車還慢；駕駛非常簡單，凡是會用電動自行車的都會用，非常適合老年人出行；全封閉的，不怕刮風下雨；外形窄小，車內后排坐兩個胖子比較擠，適合一駕一乘；熱天打開窗子，還是不熱；外形設計也不錯，只要沒有把人撞到，就不會傷到別人；我老伴足受過傷，每天步行不能太多，它給我倆的出行代步提供了很多方便：只感覺制動系統太單一，再多一套制動就更保險。

我在駕駛三輪車出門時，非常小心，盡量慢行，保持靠右邊道路行駛，沒有障礙汽車我不會到快車道上去；有行人要讓著點，最好不到人多的鬧市區和車輛擁堵的路段行駛，一定要遵守交通信號和規則，在路上，汽車亂占慢車道和不尊重他人的現象很多，盡量讓著。因為三輪車盡管是方便了很多的老年人，但是上不了牌照，就沒有辦法論理，

2、鄭州三輪電動車禁止上路，也無法上牌，有三輪車的怎么辦？

連日來，本報持續關注鄭州嚴查三輪電動車違規上路，引發大家關注，網友反響強烈。網友們對此反應很大，有人則建議給這些三輪車上牌，加強管理，也有人認為“車能買不能開”，現在家中老人接送小孩非常不方便，一刀切不合理，希望能夠出臺新的政策來解決這樣的問題。不過，從鄭州交警支隊透露的消息來看，這些機（電）動三輪車、四輪車不符合上牌標準，此次嚴查將一直持續，治理力度堪比此前“禁摩”，

@六月雪5141：沒一線城市的命，卻得了一線城市的病@新聞資深評論員：必須嚴管再嚴管，三輪，電車，老年電車太瘋狂太瘋狂，快速車道真的是隨心所欲的開。@手機用戶58778875116：不讓騎得先不讓賣@陌上花開緩緩歸168：火車站銀基附近都是拉貨的平板車，改裝成電動的，瘋狂得很，一輛大車過來，十幾輛小車圍著，再卸著貨，一條馬路最起碼占3條道！@雷清博Power：以后60歲的老人騎自行車送小朋友上學，危險性更高！@Abel70103627：我感覺禁用應該從廠家開始，民用車輛不宜放縱，理性集中管理，上牌，用嚴明的道路交通安全法，規范他們的行為，以達到更好的為城市服務的效果既理性，又人性，遵守法制，達到更好的管理效果@聽雨無聲：簡單的說一下自己的觀點：首先我是開車的，我自認為我開車很規矩，經常看到有些三輪亂停亂放、快速道上行駛，其次我最討厭個別送外賣和UU跑腿的，走那停哪不說，創紅燈，看著手機騎著電動車，不知道誰你的勇氣…自己的生命都不珍惜掙那么多錢有什么用呢，祝你們這些不守規矩的下輩子還是騎電動車的?。ㄎ艺f的是有些和個別的）列入本通告整治范圍的機（電）動三輪車、四輪車，是指不符合依法登記上牌條件的，具有三個或四個車輪，使用內燃機或電力裝置驅動的車輛。