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重慶市規(guī)劃實(shí)施細(xì)則,重慶市新國(guó)五條細(xì)則什么時(shí)候開(kāi)始執(zhí)行

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1,重慶市新國(guó)五條細(xì)則什么時(shí)候開(kāi)始執(zhí)行

重慶市新國(guó)五條細(xì)則3月31日公布4月1日起執(zhí)行

重慶市新國(guó)五條細(xì)則什么時(shí)候開(kāi)始執(zhí)行

2,重慶市城鄉(xiāng)規(guī)劃法

http://wenku.baidu.com/view/1b7102d428ea81c758f578f2.html這是網(wǎng)址,說(shuō)得很詳細(xì)!

重慶市城鄉(xiāng)規(guī)劃法

3,重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定的介紹

重慶市人民政府令第259 號(hào)《重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》已于2011年11月21日市人民政府第114次常務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,自2012年1月1日起施行。市 長(zhǎng)二○一一年十二月六日

重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定的介紹

4,重慶現(xiàn)行陽(yáng)臺(tái)規(guī)劃建筑面積計(jì)算規(guī)則是什么樣的

據(jù)重慶規(guī)劃局、市城鄉(xiāng)建安網(wǎng)站:重慶市房屋建造中,許多方案將陽(yáng)臺(tái)、花池、飄窗、抗震板等設(shè)計(jì)為可變空間(此情況可以從報(bào)紙的房地產(chǎn)廣告中大量看到),會(huì)導(dǎo)致與政府出臺(tái)的22號(hào)文中所列的一系列后果出現(xiàn)。而2010年四月發(fā)布2.1.1條:陽(yáng)臺(tái)、入戶花園建筑面積計(jì)算以欄桿、欄板底板外邊線投影面積計(jì)算,其中入戶花園進(jìn)深不足2.1m按1/2面積計(jì)算,在2.1m以上按全面積計(jì)算。如果還不清楚,可直接到市規(guī)劃局建管處當(dāng)面溝通或者撥打67959800進(jìn)行電話溝通。

5,關(guān)于重慶規(guī)劃

http://img1.soufun.com/bbs/2006_12/19/1166499776062.jpeg 渝中區(qū)分區(qū)規(guī)劃--用地規(guī)劃圖
到圖書館去問(wèn)不就知道了。
地圖很多都有撒,重慶市地圖網(wǎng),這個(gè)比較全。cqmap.com 如果你想看規(guī)劃的話,去朝天門的重慶市規(guī)劃展覽管看撒 門票是15
http://www.cqupb.gov.cn/2008new/content.aspx?id=890 這個(gè)網(wǎng)址有渝中區(qū)規(guī)劃圖。

6,重慶市城市規(guī)劃是樣的

重慶市城市總體規(guī)劃 規(guī)劃構(gòu)思: 《重慶市城市總體規(guī)劃》遵循可持續(xù)發(fā)展和以人為本的戰(zhàn)略方針,從區(qū)域發(fā)展、歷史演變、資源環(huán)境、經(jīng)濟(jì)社會(huì)等諸多方面進(jìn)行專題研究,確定重慶的地位和作用、城市性質(zhì)和規(guī)模、城市空間布局、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、歷史文化名城和環(huán)境保護(hù)等內(nèi)容,是正確引導(dǎo)和確定重慶未來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)格局的戰(zhàn)略決策和布置,是城市建設(shè)走向新時(shí)期的重要標(biāo)志,是城市建設(shè)管理的宏偉藍(lán)圖和法治市的重要依據(jù)。   規(guī)劃期限   1996-2020年,其中近期建設(shè)期限至2000年,中期安排期限至2010年。遠(yuǎn)景展望到下世紀(jì)中葉。   城市發(fā)展目標(biāo)   力爭(zhēng)在2020年把重慶都市圈建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、社會(huì)文明、生活富裕、環(huán)境優(yōu)美、富有歷史傳統(tǒng)文化和山水城市特色的現(xiàn)代化城市。   城市性質(zhì) 詳情看這里: http://www.drcnet.com.cn/DRCnet.common.web/DocViewSummary.aspx?docid=1495043&leafid=14174
城市規(guī)劃分很多類``` 你是只的那方面!!
具體這個(gè)不好說(shuō),如果你愿意詳細(xì)了解的話,建議你去重慶市規(guī)劃展覽館,就是朝天門廣場(chǎng)。那里面重慶市主城區(qū)這幾年的重大規(guī)劃

7,高架橋離民房的最近距離是多少有什么法律法規(guī)沒(méi)有

高架橋離民房的最近距離是30米。根據(jù)《公路管理?xiàng)l例》第三十一條規(guī)定:“在公路兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施,其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為:國(guó)道不少于二十米,省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉(xiāng)道不少于五米。也就是說(shuō),高速公路兩側(cè)紅線至少不少于二十米。實(shí)踐中,高速公路距離民房的安全距離一般不少于30米。在高速公路中心線兩側(cè)30米范圍內(nèi),屬于征收范圍。如果房子離高速公路不到5米,又是事先建成的,應(yīng)該屬于征收范圍。擴(kuò)展資料:《公路安全保護(hù)條例》第十一條,縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要,組織交通運(yùn)輸、國(guó)土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。根據(jù)不同道路等級(jí),控制區(qū)域是不同的,所以要先明確您家房子臨近的公路等級(jí),然后查看相應(yīng)條款。如果是咨詢者所說(shuō)離高速公路不到五米,那么應(yīng)該屬于在控制區(qū)內(nèi),是可以要求補(bǔ)償?shù)摹8鶕?jù)《公路安全保護(hù)條例》第十三條,在公路建筑控制區(qū)內(nèi),除公路保護(hù)需要外,禁止修建建筑物和地面構(gòu)筑物;公路建筑控制區(qū)劃定前已經(jīng)合法修建的不得擴(kuò)建,因公路建設(shè)或者保障公路運(yùn)行安全等原因需要拆除的應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償。如果房子確實(shí)在控制區(qū)內(nèi),是可以得到相應(yīng)補(bǔ)償?shù)摹8咚俟沸陆〞r(shí),必須由規(guī)劃部門實(shí)地勘測(cè),然后給出兩側(cè)紅線。至于兩側(cè)紅線多少米,目前并沒(méi)有明確規(guī)定,但可以參照《公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定。參考資料:公路管理?xiàng)l例-百度百科
高架橋離民房的最近距離,國(guó)道不少于二十米,省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉(xiāng)道不少于五米,高速公路不少于三十米,高速公路立交橋匝道不少于五十米。其依據(jù)是《中華人民共和國(guó)公路法》,《路政管理規(guī)定》和各省市制定的《公路路政管理?xiàng)l例》。根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第三十四條規(guī)定,縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道,下同)外緣起不少于一米的公路用地。因此全國(guó)各地均制定了具體的《公路路政管理?xiàng)l例》,均將建筑控制區(qū)的范圍,從公路邊溝(坡腳護(hù)坡道、坡頂截水溝)外緣起,國(guó)道不少于二十米,省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉(xiāng)道不少于五米,高速公路不少于三十米,高速公路立交橋匝道不少于五十米。
高架橋離民房的最近距離,國(guó)道不少于二十米,省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉(xiāng)道不少于五米,高速公路不少于三十米,高速公路立交橋匝道不少于五十米。其依據(jù)是《中華人民共和國(guó)公路法》,《路政管理規(guī)定》和各省市制定的《公路路政管理?xiàng)l例》。  根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第三十四條規(guī)定,縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道,下同)外緣起不少于一米的公路用地。因此全國(guó)各地均制定了具體的《公路路政管理?xiàng)l例》,均將建筑控制區(qū)的范圍,從公路邊溝(坡腳護(hù)坡道、坡頂截水溝)外緣起,國(guó)道不少于二十米,省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉(xiāng)道不少于五米,高速公路不少于三十米,高速公路立交橋匝道不少于五十米。  如《重慶市公路路政管理?xiàng)l例》第二十三條規(guī)定,禁止在公路、已規(guī)劃的公路、正在建設(shè)中的公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構(gòu)筑物。建筑控制區(qū)的范圍,從公路邊溝(坡腳護(hù)坡道、坡頂截水溝)外緣起,國(guó)道不少于二十米,省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉(xiāng)道不少于五米,高速公路不少于三十米,高速公路立交橋匝道不少于五十米。建筑控制區(qū)的標(biāo)樁、界樁,由區(qū)、縣(自治縣、市)交通主管部門會(huì)同同級(jí)土地管理部門設(shè)置。正在建設(shè)的高速公路高架橋距離民房25米,小于條例所規(guī)定的五十米。
您好,根據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》對(duì)高架橋與民房的距離未作具體規(guī)定,只是規(guī)定了幾項(xiàng)原則和要求,如不得損害他人的合法權(quán)益等,但因各省市都會(huì)根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》制定一個(gè)《城市規(guī)劃實(shí)施細(xì)則》,你可以搜索一下你們省的實(shí)施細(xì)則,上面肯定會(huì)有的,或者你也可以咨詢一下當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃部門
高架橋離民房的最近距離,國(guó)道不少于二十米,省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉(xiāng)道不少于五米,高速公路不少于三十米,高速公路立交橋匝道不少于五十米。其依據(jù)是《中華人民共和國(guó)公路法》,《路政管理規(guī)定》和各省市制定的《公路路政管理?xiàng)l例》。根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第三十四條規(guī)定,縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道,下同)外緣起不少于一米的公路用地。因此全國(guó)各地均制定了具體的《公路路政管理?xiàng)l例》,均將建筑控制區(qū)的范圍,從公路邊溝(坡腳護(hù)坡道、坡頂截水溝)外緣起,國(guó)道不少于二十米,省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉(xiāng)道不少于五米,高速公路不少于三十米,高速公路立交橋匝道不少于五十米。如《重慶市公路路政管理?xiàng)l例》第二十三條規(guī)定,禁止在公路、已規(guī)劃的公路、正在建設(shè)中的公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構(gòu)筑物。建筑控制區(qū)的范圍,從公路邊溝(坡腳護(hù)坡道、坡頂截水溝)外緣起,國(guó)道不少于二十米,省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉(xiāng)道不少于五米,高速公路不少于三十米,高速公路立交橋匝道不少于五十米。建筑控制區(qū)的標(biāo)樁、界樁,由區(qū)、縣(自治縣、市)交通主管部門會(huì)同同級(jí)土地管理部門設(shè)置。正在建設(shè)的高速公路高架橋距離民房25米,小于條例所規(guī)定的五十米。擴(kuò)展資料:高架橋,一種橋梁,一般是指跨越深溝峽谷以代替高路堤的橋梁,以及在城市橋梁中跨越道路的橋梁,由高支撐的塔或支柱支撐。2017年12月1日,《公共服務(wù)領(lǐng)域英文譯寫規(guī)范》正式實(shí)施,規(guī)定高架橋標(biāo)準(zhǔn)英文名為Overpass(指城市中的高架橋)或Viaduct(指橫跨河流或山谷的高架橋)。高架橋,即跨線橋,一種橋梁。尤指擱在一系列狹窄鋼筋混凝土或圬工拱上,具有高支撐的塔或支柱,跨過(guò)山谷、河流、道路或其他低處障礙物的橋梁。城市發(fā)展后,交通擁擠,建筑物密集,而街道又難于拓寬,采用這種橋可以疏散交通密度,提高運(yùn)輸效率。此外,在城市間的高速公路或鐵路,為避免和其他線路平面交叉、節(jié)省用地、減少路基沉陷(某些地區(qū)),也可不用路堤,而采用這種橋。高架橋不僅僅指實(shí)物橋梁也被比喻著困難,挫折等等。這種橋因受既有建筑物限制和線路要求,每多彎橋和坡橋。為了美觀,可用板式結(jié)構(gòu),板的厚度可以是不變的,或只有沿橫橋方向是變化的,也有做成菌狀結(jié)構(gòu)的。跨度較大時(shí),常作成肋式或箱形截面(見(jiàn)實(shí)腹梁橋)。 城市高架線路橋的橋墩布置和形式好壞。高架線路橋的上部結(jié)構(gòu),一般多采用簡(jiǎn)支梁或連續(xù)梁(或剛架),懸臂梁較為少見(jiàn)。用簡(jiǎn)支梁時(shí),為保證橋面行車平順,常做成橋面連續(xù)的簡(jiǎn)支梁。如連續(xù)梁和墩頂剛接,便成為連續(xù)剛架橋。橋的跨度不大時(shí).箱形截面的兩側(cè)伸出橋面板以擴(kuò)大橋面,其下用窄墩,形成“脊骨式”的結(jié)構(gòu),特別是在曲線橋中,較為美觀、實(shí)用、經(jīng)濟(jì),很受歡迎。參考資料:搜狗百科-高架橋
文章TAG:重慶市規(guī)劃實(shí)施細(xì)則

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