1. 兩江新區建設局領導
重慶市貴川中海建筑工程有限公司統一社會信用代碼/注冊號:915000003050557159 法定代表人:陳曉龍登記機關:重慶兩江新區市場和質量監督管理局成立日期:2014-8-5
2. 兩江新區建設局領導班子名單
根據重關市規劃局介紹，兩江新區概念規劃的范圍包括江北區的江北中心區、江溉片區、唐家沱-寸灘片區與魚嘴-復勝片區；渝北區的北部新區、龍溪片區、兩路地區、木耳-古路片區以及龍興-石船片區；北碚區的蔡家片區與水土-復興片區，總面積約947平方公里。洋人街是南岸區的 美心集團搞的，發展得不錯答： 生意都比較好做的，那里游客很多，特別是一元一個的面包和饅頭，又大又好吃的 洋人街的一切標語 很有意思 很累人的 洋人街是美心集團開發的,位于重慶南岸區彈子石附近,瀕臨長江之濱,風光怡人,歐美風情,特色經營,各類小吃更是令人垂涎三尺; 是周末休閑娛樂的又一佳地. 在這里可以體會到由外國人帶來的異域風情 有人說，這里成為了重慶最大的“英語角”，很多老外說著各國語言反客為主在這里開店，顧客是外國人加上熙來攘往的重慶人，賺的是人民幣，這群被我們稱為老外的人就這樣在洋人街上制造著洋氣，在你驚嘆重慶有這么多不同膚色老外的同時，重慶與世界的接軌也自然打開了一扇窗。
3. 兩江新區建委領導班子
建設局屬于行政單位。住房與城鄉建設(規劃)局，簡稱建設局，縣(或設區)一級主管建設行業的行政部門，建設局與住建局是一個概念，只是稱呼不同而已，決定于當地政府編辦的機構命名，指導全市建設行業行政監察工作。
市建設局設6個職能科(室)：辦公室(黨委辦公室與之合署辦公)；計劃財務審計科；城鄉規劃管理科；城市建設科；建筑管理科；住宅與房地產業科。
4. 兩江新區建設局領導名單
1、未申請或申請未核的批準，并未取得建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證而建成的建筑物；
2、擅自改變建設工程規劃許可證的規定建成的建筑物；
3、擅自改變了使用性質建成的建筑物；
4、臨時建筑建筑后超過有效期未拆除成為永久性建筑的建筑物；
5、通過偽造相關材料向主管部門騙取許可證而建成的建筑物；
通過以上的內容，我們可以明確看出來，私自搭建很容易被認為是違建。
5. 兩江新區建設局局長
西大附中星辰中學師資力量雄厚，校園環境優美，是一所教育質量很好的學校。
2020年6月17日上午，兩江新區星辰初級中學校與西南大學附屬中學校全面深度合作辦學的簽約儀式暨西南大學人工智能基礎教育研究中心基地校的授牌儀式在西大附中舉行。
學校借助西大及西大附中的優質資源，通過共建U云校，實現云課堂資源共建共享。在西南大學教師教育學院的主導下，通過“教師六共同”，即共備課、共上課、共出題、共分析、共科研、共培訓等教師發展深度融合，教師互派互訓，實現共培師資隊伍。通過“學生十共同”，即共教材、共課堂、共進度、共作業、共輔導、共測試、共評價、共規劃、共研學、共競賽，實現共育優質學生。
6. 兩江新區建設局領導分工
慶平洋工貿有限公司成立于1992年，是一家專業生產汽車零部件(沖壓、焊接)的企業。公司主要為長安汽車、上汽通用五菱、長城汽車、東風小康等主機廠提供配套服務。公司坐落于重慶兩江新區魚復國際汽車城，占地150余畝，在兩江新區和空港工業園區擁有生產場地4萬余平方米。
公司主要生產設備：2200噸液壓線1條（自動液壓線）、2000噸液壓線1條、1000噸液壓線1條、 630噸機械沖壓線2條、500噸液壓線4條、315噸液壓機及200噸以下氣動沖床26臺。自動化工作站37個，人工點焊生產線2條，自動擠膠3臺，半自動螺柱焊機2臺、自動化弧焊工作站5個，自動螺母機1臺，傀儡焊機1臺。
公司現有員工500人，技術質管人員60余人(其中技術工程師22人、質量工程師9人、設備工程師2人)，技術工人300人。公司擁有完備的設計軟硬件，具有較強的沖焊開發能力。
2016年在安徽省合肥市長安工業園區設立全資子公司——合肥翊洋汽車零部件有限公司，主要設備1800噸液壓自動化生產線1條、1000噸液壓生產線1條、自動化焊接站27個，自動擠膠機3臺，半自動螺柱焊機2臺、自動化弧焊工作站3個，主要服務合肥長安汽車有限公司等主機廠。
2017年在重慶市江津區建設雙福焊接事業部，其中自動化焊接站5個、自動擠膠機1臺，自動化弧焊工作站3個，手工焊接線1條，輻射渝西片區主機廠。 公司于2001年通過ISO9002：1994質量管理體系認證并嚴格按照體系的要求，從原材料入廠到產品出廠的每一個環節，堅持“首件三檢制”、“末件三檢制”以及制程巡檢，對出現的質量問題嚴格按照“三不放過”的原則進行處理，保證公司產品出廠合格率達到100%，顧客滿意度達到目標要求。
公司在“科學管理、質量求精、服務守信、持續改進、顧客滿意”宗旨的指導下，生產的產品性能優良、質量穩定、深得用戶好評。
為了共同參與國際分工，提高抵御市場風險的能力，增強產品的市場競爭力，公司于2007年通過ISO/TS16949：2002質量管理體系第三方注冊認證，并應用先進的技術工具，進行產品質量先期策劃，有效降低產品質量風險。
為了社會的可持續發展，達到降低能耗、減少污染的目的，公司于2012年通過ISO 14001:2004環境管理體系認證，并取得環境管理證書。
7. 兩江新區建設管理局局長
位于兩江新區復盛鎮境內的佛龍崗隧道左洞長905米,右洞長902米,雙向六車道,設計車速為80公里/小時,是兩江新區內環線“一橫線”道路工程控制性節點之一。道路全長約19公里，主線采用雙向六車道，設計車速為80公里每小時，沿途經川外南方翻譯學院南側等。
8. 兩江新區建設局領導班子成員
是在兩江新區快速發展的關鍵時期，為助推新區高質量發展，創造高品質生活，于2017年12月成立。該公司為1985年由市政府批準成立的國有獨資企業重慶江北民用機場總公司（重慶工程建設總公司）轉型而來，聚集了大量工程建設專業人才，擁有豐富的國家重點工程建設經驗，公司管理規范，團隊作風優良，已成為兩江新區急難工程的突擊隊。
9. 兩江新區建管局局長
兩江新區是在國家戰略層面上正式研究設立的，是中國的第三個副省級新區，前兩個分別是上海浦東新區和天津濱海新區。國務院于2010年5月7日批準重慶設立兩江新區。
新區設立黨工委和管委會，直屬于重慶市委市政府領導。
兩江新區是一個經濟開發區，不是行政區，所以不設黨委 政府 人大 政協這四大班子。
