至于南通建機場會不會對蘇州建機場有影響，我認為不會，即使南通建八個機場，蘇州該建還是要建，你想呀，連南通都建八個機場了，蘇州又不是個貧困村，蘇州的領(lǐng)導又這樣聰明，怎么會沒有機場呢。蘇州機場的事，蘇州交通局陸局長已經(jīng)在電視上講了，蘇州機場正有序推進，他請?zhí)K州市民放心，這是一個有權(quán)威，講信用的政府部門發(fā)出來的聲音，大家可以拭目以待。
1、南通新機場塵埃落地之后，蘇州機場還有希望嗎？
蘇州機場的事，蘇州交通局陸局長已經(jīng)在電視上講了，蘇州機場正有序推進，他請?zhí)K州市民放心，這是一個有權(quán)威，講信用的政府部門發(fā)出來的聲音，大家可以拭目以待。至于南通建機場會不會對蘇州建機場有影響，我認為不會，即使南通建八個機場，蘇州該建還是要建，你想呀，連南通都建八個機場了，蘇州又不是個貧困村，蘇州的領(lǐng)導又這樣聰明，怎么會沒有機場呢？，
2、南通新機場，為什么蘇州人那么激動？
是時候讓蘇州人體驗南通當年沒有過江通道的苦楚了，也讓蘇州見識下交通完善后的江北人民的造富能力！讓幾十年來蘇州人對于港北寧的歧視改觀了！最重要的是讓他們認清自己發(fā)展的好是依賴完善的京滬、滬寧、大運河以及接受上海輻射的成果，而不是自以為是的僅靠自己！選擇南通明顯是頂層設計，蘇南陷入瓶頸，蘇中蘇北進入快速經(jīng)濟增長期，長江南北融合發(fā)展是迫切需要的，南通未來江海河陸空全面開發(fā)，近期是提升江北，遠期是為了中日韓自貿(mào)區(qū)準備的。
