你準(zhǔn)備買貨車在上海跑貨拉拉,但是上海很多地方貨車是不能走的,特別是市區(qū),那么只能在郊區(qū)跑,但郊區(qū)訂單相對(duì)于市區(qū)來(lái)會(huì)少一些,對(duì)您的盈利能力也是有壓力的。比較嚴(yán)重的一次是去年上千名貨拉拉司機(jī)因?yàn)閬y扣費(fèi)問(wèn)題圍堵貨拉拉公司,不得已警察出來(lái)維持秩序。
1、自己買小貨車到上海去跑貨拉拉,一個(gè)月能收入多少錢?行情如何?
說(shuō)實(shí)在,我之前申請(qǐng)過(guò)貨拉拉,但是一直沒(méi)做,原因是不怎么賺錢,貨拉拉公司剪羊毛的功夫是出了名的,所以一直沒(méi)有做??傮w來(lái)說(shuō),行情還可以,畢竟同城貨運(yùn)體量比較大,也是剛需,這點(diǎn)不用懷疑,收入方面,拋去費(fèi)用,凈到手一個(gè)月少一點(diǎn)五六千,多一點(diǎn)萬(wàn)把塊錢吧,看你的勤勞指數(shù)和搶單能力了,當(dāng)然在加盟貨拉拉這種公司,還要看你的運(yùn)氣,運(yùn)氣不好,像你這種剛剛?cè)胄械男【d羊,可能身上的羊毛會(huì)被剪的干干凈凈,一點(diǎn)不夸張。
但是,需要注意的是,貨拉拉亂扣費(fèi)現(xiàn)象人盡皆知的,這點(diǎn)需要考慮的,比如,有客戶投訴,扣錢,有些扣費(fèi)貨拉拉不會(huì)通知你就扣了,這些網(wǎng)上都可以查到,比較嚴(yán)重的一次是去年上千名貨拉拉司機(jī)因?yàn)閬y扣費(fèi)問(wèn)題圍堵貨拉拉公司,不得已警察出來(lái)維持秩序。還有貨拉拉去年很多地方,隨意調(diào)低運(yùn)價(jià),以及經(jīng)常性的無(wú)辜封號(hào)也是讓很多加盟司機(jī)無(wú)奈,
除此之外,貨拉拉除了平臺(tái)傭金外,還有每月每月499元到799元不等的會(huì)員費(fèi),都是作為加盟司機(jī)的負(fù)擔(dān)。另外,你準(zhǔn)備買貨車在上海跑貨拉拉,但是上海很多地方貨車是不能走的,特別是市區(qū),那么只能在郊區(qū)跑,但郊區(qū)訂單相對(duì)于市區(qū)來(lái)說(shuō),會(huì)少一些,對(duì)您的盈利能力也是有壓力的,文中圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò),僅供參考。我是喬治長(zhǎng)老,歡迎留言評(píng)論,
2、有沒(méi)有在上海跑貨拉拉的,能不能說(shuō)說(shuō)怎么樣,掙不掙錢?
我覺(jué)得沒(méi)有一個(gè)貨拉拉司機(jī)會(huì)告訴你說(shuō)他們?cè)谏虾E苘嚭苜嶅X。不管實(shí)際情況如何,都只會(huì)告訴你貨拉拉是如何如何的坑人,我在上海做的是貨拉拉搬家小哥。純搬運(yùn),沒(méi)有自己的車,但我們給客戶搬家,用的車也都是在貨拉拉自己平臺(tái)上注冊(cè)的車,用車次數(shù)非常多,每天都用,主要接觸的是中型面包車,依維柯以及四米二廂式貨車這三種車型的司機(jī),接觸的多,聊的多,所以對(duì)你的問(wèn)題,我覺(jué)得我還是可以給一點(diǎn)點(diǎn)參考意見(jiàn)的。
我遇到過(guò)最厲害的一個(gè)主要跑貨拉拉司機(jī),接單量上海排名第一的,他用的是東風(fēng),就是比金杯略微小一些的那種面包車,他一天能做十幾單,從不挑單,有什么單接什么單,一天十幾個(gè)小時(shí),每個(gè)月兩三萬(wàn)的樣子。遇到過(guò)最差的一個(gè)中面司機(jī)一天流水只有一百多,本身有工作有空跑著玩的,同樣做一件事,別人能賺錢,你不一定能賺到錢,別人賺不到錢,不代表你賺不到錢。
現(xiàn)在上海查車特別嚴(yán),去年年底之前查到了罰款兩百就讓你走,現(xiàn)在不了,查到面包車裝貨,不但要罰錢,還要你去停車場(chǎng),卸貨。所以現(xiàn)在很多去市中心或者是交警比較多的那些區(qū)域的訂單,某些時(shí)間段里是沒(méi)有司機(jī)愿意接單的,如果你在上海想做,這個(gè)也是隱形成本,上海是個(gè)很好的舞臺(tái),有本事的人可以很好的施展自己的才華和能力。
3、現(xiàn)在買個(gè)小的箱式貨車通過(guò)貨拉拉可以賺錢嗎?
這個(gè)問(wèn)題我來(lái)回答,家中正好有個(gè)親戚做這一行的,情況比較了解。應(yīng)該說(shuō)賺生活費(fèi)基本是沒(méi)問(wèn)題的,但是想要靠這個(gè)發(fā)家致富應(yīng)該可能性不大,如果勤快一點(diǎn),一個(gè)月大幾千萬(wàn)把塊錢是可以掙到的。下面就具體的情況來(lái)說(shuō)一下,親戚的兒子做了幾個(gè)工作都沒(méi)干好,可能是不適應(yīng)朝九晚五的作息。后來(lái)在朋友的介紹下,開(kāi)始做貨拉拉,首付了幾萬(wàn)元貸款買了一部車,然后去貨拉拉公司加盟,程序就這樣簡(jiǎn)單,接著就開(kāi)始了貨車司機(jī)的征途。
貨拉拉是即時(shí)搶單模式,跟滴滴打車一樣,手機(jī)上打開(kāi)貨拉拉APP,有了訂單就會(huì)叫,這時(shí)要眼疾手快,立即搶單,手慢無(wú),訂單有短途的,也有中長(zhǎng)途的,由于貨車小,所以長(zhǎng)途的訂單很少,訂單是與車型匹配的,能裝得下才會(huì)在你的APP上叫,但也有貨主描述不清的,一般接單后都要打電話與貨主進(jìn)行確認(rèn)。貨拉拉的運(yùn)價(jià)總體是不高的,起步價(jià)5公里25元,,6--25公里每公里2.8元,26公里以上每公里1.6--2.2元不等,也就是超過(guò)26公里以上路程越遠(yuǎn)越便宜。