重慶市27號輕軌站點，這是重慶輕軌的哪一個站啊求告知

來源：整理時間：2023-01-20 09:54:11 編輯：重慶生活手機版

1，這是重慶輕軌的哪一個站啊求告知

這是重慶輕軌3號線的銅元局站。

這是重慶輕軌的哪一個站啊求告知

2，重慶大坪輕軌站在哪個位置

有兩個入口一個在大坪正街在大坪和肖家灣之間，另一個在大坪三院斜對面往九坑子方向走大概1分鐘就到！

重慶大坪輕軌站在哪個位置

3，重慶北站北廣場輕軌在哪個站下車

龍頭寺站（也就是重慶北站的下一個站）

重慶北站北廣場應該在3號線龍頭寺站下車

重慶北站北廣場輕軌在哪個站下車

4，重慶現在已經運行的輕軌經過那些地方運行時間是

重慶輕軌二號線(較場口-新山村)是我國目前唯一的單軌跨座式軌道交通及觀光旅游運營線路；它以其安全、快捷、方便、準時的特點，已經成為了我市東西交通的主動脈。重慶輕軌二號線全長19.５公里，設站點18個，東起重慶最繁華的CBD（城市商業中心）較場口、解放碑、橫跨政治中心牛角沱、商業貿易中心大坪、楊家坪，西至工業基地大渡口區新山村；沿線經濟發達，商貿、金融、地產、交通、娛樂、科技、工業、醫療、文教、體育、旅游業態繁華，輻射入口超過320萬，直接服務于數百億的資金市場。現在重慶輕軌只有二號線開通運行，其它的還在建設中。二號線路圖：較場口→臨江門→黃花園→大溪溝→曾家巖→牛角沱→李子壩→佛圖關→大坪→袁家崗→謝家灣→楊家坪→動物園→大堰村→馬王場→平安→大渡口→新山村（共18座車站）全程票價：5元線路圖： http://www.cqmetro.cn/dt1.htm 參考資料：重慶軌道交通 http://www.cqmetro.cn/

5，重慶宜家輕軌哪個站下

別聽上面那個亂說，在金渝下下了對面就是宜家和奧特萊斯 ume也在那兒下了五分鐘就到

金渝站一、輕軌簡介：輕軌交通是城市軌道交通的一種，也就是人們常說的快速有軌交通，是上世紀七十年代發展起來的一種新型城市公共交通系統，因為它具有諸多優點，而越來越被人們所認可，成為當今世界上發展最為迅猛的軌道交通形式。二、優點：1：運量大，這是相較于普通的城市公共交通而言的，近些年來逐漸發展起來的輕軌交通，大多是采用電子控制的技術較為先進的有軌電車，可以拖掛單節或多節車廂，而其單向最大高峰小時客流量可以達到3萬人次。2:噪音小、污染小，輕軌采用電力機車牽引，沒有困擾城市環境的尾氣影響，而且還可以將其所產生的噪音控制在國家規定標準70分貝左右。3:速度快、安全性高，這兩者在交通中一直以來似乎是一對不可調合的矛盾，但輕軌卻可以做到二者的有機統一，因為輕軌為有軌交通，在專用鐵道上行駛，這樣就可以避免經常發生交通事故，所以行車的安全性比無軌電車或公共汽車要大得多，幾乎可以消除行車傷亡事故的發生。4:靈活性高、成本小，這是相較地鐵等其他城市有軌交通來說的，輕軌可以采用多種形式的站臺上下乘客，而且可以采用混合路權的形式與其他有軌系統共享軌道，因此其投入的成本就非常小。5:整點運行，這可能是對乘客來說，最具誘惑的一條，因為采用電子控制及專用軌道，不僅安全，而且整點準時。三、意義正因為輕軌具有以上諸多優點，使得它成為現代化大都市公共交通的重要選擇，與地鐵、公路等公共交通共同組成了城市中立體交通網絡，改善了城市中人口與交通的緊張關系，提升了城市人群的生活品質。

坐三號線，再金渝站下車，過天橋，步行200米

6，重慶輕軌車站有那些

重慶站

軌道1號線：沙坪壩重師[地鐵站出口1] - 沙坪壩火車站[地鐵站出口2] - 小龍坎(立交) - 高廟村[石小路立交] - 石橋鋪(地鐵站) - 歇臺子 - 石油路 - 大坪(輕軌站) - 鵝嶺 - 兩路口(換乘中心) - 七星崗[中天廣場] - 較場口[轉盤] - 小什字[小商品城] 軌道2號線：較場口[轉盤] - 臨江門[解放碑] - 黃花園(濱江路) - 大溪溝(濱江路) - 曾家巖 - 牛角沱站[上清寺橋頭] - 牛角沱站[牛角沱立交] - 李子壩站[軌道2線] - 佛圖關 - 大坪(輕軌站) - 袁家崗站[軌道2線](重醫一院) - 謝家灣 - 楊家坪[西郊] - 動物園(九龍坡區府) - 大堰站[軌道2線] - 馬王場 - 平安站 - 大渡口站[陽光花園] - 大渡口站[春暉路北] - 香港城[軌道新山村站] - 新山村站[軌道2線] 軌道3號線：二塘站[七公里] - 六公里站[軌道3線] - 五公里(重慶工商大學) - 四公里站[立交] - 南坪(步行街) - 兩路口(換乘中心) - 牛角沱站[牛角沱立交] - 牛角沱站[上清寺橋頭] - 華新街(福寧村) - 觀音橋[步行街] - 紅旗河溝(汽車北站) - 嘉州路站[軌道3線] - 鄭家院子站[軌道3線] - 唐家院子[西] - 獅子坪 - 重慶火車北站[龍頭寺汽車站] - 童家院子 - 金渝站(疊彩城) - 金童路站[軌道3線] - 鴛鴦站[軌道3線] - 園博園[東門] - 翠云站(派出所) - 長福路站 - 回興站[軌道3線] - 雙龍站[一碗水] - 碧津站[軌道3線](濱港路) - 江北機場

1號2號還是3號

幾百個，只有重慶輕軌交通集團知道。

不少

7，有誰知道重慶的輕軌地鐵的所有路線都途徑哪些地方謝謝啊我要

軌道交通1號線東起朝天門，西至大學城，遠期延伸至璧山，全長約46公里，采用地鐵系統。該線路是軌道交通線網東西方向的主干線，也是貫穿渝中區和沙坪壩區的重要交通通道，其高峰小時斷面流量和全日客流量在全市軌道交通線網客流預測中均為最大。1號線將與已開通運營的2號線和正在建設的3號線共同形成“大”字型的軌道交通骨架。 1號線分兩階段進行建設。第一階段建設朝天門～沙坪壩段，線路長約16.5公里，設車站14座，于2007年動工建設，計劃于2011年建成通車。第二階段建設沙坪壩～大學城段，線路長約20.2公里，設車站9座，于2009年動工建設，計劃于2012年建成通車。重慶軌道交通2號線（較場口-新山村）較場口～動物園段長14公里，于2005年6月18日開通運營；2006年7月1日，動物園～新山村段開通，自此，2號線較場口～新山村段全線19.15公里貫通運營。重慶軌道交通3號線采用跨座式單軌交通系統，為南北方向的軌道交通骨干線，線路連接2個火車站（菜園壩站和龍頭寺新火車站）、4個長途汽車站（南坪、菜園壩、紅旗河溝和江北客站）、2個城市商業副中心（南坪商業副中心、觀音橋商業副中心），是緩解重慶交通難的重要軌道交通干線。3號線建成后，將充分發揮軌道交通容量大、速度快的優勢，有效地緩解城市交通困難的矛盾。同時，3號線的建設將對提高軌道交通的運行效率、吸引客流、促進城市經濟發展、改善公共交通環境、提高社會效益發揮重大作用。3號線南起魚洞，北至江北機場，全長約60公里，分三期實施建設。一期工程為二塘~龍頭寺；二期工程為龍頭寺~江北機場，并延伸到機場遠期航站大樓、空港開發區；三期工程從二塘向南延伸至魚洞。一期工程（二塘~龍頭寺）線路全長約21公里(包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個隧道)，途經南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、江北客站等客流集散點，設18座車站，1座車輛維修基地、1座控制中心、2座主變電站、7座牽引變電所。線路于2007年開工建設，擬于2011年建成試運營。二期工程起于龍頭寺站，向北沿金渝大道、金開大道經過鴛鴦鎮、涼井、兩路鎮至機場高速公路后接入江北機場站。線路長約18公里，設童家院子、尖山立交、經開園、鴛鴦、南山南、南山北、涼井、桐巖、兩路、雙龍東路、江北機場共12個車站。線路于2009年動工建設，計劃于2011年建成通車。三期工程起于二塘，向南延伸至魚洞，線路長約14公里，設車站8座，計劃于2012年建成通車。重慶軌道交通6號線起于南岸茶園城市副中心，止于北碚城北新區，并設禮嘉至會展中心支線。線路貫穿了南岸區、渝中區、江北區、渝北區、北部新區、北碚區，聯接茶園副中心、CBD（彈子石、解放碑、江北城）商圈、紅旗河溝長途汽車站、冉家壩（未來的行政中心）、大竹林、禮嘉、蔡家組團、衛星城市北碚，是重慶市軌道交通線網中一條東南向西北的骨干線路，采用地鐵系統。 6號線正線全長約60公里，設車站28座，設車輛段1處、停車場2處、主變電站4座，控制中心與軌道交通1、2、3號線合建于兩路口。一期工程（上新街～禮嘉）線路長約23公里，設16座車站，于2009年開工建設，計劃于2012年建成通車。 6號線延伸段（上新街～茶園南，禮嘉～五路口）線路長約37公里，設13座車站，計劃于2013年建成通車。 6號線支線（禮嘉～會展中心）線路長約12公里，設5座車站，計劃于2012年建成通車。

一號線站點：朝天門、小什字（換乘六號線）、較場口（換乘二號線）、七星崗、兩路口（換乘三號線）、鵝嶺、大坪（換乘二號線）、石油路、歇臺子、石橋鋪、高廟村、馬家巖、小龍坎、沙坪壩二號線站點：較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家巖、牛角沱、李子壩、佛圖關、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園、大堰村、馬王場、平安、大渡口、新山村，共計18站三號線站點：魚洞 → 金竹 → 魚胡路 → 學堂灣 → 大山村 → 炒油場 → 岔路口 → 九公里 → 麟龍 → 八公里 → 二唐 → 六公里 → 五公里 → 四公里 → 南坪 → 工貿 → 銅元局 → 兩路口 → 牛角沱 → 華新街 → 觀音橋 → 紅旗河溝 → 嘉州路 → 鄭家院子 → 唐家院子 → 獅子坪 → 重慶北站 → 龍頭寺 → 童家院子 → 金渝 → 金童路 → 鴛鴦 → 園博園 → 翠云 → 長福路 → 回興 → 雙龍 → 碧津 → 江北機場

好像開了