重慶市最新機(jī)場建設(shè)，重慶秀山飛機(jī)場建哪里

來源：整理時間：2023-01-21 11:15:21 編輯：重慶生活手機(jī)版

1，重慶秀山飛機(jī)場建哪里

只是規(guī)劃，在航空運(yùn)輸方面，秀山已規(guī)劃了梅江鎮(zhèn)兩路機(jī)場。

目前沒有民航機(jī)場，抗日時曾建過一個簡易軍用機(jī)場。最近的民用機(jī)場是重慶的江北機(jī)場，到秀山有400多公里的路程，可乘火車或長途汽車到達(dá)。

重慶秀山飛機(jī)場建哪里

2，重慶江北機(jī)場具備A380起降能力嗎

據(jù)了解，重慶江北國際機(jī)場建設(shè)將分三步走。第一階段到2015年建成，以滿足年旅客吞吐量2500萬人次為目標(biāo)，主要建設(shè)第二條跑道和相應(yīng)的滑行道系統(tǒng)。第二階段以2020年為目標(biāo)年，滿足4500萬人次的旅客吞吐量；建設(shè)最長的第三跑道，可起降現(xiàn)在最大的巨型客機(jī)A380。因而短期內(nèi)重慶乃至西南其他城市是無法起降A(chǔ)380的。

重慶江北機(jī)場具備A380起降能力嗎

3，榮昌貨運(yùn)機(jī)場還修不修

修！肯定要修！但是，具體的選址還在擬定計(jì)劃當(dāng)中。2018年3月3日，全國人大代表曹清堯認(rèn)為，重慶加快建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐，讓內(nèi)陸地區(qū)具有沿海開放優(yōu)勢，加強(qiáng)航空樞紐建設(shè)是一個關(guān)鍵。目前，榮昌正在論證建設(shè)國際貨運(yùn)樞紐機(jī)場，為榮昌發(fā)展和重慶開放注入新的活力。目前，重慶江北國際機(jī)場是國內(nèi)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場之一，是西部唯一擁有三座航站樓、三條跑道的機(jī)場。到2020年可滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸。但國際航線偏少，且缺乏主基地航空公司和航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場，難以充分發(fā)揮樞紐機(jī)場作用。曹清堯表示，相對于客運(yùn)航空樞紐，重慶貨運(yùn)航空樞紐的建設(shè)更加急迫。為此，榮昌已提出建設(shè)國際貨運(yùn)樞紐機(jī)場。貨運(yùn)機(jī)場建設(shè)既是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要，也是建立開放平臺的需要，更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)，提升發(fā)展質(zhì)量的需要。一旦該機(jī)場建成投用，不僅將帶動榮昌的發(fā)展，還將帶動重慶、西部乃至全國的物流業(yè)發(fā)展提速增效。

榮昌貨運(yùn)機(jī)場還修不修

4，重慶巫山的機(jī)場多久能建成投入使用

作為帶動庫區(qū)旅游發(fā)展的重要項(xiàng)目，巫山縣神女峰機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目已于3月1日正式通過國務(wù)院審批，將于2012年初開建。巫山縣發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，巫山神女峰機(jī)場選址定于該縣曲尺鄉(xiāng)金盆寺，位于巫山奉節(jié)兩縣交界處，距離巫山縣城15公里。目前，機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目投資方為重慶交通旅游投資集團(tuán)，總投資13億。機(jī)場性質(zhì)為國內(nèi)民用航空小型機(jī)場，以執(zhí)行旅游支線航線為主，設(shè)計(jì)適用機(jī)型主要為B737系列、A320系列等。目前，巫山縣已組織相關(guān)專家開始進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的前期籌備工作，如果進(jìn)展順利，將于2012年初開建，預(yù)計(jì)到2015年可建成通航，主城到巫山將縮短到2小時以內(nèi)，極大提升整個渝東北的交通運(yùn)力，形成“一大兩小一支線”（“一大”指重慶江北國際機(jī)場、“兩小”指萬州五橋機(jī)場和黔江舟白機(jī)場、“一支線”即巫山機(jī)場）的民用機(jī)場格局，成為從成都、西安、長沙等周邊大城市到巫山、奉節(jié)、巫溪3縣最為快捷的通道，并與張家界、九寨溝等旅游機(jī)場實(shí)現(xiàn)互相通航，使更多旅游景點(diǎn)由點(diǎn)成線。屆時，游客不僅能從飛機(jī)上俯瞰高峽平湖和漫山紅葉等壯美風(fēng)光，上萬畝的巫峽湖和直徑近10公里的大昌湖也將盡收眼底。飛機(jī)起降時可俯瞰巫峽和瞿塘峽，神女峰、文峰觀等景觀將一覽無余，形成新三峽獨(dú)有的旅游體驗(yàn)。

5，重慶市有規(guī)劃江北機(jī)場之外的第二個機(jī)場嗎大概是20幾幾年修好

根據(jù)重慶主城區(qū)是無地?zé)o條件修建機(jī)場，據(jù)我所知能修建一定相應(yīng)規(guī)模機(jī)場目前僅有墊江縣，渝,北兩路城區(qū)前幾年就嚴(yán)控高樓，只能建多屋，不能建高屋，否則江北機(jī)場報廢。

重慶江北國際機(jī)場賓館是由重慶機(jī)場空港服務(wù)有限責(zé)任公司全資經(jīng)營管理的三星級涉外賓館。位于重慶江北國際機(jī)場后花園內(nèi)，毗鄰候機(jī)樓，環(huán)境優(yōu)雅、溫馨、舒適。重慶機(jī)場賓館建筑面積12000余平方米，綠化面積2000平方米。是集餐飲、住宿、觀景、休閑、娛樂、商務(wù)于一體的花園式賓館?，F(xiàn)有普通標(biāo)準(zhǔn)間、豪華標(biāo)準(zhǔn)間、標(biāo)準(zhǔn)套房、豪華套房、娛樂套房等各類客房185余間。賓館另有800余平方米的餐廳可容納300人同時就餐，并設(shè)有9個高檔雅致的包房。其中80平米的“三峽廳”氣勢宏大，裝飾典雅，外景優(yōu)美，讓您同時享受美景美食。賓館還擁有多功能會議廳、大小會議室、大堂吧、商務(wù)中心、美容美發(fā)、洗衣房、健身房等齊全的配套設(shè)施。更特別開設(shè)了“零距離乘機(jī)服務(wù)”開通賓館至候機(jī)樓的穿梭車，免費(fèi)接送住店旅客，代購機(jī)票等精品服務(wù)，使您盡享“乘機(jī)零距離”的便捷與舒適。機(jī)場賓館，您旅途中溫馨的家。酒店星級：兩星 1990年1月開業(yè) 2002年1月重新裝修更多請參見： <a target="_blank">http://travel.elong.com/hotels/details.aspx?hotelid=20401004&campaign_id=4209234</a> 重慶機(jī)場有好多優(yōu)惠便宜的酒店，重慶江北國際機(jī)場賓館，通過易聯(lián)假期旅行網(wǎng)會員價格是298還送2份早餐，還有一家機(jī)場酒店重慶奧藍(lán)酒店蠻不錯，酒店新2008年開業(yè)，價格適中248大床也送早餐，距離機(jī)場車程10分鐘，打車10元即到。

6，重慶第二國際機(jī)場

從來沒有聽說過重慶要建個第二國際機(jī)場。目前的江北國際機(jī)場正在進(jìn)行三期工程擴(kuò)建，新的東區(qū)航站樓將在2015年左右竣工。到時候江北國際機(jī)場將有四條跑道，最長的一條3800米，可供目前世界上最大的客機(jī)——空客380起降。重慶機(jī)場的旅客吞吐能力將增至5500萬人次/年。

慶第二國際機(jī)場納入規(guī)劃范圍資料來源：空管在線收集整理作者：xmatc.com 發(fā)表時間：2005-1-12 2:29:00 重慶的第二個國際機(jī)場建設(shè)，目前已納入十一五規(guī)劃的范圍。有關(guān)人士昨天稱：隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和主城快速擴(kuò)張，重慶需要再建一個國際機(jī)場來作為江北國際機(jī)場的“備用”。不過，它的動工時間，可能要到10年以后。選址敲定墊江照專家意見，重慶應(yīng)加快重慶第二國際機(jī)場的前期工作。墊江縣發(fā)改委官員昨天說，早在去年，國務(wù)院就已正式批準(zhǔn)第二國際機(jī)場選址，即墊江縣黃沙鄉(xiāng)。據(jù)介紹，該機(jī)場總投資20億元，建設(shè)規(guī)模勝過江北機(jī)場。其中，航站區(qū)達(dá)到12萬平方米，跑道達(dá)6公里，年吞吐量達(dá)2000萬人次。業(yè)內(nèi)人士透露，重慶第二國際機(jī)場的建設(shè)，將極大緩解重慶江北機(jī)場的空運(yùn)壓力。江北機(jī)場雖幾經(jīng)改擴(kuò)建，仍無法滿足未來急速增長的客流和貨運(yùn)需要。墊江縣發(fā)改委主任李錦明說，機(jī)場選址墊江黃沙鄉(xiāng)，不僅是因?yàn)檫@里四周地勢平緩，而且一年無霜期達(dá)320天以上，可以有效克服大霧原因?qū)︼w行的影響。而目前因濃霧封鎖，常常導(dǎo)致一些航班無法正常起降江北機(jī)場。主城擴(kuò)張的壓力 “新的機(jī)場選址，主要是考慮到了城市發(fā)展的壓力?！崩铄\明說，城市的發(fā)展可能會對江北機(jī)場形成“包圍圈”。李的說法此前已有印證，有望年底編制完成的《重慶市都市區(qū)總體規(guī)劃》，對未來重慶主城區(qū)藍(lán)圖進(jìn)行了具體描繪：到2020年，我市主城區(qū)將比現(xiàn)在的主城區(qū)擴(kuò)大4倍以上。到墊江坐飛機(jī)，市民會不會覺得太遠(yuǎn)？李錦明昨天說，墊江縣1年前就進(jìn)入了主城區(qū)1小時核心經(jīng)濟(jì)圈；此外，渝萬高速公路與四川省鄰水縣——湖北利川市的高速公路在墊江縣交匯，使當(dāng)?shù)負(fù)碛兴耐ò诉_(dá)的交通網(wǎng)。目前，墊江到重慶、萬州和四川的達(dá)州都只需1個小時。還要等待十年盡管第二國際機(jī)場的建設(shè)即將進(jìn)入議事日程，但市發(fā)改委官員一再聲稱是個“遠(yuǎn)景規(guī)劃”。墊江縣發(fā)改委主任李錦明昨天說，據(jù)他掌握的情況是，真正的修建日期可能是2015年。事實(shí)上，1999年，墊江方面就在為機(jī)場建設(shè)前期規(guī)劃做準(zhǔn)備，還請了民航總局的專家來進(jìn)行專題調(diào)研。但直到去年底才敲定選址。在此之前，長壽區(qū)也試圖憑借與主城的近距離優(yōu)勢，爭奪第二國際機(jī)場落戶，讓墊江虛驚一場。墊江縣政府一位官員笑稱，自1999年以來，他們已經(jīng)為此預(yù)留下20多平方公里的土地。（來源：重慶商報）新聞來源：重慶商報

江北國際機(jī)場正在進(jìn)行三期工程擴(kuò)建，新的東區(qū)航站樓將在2015年左右竣工