2，江北華新街渝快駕校怎么樣有人在那里學(xué)過(guò)嗎
我就是剛從那里學(xué)過(guò)， 我來(lái)給你說(shuō)下：1、先說(shuō)，華新街那里有兩個(gè)報(bào)名點(diǎn)，一個(gè)是在練車(chē)場(chǎng)那里，一個(gè)是在火鍋店那條路進(jìn)去那里，有個(gè)女的叫“l(fā)an姐”，這兩個(gè)不是一家，雖然都叫渝快駕校（現(xiàn)在改名叫鳳凰駕校了），收了費(fèi)，就不怎么管事，問(wèn)啥子，都是丟一個(gè)電話給你，讓你自己去問(wèn)；2、再說(shuō)場(chǎng)地，場(chǎng)地不大，擁擠得很，練個(gè)S彎走一圈，都要尼瑪10幾分鐘，大部分時(shí)間是等過(guò)去的。少的時(shí)候，4-6個(gè)等個(gè)車(chē)，多的時(shí)候7-8個(gè)人，慢慢等吧，反正等1個(gè)小時(shí)，可以摸兩圈；3、接著說(shuō)教練，反正一樣給你說(shuō)一編， 然后就去吃雞，打游戲，國(guó)人自己練，哈哈，考研天資的時(shí)候；4、費(fèi)用：報(bào)名費(fèi)，不同時(shí)候，不同地方，不一樣， 待遇不一樣，另外，如果你是平時(shí)上班沒(méi)時(shí)間，就要夜班來(lái)的話，夜班指18：00-20：00，兩個(gè)小時(shí)，多交600，報(bào)夜班的也多，呵呵， 但是在練車(chē)場(chǎng)那里報(bào)名的，沒(méi)得夜班費(fèi)。 另外說(shuō)合場(chǎng)費(fèi)，合場(chǎng)費(fèi)原價(jià)是200左右（自己帶車(chē)的，）320/小時(shí)（和場(chǎng)專(zhuān)車(chē)），結(jié)果駕校說(shuō)要收600，還是開(kāi)的國(guó)人的車(chē)去，另外，這600包住宿，你知道住宿是啥子樣子不，還不如農(nóng)家樂(lè)，尼瑪那個(gè)房間，10平米左右的大小， 住3-4個(gè)人，你可以想想一下是什么環(huán)境，哈哈，估計(jì)50快一個(gè)房間吧。。報(bào)名之前說(shuō)，不亂收費(fèi)，人少車(chē)多，我滾尼瑪?shù)摹９?/section>
3，重慶渝快駕校好不好我住在華新街我看到旁邊有家渝快駕校不知道怎么
重慶現(xiàn)在的報(bào)名價(jià)應(yīng)該是就就想想-就就想想之間，渝快是家新而額，新而額的好處就是新車(chē)新場(chǎng)地，加上現(xiàn)在場(chǎng)考大量換車(chē)，意味著你練新車(chē)考新車(chē)，比起我們以前考撥兒皮來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的學(xué)員真是幸福啊；場(chǎng)地就在華新街輕轉(zhuǎn)車(chē)站旁，目前算是很方便的場(chǎng)地之一了。駕校：駕校是具有一定資質(zhì)，對(duì)駕駛?cè)税凑諜C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員素質(zhì)教育大綱進(jìn)行培訓(xùn)的法人單位。這里可以學(xué)習(xí)到駕駛各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛的駕駛技術(shù)，以汽車(chē)為主.這里還可以學(xué)習(xí)交通法規(guī)，交通標(biāo)志等許多理論知識(shí).一般會(huì)由教練資格的師專(zhuān)門(mén)的取得傅(多數(shù)為老駕駛員)擔(dān)任教練，為駕駛證考取人提供幫助。根據(jù)道路交通安全法第二十條規(guī)定，"機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，由交通主管部門(mén)對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實(shí)行資格管理"。因此，駕校的主管部門(mén)是交通運(yùn)輸部和公安部。
4，重慶渝快駕校如何
剛從渝快駕校走出來(lái), 一路走來(lái)很不容易, 回過(guò)頭來(lái)看渝快駕駛做確認(rèn)讓人心寒, 必須得吐一下槽: 1)科二的教學(xué)方法很差, 不會(huì)給你在理論上給你講解原理,教練不太負(fù)責(zé)任,只給學(xué)員講一遍那些看點(diǎn)后就讓學(xué)員自己去練, 比如學(xué)完科二后打死方向盤(pán)還出現(xiàn)交叉手的現(xiàn)象,教練也不會(huì)給予糾正, 如何輕踩剎車(chē)也不教,只是說(shuō)了一次, 結(jié)果給后面的科三造成很大的麻煩, 更氣人的是半離合大部分學(xué)員都學(xué)不好,這絕對(duì)是教練的原因, 并且科二練車(chē)的時(shí)間少,學(xué)了6天教練就讓我去參加科二考試,但我執(zhí)意不去,在科二學(xué)時(shí)滿了16小時(shí)后,我才報(bào)名參加科二,一次過(guò),我們一同去的8個(gè),6個(gè)掛科,只有我和另一個(gè)考合格. 2)最不能讓我容忍的是科三的教學(xué)方法和科三的練車(chē)時(shí)間，科三的項(xiàng)目和細(xì)節(jié)多達(dá)17項(xiàng)，上來(lái)第一天教練就讓學(xué)員就把全部項(xiàng)目拉通了來(lái)練，結(jié)果17個(gè)項(xiàng)目都練不好，為何不把每個(gè)項(xiàng)目分開(kāi)一個(gè)一個(gè)分步強(qiáng)化練習(xí)，在每個(gè)項(xiàng)目練好的基礎(chǔ)上再串起來(lái)一起練呢？這是因?yàn)橛蹇祚{校只給你科三練車(chē)的時(shí)間只有5天的時(shí)間，在這5天的時(shí)間要把科三的17個(gè)項(xiàng)目練熟，并找到車(chē)感, 方向感，根本不可能。因此，有絕大多數(shù)學(xué)員第一次去考都將掛科。 《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》里面規(guī)定科二練車(chē)時(shí)間為16個(gè)小時(shí)，科三的練車(chē)時(shí)間為24小時(shí)。 我算了一下，我的科三練車(chē)時(shí)間只有4.5個(gè)小時(shí)。因此科三第一次考試掛了。科三第二次補(bǔ)考要10天以后才能報(bào)名，這時(shí)技術(shù)已有些生孰了，但渝快駕校及教練只給你2天最多120分鐘的練車(chē)機(jī)會(huì)，讓你再去參加補(bǔ)考。這點(diǎn)時(shí)間對(duì)你提升技術(shù)將毫無(wú)幫助。于是我打電話去問(wèn)渝快駕駛辦公室要求增加練車(chē)時(shí)間，他開(kāi)始說(shuō)不行，我就說(shuō)我要到交管部門(mén)去問(wèn)一下科三的教學(xué)時(shí)間到底是多少？他馬上就服軟了，結(jié)果給我增加了幾個(gè)學(xué)時(shí)。而增加的這幾個(gè)學(xué)時(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是決定性作用，才把科三的幾個(gè)難點(diǎn)給攻下來(lái)了。 我之所以來(lái)寫(xiě)這個(gè)東西，希望對(duì)準(zhǔn)備想到駕校去學(xué)車(chē)的學(xué)員提個(gè)醒，你們一定要問(wèn)一下，科二科三的練車(chē)時(shí)間有多久？一般他們都會(huì)說(shuō)科三非常簡(jiǎn)單，3-5天就很容易學(xué)得會(huì)，這些都是騙人的,國(guó)家規(guī)定科三的練車(chē)時(shí)間為24小時(shí)足以說(shuō)明了科三的難度有多大。 在渝快駕校有大量的學(xué)員被沉積在科三補(bǔ)考群里面，我這個(gè)教練手里面就有50多名補(bǔ)考的人擠在那里,他們中的有參加3-4次考試沒(méi)能通過(guò)的. 我發(fā)現(xiàn)這里有個(gè)可悲的現(xiàn)象是,大部份學(xué)員根本沒(méi)有意識(shí)到掛科的根本原因是什么? 是渝快駕校教練給學(xué)員練車(chē)的時(shí)間太少了,是駕校和教練把學(xué)員練車(chē)的時(shí)間給"偷"了.學(xué)員們應(yīng)該勇敢地拿進(jìn)法律法規(guī)的武器去舉報(bào)這些不良駕校和教練的行為. 據(jù)我了解科二科三是采取的承包制,教練從駕校把學(xué)員接過(guò)來(lái),比如科三,5-6天時(shí)間教練就把科三教完并讓學(xué)員去考試,他就可以從駕校收到每人600元(大概的).這個(gè)收入還要扣除練車(chē)的油費(fèi)等,剩下的才是教練的收入了,因此,若增加學(xué)員的練車(chē)時(shí)間就相當(dāng)于減少了教練的收入,教練因此就會(huì)想方設(shè)法減少學(xué)員的練車(chē)時(shí)間,首先給你洗腦,說(shuō)你練不好是你自己沒(méi)有記住那此要點(diǎn)的原因,不是練車(chē)時(shí)間的問(wèn)題,不是教練沒(méi)有教你的問(wèn)題,等等理念. 這些都是給學(xué)員洗腦的, 要把記住的科三要點(diǎn)變成自己的肢體記憶,唯有大量重復(fù)練習(xí)一個(gè)辦法.
3，重慶渝快駕校好不好我住在華新街我看到旁邊有家渝快駕校不知道怎么
