雖說我是鄂州人，但是實話實鄂州太小了，流動人口幾乎沒有，誰來買那些動輒數萬的房價。作為武漢1 8城市圈中離武漢最近的城市，開車40分鐘/城鐵20分鐘就可以到達武漢，甚至比從漢口到武昌還快，致使好多覺得武漢房價太高的購房人群轉而瞄準鄂州，再加上武漢限購，對比之下，鄂州的低價和方便更顯性價比；去年下半年鄂州的葛店和花湖也出臺了“限購”禁令，但是殊不知，物以稀為貴，這樣更多的投資者會把目光轉向這邊。
1、鄂州買房怎么樣？升值機會大嗎？
作為一個土生土長的鄂州人，投資的意義不大。這么說吧1：三千多的工資，一萬左右的房價，能撐多久？2：雖說我是鄂州人，但是實話實說，鄂州太小了，流動人口幾乎沒有，誰來買那些動輒數萬的房價？3：順豐機場正在建造，這能夠作為影響房價的關鍵一點，鄂州并入武漢，傳了很多年了，也不知道是不是謠言，但就我所想，誰也不愿意把這么好的政績白白送給武漢吧？武漢現在的確與鄂州全面對接，退一萬步講，并入武漢了，那么政策肯定也來了，限購限貸這只是最基本的，
2、鄂州的房價會漲到一萬嗎？
首先肯定的回答你——絕對會漲到10000，并且很快很快就會超過一萬。為什么呢？下面結合個人觀點具體分析一下：2017年末鄂州市的房屋均價超過6500元/平，個別高檔樓盤已經超過8500元/方達到12000元/方（如恒大、碧桂園、聯投...），同時，最新樓盤銷售數據統計顯示，截止至2022年的期房都已銷售殆盡，整個鄂城區陷入無房可賣的境地，且去年年底包括恒大、恒景泰富在內的多家一線開發商在鄂州的西大門——“葛店”拿下數千畝地，地價高達8200元左右/方，按具體公式來算，屆時開盤價格至少要到2.5倍左右才能保證不虧損，朋友們可以稍作換算。
要知道2017年5月以前，鄂州市的房屋均價也才4000元/方左右，在國家大力宣揚房地產調控的口號下，鄂州頂風作案房價翻了一倍不止真是爽歪歪，作為武漢1 8城市圈中離武漢最近的城市，開車40分鐘/城鐵20分鐘就可以到達武漢，甚至比從漢口到武昌還快，致使好多覺得武漢房價太高的購房人群轉而瞄準鄂州，再加上武漢限購，對比之下，鄂州的低價和方便更顯性價比；去年下半年鄂州的葛店和花湖也出臺了“限購”禁令，但是殊不知，物以稀為貴，這樣更多的投資者會把目光轉向這邊。
發展規劃（這一點是最核心的因素，重點介紹）截止到去年年底，鄂州區域已經獲得國家發改委確定并已經破土動工的項目如下：①、順豐國際機場項目，這個機場項目規模是亞洲第一，全球第四，機場總投資高達372.6億元計劃2020年完工，目標直接打造中國東部的孟菲斯航空都市區，②、鄂州西大門新建葛店新城、梁子梧桐湖新區、紅蓮湖新區，地鐵11號線和19號線分別延長到位，至此鄂州連接武漢東湖高新技術開發區的任督二脈被徹底打通。
3、武漢和鄂州通了地鐵后你會選擇在鄂州買房嗎？
其實就當鄂州是武漢的一個區，就不那么排斥了，畢竟不管在武漢哪個地方，出門半個小時起，而且武漢的壓力比鄂州的大很多，在鄂州買房，武漢奮斗，等想休息了，就在鄂州。以后鄂州會有順豐機場，現在正是入手的好時機，不管哪個地方的機場，都沒有說帶不動經濟的，其實我已經在鄂州買了房，主要還是武漢的房價太高，買不起，但是在鄂州買了感覺也還可以，希望地鐵早點通到市區，這樣就覺得還蠻好的。
