江青等人借題發揮,安排發表大量文章,批判洋奴哲學和賣國路線,以此攻擊周恩來以造船為主,買船為輔的政策,13日,江青在《國內動態樣本》上對“風清”的報道加了一條評論,并致函政治局問:“交通部是不是毛主席和黨中央領導的中華人民共和國的一個部,1974年9月30日,國產遠洋輪船“豐慶”號返回上海港,"風慶輪"事件是文革期間國內遠洋客輪“豐慶”號返航引起的一場風波。
1、“ 風慶輪” 事件的介紹"風慶輪"事件是文革期間國內遠洋客輪“豐慶”號返航引起的一場風波。1974年9月30日,國產遠洋輪船“豐慶”號返回上海港,江青等人借題發揮,安排發表大量文章,批判洋奴哲學和賣國路線,以此攻擊周恩來以造船為主,買船為輔的政策。13日,江青在《國內動態樣本》上對“風清”的報道加了一條評論,并致函政治局問:“交通部是不是毛主席和黨中央領導的中華人民共和國的一個部?”他還說:“少數崇洋媚外、買辦資產階級思想的人專門搞我們的政治”,“政治局應該在這個問題上表明立場”,“應該采取必要的措施”,、張春橋和姚都同意江青的意見。他們揮舞著“洋奴哲學”、“賣國”、“假洋鬼子”的大棒,叫囂著要“大后臺。