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1，貴陽210路公交車的路線

210路為公交車快巴，全程僅設(shè)七站：河濱公園——五里沖——金竹鎮(zhèn)路口(甲秀南路)——花溪平橋(甲秀南路)——花溪行政中心——省黨校——青巖。運(yùn)行時(shí)間為夏季：每天7：00-21：00；冬季：每天7：00-20：00。每隔半個(gè)小時(shí)發(fā)出一班，預(yù)計(jì)一個(gè)運(yùn)行周期(往返)時(shí)間為139分鐘。其中，單程至花溪票價(jià)2元／人，至青巖票價(jià)3元／人。

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2，南昌210路公交車路線

南昌210路公交車路線南昌理工學(xué)院英雄校區(qū) - 楓林岔道口 - 蛟橋 - 意特利公司 - 車管所 - 農(nóng)大東區(qū) - 財(cái)大 - 上羅村 - 下羅 - 砂輪廠 - 舍里甲 - 城建學(xué)院 - 瀛上路口 - 瀛上村 - 鳳凰大道口 - 昌北 - 省人民醫(yī)院 - 兒童醫(yī)院 - 青山路口 - (共19站)

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3，從煙臺(tái)開發(fā)區(qū)靜海小區(qū)到煙臺(tái)開發(fā)區(qū)廣州路東莞街6號公交路線百度

摘要從煙臺(tái)開發(fā)區(qū)靜海小區(qū)到可以坐210路公交車，直達(dá)煙臺(tái)開發(fā)區(qū)廣州路東莞街6號。咨詢記錄 · 回答于2021-12-03 從煙臺(tái)開發(fā)區(qū)靜海小區(qū)到煙臺(tái)開發(fā)區(qū)廣州路東莞街6號公交路線從煙臺(tái)開發(fā)區(qū)靜海小區(qū)到可以坐210路公交車，直達(dá)煙臺(tái)開發(fā)區(qū)廣州路東莞街6號。泰盛公司站上車210路 13站唯佳幕墻站下車步行 520米煙臺(tái)開發(fā)區(qū)信通工貿(mào)公司

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4，廣州210公交車路線

廣州210市區(qū)線路廣州火車站總站 06:00--22:00 南崗總站(國際玩具禮品城) 06:00--21:00 票價(jià)5元第三巴士去程：廣州火車站(總站) - 中醫(yī)學(xué)院 - 廣園新村 - 廣園客運(yùn)站 - 廣園中路 - 白云索道 - 廣園天壽路口東 - 農(nóng)科院 - 省農(nóng)干科干院 - 科學(xué)院地化所 - 棠德小區(qū)北 - 車陂高架橋側(cè) - 黃村立交 - 茅崗路口 - 廣州本田公司 - 筆村立交南 - 黃埔水庫 - 儲(chǔ)運(yùn)公司 - 開發(fā)區(qū)立交橋北 - 生活區(qū) - 塘頭[南崗] - 丹水坑 - 南崗化工廠 - 南崗 - 筆崗路 - 南崗總站(國際玩具禮品城) (26站)回程：南崗總站(國際玩具禮品城) - 筆崗路 - 南崗 - 南崗化工廠 - 丹水坑 - 塘頭[南崗] - 生活區(qū) - 開發(fā)區(qū)立交橋北 - 儲(chǔ)運(yùn)公司 - 黃埔水庫 - 筆村立交南 - 廣州本田公司 - 茅崗路口 - 黃村立交 - 車陂高架橋側(cè) - 棠德小區(qū)北 - 科學(xué)院地化所 - 省農(nóng)干科干院 - 農(nóng)科院 - 廣園天壽路口東 - 白云索道 - 景泰坑 - 廣園客運(yùn)站 - 廣園新村 - 中醫(yī)學(xué)院 - 廣州火車站(總站) (26站)

5，煙臺(tái)市210路公交車路線

煙臺(tái)210路開發(fā)區(qū)線路全程約1小時(shí)|全程約1小時(shí) 全程2元，開發(fā)區(qū)公交公司去程: 富士康E區(qū) - 富士康C區(qū) - 河北村居委會(huì) - 河北村西 - 河北村東 - 人和娛樂城 - 富士康員工活動(dòng)中心 - 富士康南2門 - 富士康東門(金橋澎湖灣) - 開發(fā)區(qū)三十里堡 - 皂戶頭 - 張?jiān)H酒城 - 松梅林酒店 - 南于家 - 孫家 - 廣州路北口 - 東方不銹鋼工業(yè)園一期 - 東方不銹鋼工業(yè)園二期 - 中泰公司 - 通源科技 - 泰利包裝 - 海信地產(chǎn)(嘉保信裝飾) - 開發(fā)區(qū)高級職業(yè)學(xué)校(月光蘭庭) - 開發(fā)區(qū)高級中學(xué) - 世榮鐘業(yè) - 業(yè)達(dá)工業(yè)園 - 盛泰公司 - 華升玻璃鋼(鳳臺(tái)小區(qū)南門/煙臺(tái)櫻花日語學(xué)校) - 金城小區(qū)南門(煙臺(tái)國醫(yī)糖尿病醫(yī)院) - 金城小區(qū)東門 - 開發(fā)區(qū)管委 - 開發(fā)區(qū)交通銀行(海銘外語學(xué)校) - 高鴻數(shù)碼廣場(開發(fā)區(qū)家裝商場) - 彩云城(開發(fā)區(qū)三聯(lián)家電) - 德勝商城東門 - 開發(fā)區(qū)國稅局 - 靜海大酒店 - 金沙灘公園 (38站)回程: 金沙灘公園 - 靜海大酒店 - 開發(fā)區(qū)國稅局 - 德勝商城東門 - 彩云城(開發(fā)區(qū)三聯(lián)家電) - 高鴻數(shù)碼廣場(開發(fā)區(qū)家裝商場) - 開發(fā)區(qū)交通銀行(海銘外語學(xué)校) - 開發(fā)區(qū)管委 - 金城小區(qū)東門 - 金城小區(qū)南門(煙臺(tái)國醫(yī)糖尿病醫(yī)院) - 華升玻璃鋼(鳳臺(tái)小區(qū)南門/煙臺(tái)櫻花日語學(xué)校) - 盛泰公司 - 業(yè)達(dá)工業(yè)園 - 世榮鐘業(yè) - 開發(fā)區(qū)高級中學(xué) - 開發(fā)區(qū)高級職業(yè)學(xué)校(月光蘭庭) - 海信地產(chǎn)(嘉保信裝飾) - 泰利包裝 - 通源科技 - 中泰公司 - 東方不銹鋼工業(yè)園二期 - 東方不銹鋼工業(yè)園一期 - 廣州路北口 - 孫家 - 南于家 - 松梅林酒店 - 張?jiān)H酒城 - 皂戶頭 - 開發(fā)區(qū)三十里堡 - 富士康東門(金橋澎湖灣) - 富士康南2門 - 富士康員工活動(dòng)中心 - 人和娛樂城 - 河北村東 - 河北村西 - 河北村居委會(huì) - 富士康C區(qū) - 富士康E區(qū) (38站)。

6，深圳有沒有210路公交車

有的，深圳公交，全稱深圳公共交通，是指深圳市內(nèi)以及深圳市與深圳市周邊城市之間的公共交通服務(wù)。本條目討論內(nèi)容為深圳市內(nèi)的公共汽車服務(wù)。它是深圳市主要公共交通工具之一。深圳第一條公共汽車線路于1975年開通。截至2020年8月，深圳共有公共汽車線路898條[1]（不含網(wǎng)絡(luò)定制線路和非專營公交線路），這些線路由深圳巴士集團(tuán)（Shenzhen Bus Group）、深圳市東部公共交通有限公司（Eastern Bus）、深圳市西部公共汽車有限公司（Western Bus）、金華南巴士（Kingwell Bus）、新通寶運(yùn)輸、華程交通（Fortune Bus）等公司營運(yùn)。2019年深圳公交年客流量達(dá)15.89億人次，占深圳公共交通總客流量的39.4%。[2]中文名深圳公共汽車服務(wù)外文名Shenzhen Bus Service運(yùn)行范圍深圳市線路數(shù)目1019條經(jīng)營公司深圳巴士集團(tuán)、東部公交、西部公汽、金華南巴士等快速導(dǎo)航線路分類線路用車發(fā)展方向付費(fèi)方式公交線路列表歷史沿革1980年　票價(jià)5角。1989年　出現(xiàn)1元中巴。1992年　10路公交線實(shí)行2元無人售票制度，此為全國首例。1994年　專線巴士、城郊線路公里基礎(chǔ)票價(jià)由0.12元調(diào)整為0.16元，起點(diǎn)票價(jià)為1元，月、季票不通用。1996年　取消公交月、季票，成年乘客持IC卡按全票價(jià)九折優(yōu)惠，學(xué)生五折優(yōu)惠。這是全國首個(gè)使用IC電子化客票的城市。1997年　投放空調(diào)豪華巴士，由深展冷巴（現(xiàn)并入深圳巴士集團(tuán)第四分公司）運(yùn)營，票價(jià)3元/人次2000年　普巴基準(zhǔn)價(jià)為0.17元/人·公里，冷巴基準(zhǔn)價(jià)為0.25元/人/公里。其中11公里以下線路普巴票價(jià)1元/人次，冷巴票價(jià)2元/人次。2006年　寶安、龍崗兩區(qū)城郊短途客運(yùn)價(jià)格試行政府指導(dǎo)價(jià)管理，但基準(zhǔn)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)不變。2007年　12月1日深圳市政府宣布實(shí)行公交降價(jià)。政府補(bǔ)貼公交企業(yè)10億元，深圳的公交整體降價(jià)幅度達(dá)到25%。具體調(diào)整為：冷巴線路基礎(chǔ)票價(jià)由0.25元/人/公里調(diào)降為0.22元/人/公里，非空調(diào)普巴線路票價(jià)的基價(jià)維持現(xiàn)行0.17元/人/公里不變。28.1公里以上冷巴線路實(shí)施分段票制，起步價(jià)2元，票價(jià)上限為冷巴10元/人次、普巴7元/人次。降價(jià)主要體現(xiàn)于交通卡乘車方面。使用“深圳通”卡乘坐專營公交線路可至少享有8折優(yōu)惠。2008年12月　深圳推行五層次公交體系。四個(gè)層次分別為：E（Express快線）M（MAIN-LINE干線）B（BRANCH支線）N(NIGHT-LINE夜間線)GF（高峰線）。其中支線票價(jià)為1-2元，干線票價(jià)為1.5-10元，快線票價(jià)為2-10元（2009年時(shí)E6票價(jià)為14元，后改為10元）,夜間線2-3元，高峰線2-10元。2011年1月　比亞迪純電動(dòng)客車K9投放至202線路運(yùn)營[3]。2016年12月5日　比亞迪純電動(dòng)雙層巴士K8S投放至113線路運(yùn)營[4]。2017年6月8日　深圳巴士集團(tuán)K113線（現(xiàn)M133線）最后一臺(tái)柴油巴士粵BJ9606退役，標(biāo)志著深圳巴士集團(tuán)實(shí)現(xiàn)公交全面電動(dòng)化。2017年12月　深圳巴士集團(tuán)試點(diǎn)智能駕駛公交[5]（阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)）（注意：不是無人駕駛）2018年10月26日　開行“夜間快線”巴士線路（編號NE開頭）保障機(jī)場夜間公交服務(wù)[6]。2019年11月　深圳巴士集團(tuán)采購的6.6米南京金龍純電動(dòng)客車上線運(yùn)營，拉開巴士集團(tuán)車輛小型化的序幕。有新車在未投入運(yùn)營之前即被發(fā)現(xiàn)存在故障并進(jìn)入車間進(jìn)行檢修。2019年12月　深圳巴士集團(tuán)采購的比亞迪K7G上線運(yùn)營。